为科学事业奋斗终生——深切悼念吴尚懃教授

1988年3月,吴尚懃教授在野外工作时,不幸车祸遇难,过早地离开了我们,离开了她所热爱的细胞分化的研究工作,至今已一年多。每当我们走进她原先的实验室时,总有一种说不出的情感,不由自主的使我们想起曾经为科研工作奋斗一生的老科学家——吴尚懃教授。     

西天山石炭纪火山岩岩石学及Sr-Nd同位素地球化学研究

西天山石炭纪火山岩连续从玄武岩、粗面质玄武安山岩、粗面安山岩、粗面岩一直演化到流纹岩。不同地区火山岩的同位素组成差别很大。出露在拉尔敦达坂一带的晚石炭世粗面安山岩-粗面岩具有较高的εNd（t）值（＋2、68～＋4．29）和较高的初始^87Sr／^86Sr值（0、7015～0．7051）。新源城南的早石炭世粗面安山岩．流纹岩具有相对较低的εNd（t）值（-0．22～＋0．87）和变化较大的初始^87Sr／^86Sr值（0．7045～0．7068）。早石炭世玄武岩的初始^87Sr／^86Sr值较低且变化范围较小（0．7045～0．7058），εNd（t）值高且变化范围大（＋0．89～＋3．04）。本文的同位素地球化学资料以及前期的年代学研究表明，西天山晚泥盆-早石炭世岛弧自西向东逐渐消亡，取而代之的是晚石炭世碰撞后富钾岩浆的喷发。     

黄河胜利大桥动力测试和安全评估

大跨度斜拉桥的整体安全性评估对桥梁的运营管理具有十分重要的意义。在环境激励条件下，测试了黄河胜利大桥桥塔、主桥桥跨的基本动力特性以及斜拉索的索力。利用动力检测结果，以白振频率变化作为桥梁整体安全指标，并通过测试数据与设计允许值的比较，采用整体状态评估的方法研究了黄河胜利大桥的安全性。研究结果表明，大桥桥塔、主桥桥跨结构整体性较好，斜拉索也基本处于正常工作状态。     

全雌鲻鱼培育的进一步研究

为了验证和完善培育全雌鲻鱼的技术路线，我们在首次培育试验成功的基础上，通过调整用药剂量和增加试验鱼数量，进行第二次培育试验。试验选用体长2．8－3.5cm、性别未分化的鲻鱼苗，分为三组。高剂量组和低剂量组分别投喂拌有不同剂量17β-雌二醇的饲料，持续6个月，对照组则投喂不含药物的饲料，结果显示，高剂量组鲻鱼全部分化为雌性，低剂量组雌性率达90％，对照组雌性率仅为10％。与第一次试验结果相比较，我们认为，全雌鲻鱼培育的技术路线更为成熟和合理，为将来推广应用提供可靠的技术保证。     

大黄鱼性早熟问题的研究I.网箱养殖鱼性腺发育状况

用组织学方法研究了网箱养殖大黄鱼性腺发育的状况。结果表明 ,在所研究的 10个网箱 (养殖期 1a)中 ,其中 6个网箱各有少数大黄鱼卵巢进入大生长期 ,卵母细胞胞质出现卵黄颗粒 ,其余网箱大黄鱼处于小生长期。在雄性 ,全部网箱大黄鱼精巢发育进入Ⅲ～Ⅳ期。根据这些结果 ,我们认为 ,在夏季 7、8月间可能有50 %～ 60 %雌性和 60 %～ 70 %雄性提早性腺成熟。     

大黄鱼性早熟问题的研究Ⅱ.不同药物对性早熟的影响

本文研究了促性腺激素释放激素类似物和紫萁两种药物对大黄鱼性早熟的影响。结果表明,在雌性,低和高剂量类似物组与低剂量紫萁组大黄鱼早熟率比对照组分别下降66％和33％,而高剂量紫萁组与对照组间没有差异;在雌必性,低剂量类似物组和低剂量紫萁组早熟率比对照组下降37％,高剂量紫萁组与对照组之间则没有差异。这些结果可为药物防止大黄鱼性早熟提供一条有效的途径。     

2013年夏季长江中下游地区降水异常与MJO的可能联系

利用国家气象信息中心提供的753站降水资料,澳大利亚气象局提供的RMM MJO指数资料和NECP/NCAR逐日再分析资料,分析了2013年夏季长江中下游地区降水持续异常与MJO位相异常的可能联系。结果表明：2013年夏季长江中下游地区持续干旱期间,MJO位相分布明显异常,MJO东传停滞,长时间维持在第1、8位相;西太平洋副热带高压偏北偏强。当MJO位于第1、8位相时,东亚高纬度地区的环流距平场呈现“西高东低”的分布特征,不利于西伯利亚地区的冷空气南下至长江中下游地区;当MJO位于第1位相时,副热带高压西北侧水汽主要输送至长江中下游地区,第8位相时,输送至长江中下游地区的水汽异常偏少。总之,当MJO位于第1、8位相时,冷空气活动较弱,冷暖空气无法在长江中下游地区交汇,同时该地区深厚的下沉运动从近地面一直延伸至对流层上层,不利于降水的发生,导致2013年夏季降水持续偏少。     

考虑椭圆化和材料各向异性的管道极限弯矩承载力解析解研究

已有的管道极限弯矩承载力解析方法忽略了截面的椭圆化变形,且假设管道截面达到全塑性抵抗力,这对于薄壁管道是不合理的。针对这些不足,在已有解析解的基础上,考虑管道截面塑性区的椭圆化变形以及管道轴向与环向材料的各向异性,推导了管道在内压、轴向力和弯矩联合荷载作用下的极限弯矩承载力解析解。并通过定义材料屈服后不同的广义模量,提出了管道极限弯矩承载力的上限解析解和下限解析解。在此基础上,研究了材料各向异性系数、径厚比以及初始荷载等参数对极限弯矩承载力上限和下限解析解的影响,并得到了一些有益的结论。     

一种Timoshenko裂纹梁的静力挠度分析方法

建立了一种Timoshenko裂纹梁的分析模型并且获得了闭合形式的挠度解析解。首先,在一致梁的理论框架下,通过引入δ函数模拟裂纹导致的局部柔度,建立用广义函数表示的Timoshenko裂纹梁的微分控制方程,进而得到挠度的闭合形式的解答;其次,根据线弹性断裂力学理论,利用转角及挠度突变与局部柔度系数的关系,建立Timoshenko裂纹梁的模型参数与裂纹深度的显式表示;最后,通过对裂纹深度与挠度、转角和曲率间关系的分析,总结了结构响应的损伤敏感性及其特征,并且通过与引入裂纹奇异单元的有限元结果进行比较,验证了本文所建分析模型及求解方法的正确性。研究结果表明,本文所建立的Timoshenko裂纹梁的分析模型,具有较高的计算精度和效率,在结构模型修正和损伤识别中具有良好的应用前景。     

旅游博客研究进展与启示

作为现实旅游者分享旅游经历和情感的虚拟平台,旅游博客逐渐成为潜在旅游者出游决策的参考依据,已引起学术界和旅游管理者的高度关注,成为旅游研究新的重要对象。通过对国内外旅游博客研究的相关文献的梳理,从旅游博客研究内容与研究方法两个角度进行评析。在研究内容方面,目前国内外主要从博主、博文、博客技术等3 个方面进行研究。其中,博主研究包括博主的人口学分析、博文写作分析和旅游行为分析,博文研究包括博文对潜在旅游者的作用分析、对旅游目的地形象构建的作用分析及对旅游营销的作用分析。分析结果表明,国外相关研究比较深入,而国内主要是借鉴国外研究方法进行实证研究以及旅游博客的营销作用分析。在研究方法方面,国内外主要通过网站搜集渠道进行信息获取,应用内容分析法与叙事分析法进行博客分析。最后,文章提出3点研究展望:① 在研究尺度方面,需加强不同时间和空间尺度的博文对比分析;② 研究内容方面,应拓宽研究视角,充分利用博客中的图片等有用信息,通过实地调研数据的佐证提高研究的科学性和准确性;③ 研究方法方面,国内研究应该在引介国际前沿理论和研究范式的基础上增强区域性研究,构建中国特色的旅游博客研究体系。