2-(4-氨基苯基)吡啶合成方法的改进

以对硝基苯胺的重氮盐和吡啶为原料,经过Gomberg-Bachmann反应和Pd-C还原反应,合成了一种电致磷光材料关键中间体2-(4-氨基苯基)吡啶。     

基于自动化仿真与NSGA-Ⅱ算法的动力两轮车事故智能化重建方法研究

基于试错法调节参数的事故重建过程高度依赖分析人员的经验和直觉,其效率低下且难以保证重建结果的精度。提出一种结合自动化仿真与多目标优化理论的动力两轮车事故智能化重建方法。基于ISIGHT多学科优化平台建立多刚体模型自动化运行框架;采用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对5个位置目标进行优化,选取12个初始碰撞参数作为设计变量,头-车碰撞位置和横向运动方向作为约束条件;通过2例动力两轮车事故重建验证方法的有效性。结果表明,24 h完成了480次仿真并找到最优解,平均重建目标误差低于5%,最大重建误差为12.4%。目标函数寻优过程、函数收敛趋势、仿真结果与事故事实的对比(如参与方停止位置、损伤情况、碰撞速度、碰撞后运动过程等)均表明了该方法的有效性。动力两轮车事故智能化重建方法实现了自动化参数调整、仿真运行、结果处理,显著提高了重建效率且保证了结果精度。结合自动化仿真与多目标优化的方法可广泛用于其他类型事故的重建。     

电力市场环境下可靠性机组组合机制

完善的双边现货市场是实现电力市场优化资源配置功能的关键,可靠性机组组合是双边现货市场环境下满足日内发电容量充裕度等可靠性要求的重要手段。探讨集中式市场环境下可靠性机组组合的组织方式、出清模型与结算机制。总结国内外各典型电力市场中可靠性机组组合相关机制设计,得到可靠性机组组合机制设计的一般思路。通过算例分析对比各可靠性机组组合出清模型下的市场绩效。基于数值仿真与理论分析结果为中国可靠性机组组合机制设计提供建议。     

面向21世纪的大庆油田天然气资源发展对策研究

从大庆天然气资源开发和利用的现状入手,对大庆油田天然气发展面临的机遇与挑战进行了深入剖析,从全球资源配置、特色产业化、持续发展和知识化改造的视角,运用资源共享实现系统优化、价值创造和竞争优势培育的总体思路,提出了面向21世纪的大庆油田天然气能源发展对策。     

基于知识工程的摩托车虚拟设计平台研究

阐述了知识工程技术在摩托车虚拟设计中的应用,包括相关数据库、知识库系统的建立和摩托车虚拟设计系统的结构与实现等问题,提出了基于知识工程和系统工程的摩托车设计方法。     

基于知识图谱的国内鞋垫研究现状与发展趋势分析

为了解我国鞋垫研究的科研现状和发展趋势，以近十年在中国知网上所发表的与鞋垫研究相关的文献为研究对象，借助CiteSpace工具进行数据处理，并通过知识图谱法对我国的鞋垫研究进行可视化分析。结果表明：近十年国内鞋垫研究总体呈上升趋势，并具备良好的发展态势；有关鞋垫研究的作者和机构之间都形成由少量核心成员组成的学术合作团体，以同一机构内部合作为主，而大多数作者和机构之间合作相对较弱，尚未形成合作紧密的学术共同体；研究热点不断变化，从最初舒适性需求转变为特殊功能需求，足底压力是鞋垫研究的长期性的热点；基于步态或足底压力等形式，研发相关矫形鞋垫或可穿戴设备用于预防或治疗特定足类疾病可能成为未来几年发展的热点。     

电力现货市场出清机制分析及在我国的应用

价格机制是所有市场设计的核心。电力市场中，与电网相关的约束的处理、定价及结算机制是不同市场模式的核心区别之一。为了解决我国电力市场改革过程中出现的阻塞盈余问题，文章通过对事前阻塞管理和事后阻塞管理这两种典型的市场模式进行分析和讨论后，提出一种新的现货市场出清及结算方法。该方法可以在对市场提供一定的位置信息的情况下，解决节点定价中的阻塞盈余的分配问题。     

工况环境下振动对波纹管疲劳性能的影响

研究了热网波纹管在工作应力、工作介质及工作温度等工况环境下系统振动对其疲劳性能的影响，采用显微组织分析、硬度分析、SEM分析等手段对波纹管的失效情况进行了分析。结果表明：波纹管的疲劳裂纹从内、外表面两侧起裂，并向材料中心方向扩展至尖端相近时，发生瞬断，裂纹相接处呈韧性断裂。工况环境下振动对波纹管残余应力起到了一定的消除作用，并显著提升了波纹管的抗疲劳性能。     

质子交换膜燃料电池整车辅助散热系统设计建模及分析

建立车载质子交换膜燃料电池（PEMFC）辅助散热系统数学模型，进行某客车PEMFC发动机辅助散热系统的管路连接方式设计，对管路流阻、冷却液流量及其温升进行分析并开展试验对数学模型进行验证。结果表明：数学模型准确可靠且可用于设计和优选PEMFC辅助散热系统的管路连接方案，相同总冷却液流量下（空压机控制器-空压机本体）||（降压DCDC-升压DCDC）||（氢泵控制器）的三路并联方案的总流阻较（氢泵控制器-空压机控制器-空压机本体）||（降压DCDC-升压DCDC）的两路并联方案降低40.7%，各分支管路的冷却液流量均满足部件散热要求，冷却液温升满足整车散热要求。     

N08120镍基合金厚板生产全流程Z相析出规律研究

针对N08120镍基合金厚板的生产全流程，利用金相显微镜、扫描电镜和Thermo-Calc软件，分析了各工序材料内部析出规律，结果表明，N08120镍基合金厚板中的主要析出类型为Z相，且伴有弥散的MX型析出相，二者沿轧制方向呈条带状分布。除此之外，在生产过程中，钢锭和锻坯中还分别发现有σ相和M23C6的析出，以及MX向Z相的过渡态。分析可知，模铸过程钢锭内部散热慢，有利于NbN向Z相的转变，钢锭表面在模冷过程中长期在中低温停留，发现有σ相析出。而锻坯和钢板变形后均为空冷，主要析出相类型为Z相和MX相。在固溶热处理后，钢板内析出相种类和分布未发生明显变化，表明Z相和MX相析出速率快，热稳定性高。