铁尾矿基轻质高强陶粒的制备及应用研究

以铁尾矿为主要原料烧制轻质高强度陶瓷颗粒,研究铁尾矿含量、发泡剂添加量和烧成温度对陶粒性能的影响.结果表明,采用100％铁尾矿为原料,0.1％碳化硅(SiC)为发泡剂,在1150℃保温20 min,制得陶粒的堆积密度为0.99 t/m3,筒压强度为16.3 MPa,吸水率为4.25％.再以此陶粒作为骨料制备陶粒混凝土,...     

基于SIS的燃气-蒸汽联合循环机组在线性能计算的研究与应用

基于火力发电厂厂级监控信息系统(SIS),并根据DL/T 904-2004《火力发电厂技术经济指标计算方法》中规定的燃气-蒸汽联合循环机组主要经济性指标,对M701F型燃气-蒸汽联合循环机组进行了在线性能计算.针对无燃气轮机(燃机)排气流量测点的机组提出了采用余热锅炉热平衡计算方法计算燃机排气流量等在线计算方法,将计算结果与设计工况下的指标进行比较,其相对误差＜1％,表明基于SIS的无燃机排气流量测点的机组在线性能计算方法能够实时准确地反映机组的实际运行工况.     

电场对WC-Co/Ti6Al4V摩擦磨损性能的影响

为了研究电场对摩擦副摩擦磨损性能的影响,在自行设计的高速摩擦磨损试验装置上,进行了WC-Co/Ti6Al4V摩擦副的摩擦磨损试验。结果表明：断开摩擦副热电回路可以有效地减小热电流对WC-Co/Ti6Al4V摩擦副摩擦磨损的影响,静电冷却环境下形成的强电场的效果更加明显,在抑制摩擦副磨损的同时还可以改善
Ti6Al4V磨损表面质量。通过扫描电镜及EDS能谱分析可知,静电冷却条件下的列宾捷尔效应削弱了钛合金的黏着能力,从而有效地减小了WC-Co的黏着磨损;WC-Co在高速摩擦时主要以黏着磨损、氧化磨损为主,同时伴有微裂纹的产生。
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车轮系统参数的识别

文中给出了分析车轮振动响应的模型,假定车轮振动输入为白噪声,推导出识别车轮系统参数的方法。根据实测的59中型坦克车轮振动加速度的数据,识别出各车轮的力学参数和输入荷载。     

携全线商业解决方案亮相印刷展

11月15日，普驰信息技术（上海）有限公司（Info Print Solutions Company）携其全线解决方案亮相2007年国际数码印刷出版设备及图文影像印制技术展览会，展出了数码按需打印的系列硬件InfoPrint5000、InfoPrint4100和InfoPrint2210，还展出了InfoPtint Process Director（IPPD）和InfoPrint Manager（IPM）等输出管理软件，并向与会者系统地介绍其优质的服务和耗材供应等信息，面向客户全力突出其整体解决方案。     

单片机智能化袖珍式数字温湿仪

应用单片微处理机及少量集成电路,设计出智能化数字温湿仪,它与玻璃水液液体温湿计及各类专用温、湿仪器仪表相比,具有的特点是:成本低廉、精度高、速度快、体积小、重量轻,可手持或悬挂墙壁,显示直观,且温度湿度可固定选择显示或自动交替显示。并根据需要,可进行长线遥测、输出调节控制、打印记录、量程变换。电源可采用交流电或干电池,整机简单可靠,维护方便。     

基于VC++和NI PCI6723的轨道车辆车轴转速模拟发生装置

开发了一套基于VC 和NIPCI6732的轨道车辆车轴转速模拟发生装置,用于车辆制动控制单元的性能检验和优化.该装置通过电脑控制NI PCI-6723模拟量卡,根据需要的速度产生电压,并通过电压频率转换单元将电压信号转化为相应的速度信号,从而进行后继的制动控制单元测试.实际应用中,该装置可提供研制制动控制单元所需要的各种特性的速度信号,为其设计与优化提供了可靠保障,极大地降低了研制成本和生产周期.     

CAN总线在列车综合管理系统中的应用

首先从CAN总线特点出发,系统分析了CAN总线的位仲裁机制及其保证信息传输可靠性和效率的技术;详细描述了列车综合管理系统的基本构成和功能要求,设计了典型动车编组的具有两级CAN架构总线通信网络,分别满足了列车级和车辆级的数据流量要求;深入探讨了该网络数据通信的可靠性以及CAN总线在保证列车信息数据传输可靠性和实时性方面的优势;最后指出了多编组动车的通信网络设计具有实时性和网络负载方面的问题,并提出了相应解决思路.