马来酸酐熔融接枝LDPE的性能

采用熔融接枝法制备了低密度聚乙烯(LDPE)与马来酸酐(MAH)接枝物,通过调整反应物的用量及反应条件控制接枝率。随着MAH及引发剂用量的增加,接枝率呈先增大后降低的趋势。低剪切速率时,接枝物的最大初始剪切黏度达4750 Pa·s,远高于纯LDPE;高剪切速率时,接枝物的剪切黏度与纯LDPE趋于相同,约500 Pa·s。接枝物的拉伸强度在8 MPa左右,同纯LDPE接近,断裂伸长率略有下降。     

接枝率和PA-6对LDPE/PA-6共混物力学性能的影响

研究了PE-g-MAH接枝物中的MAH以及PA6对PE／PA6共混物力学性能的影响。结果表明，采用质量分数为2％的MAH制备的LDPE-g-MAH，与PA6按60：40共混所得共混物的力学性能最佳。     

聚烯烃挤出管周向自增强的研究进展

本文讨论了聚烯烃管材周向自增强的理论及实际意义,概括了国内外学者在这方面所取得的进展和所面临的问题,介绍了作者在这一领域的研究简况。     

POE熔融挤出接枝MAH的研究

采用熔融法制备POE接枝MAH，利用红外光谱对其结构进行表征。考察了MAH和过氧化二异丙苯（DCP）用量对接枝率及熔融指数的影响。实验结果表明，MAH用量增加，接枝率逐渐增大，熔体流动速率逐渐下降；随着引发剂用量的增加，接枝率也随之增加，熔体流动速率却显著下降。同时对POE接枝MAH的机理进行了探讨。     

灰色线性回归组合模型在计算给水管道阻力系数中的应用

为了求解管道阻力系数,将其应用到工程中的水力计算中,运用灰色线性回归组合模型进行求解,得出了计算管道阻力系数的数学模型,并结合工程实例进行验证.实践表明该模型的精度较高,具有一定参考价值.     

打车软件混合随机均衡模型时间可靠性研究*

为了探究打车软件出现后对乘客打车行为的影响,揭示是否使用打车软件对乘客候车时间长短的变化规律,基于路网混合随机均衡模型理论,在考虑打车软件对出租车司机搜索行为影响和随机变化的OD对需求条件下,构建基于弹性需求的打车软件随机用户均衡模型;然后结合乘客等车、司机空驶时间和可靠性计算模型,引入连续平均（MSA）算法和随机路径流量分配（Dial）算法进行求解;最后通过算例验证了所建模型和算法的有效性。研究结果表明不同需求弹性下、是否使用打车软件对会乘客候车时间及候车时间可靠性产生明显的差异。     

Garnet电解质/Li金属界面改性

通过物理/化学沉积方法在Garnet电解质(Li6.85La2.9Ca0.1Zr1.75Nb0.25O12,LLCNZO)表面沉积不同类型过渡层,在相同条件下来综合比较其对界面改性程度的差别。采用恒流充放电、电化学阻抗谱、扫描电子显微镜等方法,研究了几种代表性过渡层[Al-doped ZnO(AZO),Si-Ti合金,C,Ti以及LiPON]对Garnet电解质/Li界面阻抗的影响。通过研究结果比较,当所沉积的过渡层与Li金属反应时,可以最大程度地降低界面阻抗(如AZO过渡层可以使界面阻抗由192 000Ω/cm^2降低至1 564.5Ω/cm^2)。其主要原因在于该类界面层的引入可以有效增加电极与电解质之间的接触面积,同时还可以均匀化界面电场的分布,从而提高抑制锂生长和穿透电解质片的能力,改善Garnet电解质与Li金属之间的界面性能。     

谐波导致风电机组停机问题及解决方案

针对黄源风电场由谐波引起的风电机组多次脱网停机事件,通过调查、现场测试、仿真分析等方式,查明了事件发生的确切原因,提出了风机滤波回路改造和电能质量治理的解决方案,取得了实效.     

非晶态Fe－B－Si合金的退火脆化

非晶态Ｆｅ－Ｂ－Ｓｉ合金的退火脆化具有明显的成分依赖性，并且对制备条件和退火方式比较敏感；近共晶成分的合金（如Ｆｅ８０Ｂ１１．５Ｓｉ８．５和Ｆｅ７９Ｂ１１．５Ｓｉ９．５等）和适当液淬工艺条件下制备的非晶合金薄带具有相对较小的脆化倾向。与常规退火工艺相比，脉冲电流加热快速退火，可在保持延性基本不变的情况下，明显改善合金的磁性；是获得非晶态Ｆｅ－Ｂ－Ｓｉ合金磁性优化与良好延性配合的有效途径之一     

炭/炭复合材料声电沉积钙磷生物活性涂层的生长机理

通过声电沉积在炭/炭复合材料表面制备钙磷生物活性涂层,采用SEM（带EDAX）,XDR,FTIR研究电沉积时间对钙磷生物活性涂层的形貌、结构和组成的影响.实验结果表明：沉积初始先在炭/炭表面形成无定形层,片状磷酸氢钙（DCPD）在其表面生长,随着电沉积时间的延长,逐渐向针状的羟基磷灰石Ca10（PO4）6（OH）2（HA）转变,涂层厚度和n（Ca）/n（P）不断增加,涂层的结晶度和电解液的pH值下降.涂层为缺钙磷灰石.同时探讨了在炭/炭复合材料表面钙磷生物活性涂层的生长机理.