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41.
魏强  霍春玲 《中华纸业》2011,32(10):77-78
主要介绍了恒丰纸业股份有限公司从德国引进的GOEBEL OPTIMA-1650盘纸分切机卸辊装置的改进,实现了机械自动卸辊,大大降低了劳动强度,提高了工作效率。  相似文献   
42.
魏强 《山西冶金》2008,(4):49-50
长钢在1080m^3高炉的炉顶工艺方面大胆采用了SS炉顶、红外线摄像仪、垂直电动探尺等一系列国内领先的技术和设备,从而实现了高炉高效、优质、低耗的操作。  相似文献   
43.
径流序列与水库长期调度   总被引:2,自引:0,他引:2  
讨论了入库径流时段间的相关关系,提出了优化调度模型中加入径流描述模型的方法,并给出了应用实例。  相似文献   
44.
针对含电制氢综合能源系统规划问题,为了充分考虑综合能源系统的低碳性,提出了一种计及碳超额率的阶梯式碳交易的含电制氢综合能源系统规划方法。首先,建立了计及碳超额率的阶梯式碳交易模型。然后,以年运行成本最小和碳排放量最低为目标函数,建立了基于计及碳超额率的阶梯式碳交易的含电制氢综合能源系统规划模型,对含电制氢综合能源系统进行最优配置。最后,通过仿真验证了计及碳超额率的阶梯式碳交易机制的低碳性、适用性和经济性,并讨论了碳交易参数与系统规划之间的相互耦合影响。  相似文献   
45.
催化裂化汽油改质降烯烃并多产丙烯技术的工业化应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在中国石油大庆炼化公司100万t/a重油催化裂化装置上进行了催化裂化汽油提升管改质降烯烃并多产丙烯技术的工业化应用试验.结果表明,改质后的汽油烯烃体积分数降低到35.0%以下,且辛烷值保持不变.与没有催化裂化汽油回炼的方案相比,当汽油改质的反应温度为425℃时,催化裂化汽油降烯烃过程的干气和焦炭很少,对整体产品分布影响不大;当汽油改质的反应温度在450℃以上时,总损失增加0.6%~1.3%,对整体产品分布有一定影响.随着汽油改质的反应温度的升高,液化气中丙烯含量大幅增加,质量分数最多增加14.96%,整个装置能耗增加了1.0~15.8 kg/t.  相似文献   
46.
10%农得利一号防除移栽稻田耳叶水苋试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
江苏苏北沿海稻区 ,土壤属于由滩涂成长起来的水稻土 ,种稻初起以单一的莎草科杂草为优势种群 ,随着水稻种植年限的延长以及化除技术的应用 ,稻田杂草种群发生演变 ,莎草密度下降 ,稗草上升 ,到 90年代中、后期 ,阔叶杂草异军突起 ,成为移栽稻田密度最高的杂草种类 ,其中又以耳叶水苋(AmmanniaauriculataWilld .)为优势草种 ,成为影响水稻高产的重要杂草。 1 997~ 1 998年 ,本所使用 1 0 %农得利一号WP进行移栽稻田耳叶水苋的化除试验 ,取得满意效果。1 材料与方法1 .1 供试药剂与水稻品种供试药剂为 1 0 %农得…  相似文献   
47.
 以原位生长法制备了TiO2-SiO2与HY分子筛构成的重馏分油加氢精制催化剂复合载体Y/CTS,考察了HY分子筛的复合比例以及HY分子筛的柠檬酸预处理对复合载体理化性质的影响;以胜利焦化蜡油为原料,评价了NiW/Y/CTS催化剂的加氢精制性能。实验结果表明,Y/CTS复合载体具备较大的比表面积、孔容和孔径,以及一定的酸性分布。对HY分子筛进行酸预处理后,HY分子筛的酸量下降,但Y/CTS复合载体的酸性提高,表现为催化剂的加氢脱氮性能显著提高。  相似文献   
48.
研究了时间、配比和温度对桥梁铰缝加固用环氧树脂力学性能的影响。试验结果表明,随着固化温度的升高,胶体固化时间减少,树脂自身强度增加,抗弯、抗压和劈裂强度增大,断裂伸长率降低,胶体发生脆断所需拉伸力减小;不同温度下,抗弯、抗压和劈裂抗拉强度随时间的增长,基本呈现上升趋势。升高温度有利于树脂的早期粘结强度,但是后期可能存在老化,使得粘结能力下降;固化剂的含量在一定范围内增加,树脂固化时间缩短,但是对最终粘结强度影响不大。  相似文献   
49.
济南西部会展中心配套高层结构总高度为188.95m,其下部外围框架柱采用型钢混凝土组合柱,上部框架柱采用钢筋混凝土柱,形成由中央核心筒和外围框架组成的框架-核心筒结构抗侧力体系,结合建筑布置采用双筒结构体系.配套高层结构塔楼平面形状呈内边半径约37.9m,角度约83°的扇形,为超B级高度的超限高层建筑.采用性能化抗震设计对主要构件进行复核,采用YJK和MIDAS Building软件对结构小震弹性、中震弹塑性、大震弹塑性、风荷载作用分析、剪力墙内置钢支撑及楼板温度应力等进行深入分析.结果 表明,此结构能满足现行各项规范的要求,具有良好的抗震性能.  相似文献   
50.
为了研究下部支承刚度对索拱结构力学性能的影响,建立了跨度为60m,矢跨比分别为0.2,0.3,0.4的纯拱结构和索拱结构模型,采用支座刚度对下部支承的刚度进行等效处理。研究了五种不同支座水平刚度下索拱结构的强度、刚度和稳定性。结果表明,下部支承刚度对纯拱结构和索拱结构的强度和静力稳定性影响较小,但对其刚度有一定影响;该索拱结构在不同刚度的下部支承情况下力学性能良好。  相似文献   
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