基于模糊层次综合分析法的防爆桥式起重机安全分级评价

介绍了模糊层次综合分析法(FAHP)的原理、评价过程和应用特点。根据防爆桥式起重机的特征构建了基于FAHP方法的安全分级评价模型。该模型建立了评价指标集和模糊评价集,利用方根法确定权重集,通过逐层的模糊运算建立综合评价集,最终实现整机的安全分级评价。工程实例应用结果表明,该评价模型具有较高的可靠性和准确性。     

“工学结合,项目驱动”的高职高专计算机基础课程改革新思路

分析高职高专院校计算机基础教学的现状,结合当前职业教育的办学背景,提出高职高专院校计算机基础教学改革的新思路——工学结合,项目驱动。探讨该模式在职业院校计算机基础教学中,对教学理念、原则、设计及其实施等问题的影响。     

木薯微孔淀粉的成孔机理研究

为微孔淀粉的工业化生产提供理论依据,利用盐酸对木薯淀粉处理制备微孔淀粉。通过SEM、DSC、XRD分析微孔淀粉的成孔机理。研究表明,酸首先作用在原淀粉颗粒表面的不规则部分以及较容易水解的无定型区,在颗粒的表面形成了浅浅的沟壑状,接着往颗粒内部进行水解,开始形成针孔状的小孔。盐酸继续纵向深入颗粒内部水解的同时,也横向的水解颗粒内部,使得颗粒内部形成中空的结构。     

锚索网喷注支护技术在巷道交叉点冒顶处理中的应用

针对任楼煤矿主运输石门与联巷四叉门交叉点岩性及实际冒顶情况,分析了巷道破坏的原因,从实际出发,提出处理冒顶方案及防范措施,即采用锚索处理冒顶与注浆技术进行联合加固,取得了较好的支护效果,可供借鉴引用。     

双酶协同水解制备木薯微孔淀粉的结构研究

为木薯微孔淀粉的工业化生产提供依据,用双酶协同水解制备木薯微孔淀粉。通过扫描电镜(SEM)、比表面积(BET)、X射线衍射分析(XRD)、热重分析(TGA)等手段研究微孔淀粉的结构。研究表明,双酶协同水解处理木薯淀粉后形成微孔,且木薯微孔淀粉的比表面积远远大于木薯淀粉的比表面积。与原淀粉相比,木薯微孔淀粉的热稳定性降低,结晶部分所占的比例增加。     

工程机械专利信息之沥青混合料转运车篇

与国外沥青路面相比较,我国沥青路面的整体质量不高、稳定性差,主要表现在路面的平整度、密实度、材料的不均匀度、沥青混凝土质量的差异等方面,造成包括高速公路在内的绝大部分沥青路面在交付使用2～3年后就出现路面早期损坏,用户不得不又花费大量的人力、物力及资金进行维修,     

粉煤灰分选、脱炭及生产工艺研究

针对国内火力发电厂粉煤灰未燃炭含量过高的问题,对粉煤灰的理化特征、未燃炭在粉煤灰颗粒中的分布进行了研究,分析比较了不同分选、脱炭技术及分选、脱炭生产工艺流程,分析了粉煤灰分选脱炭的经济效益.     

适用于HFC-134A的聚乙二醇碳酸酯冷冻机油

为寻求与环保型制冷剂HFC-134A相匹配的冷冻机油,以碳酸酯和多乙二醇醚为主要原料,通过酯交换反应,合成了一种聚乙二醇碳酸酯基础油,通过色质、红外等手段表征了合成产物,并与国内外同类产品进行了各项性能对比。结果表明,聚乙二醇碳酯基础油与环保型制冷剂HFC-134A有优异的相容性,并具有良好的低温性能、粘温性能以及良好的化学稳定性、热稳定性和润滑性能。     

基于遗传算法的发动机气门弹簧的优化设计

本文就发动机气门弹簧,具体阐述了遗传算法在发动机零部件优化设计中的应用。通过实例计算表明,该算法具有较好的应用前景。     

汽车无级变速传动液技术的发展

CVT技术在汽车工业中的广泛应用促进了其传动液CVTF的迅速发展。本介绍了车用无级变速器对无级变速传动液的要求及无级变速传动液技术的现状和发展方向。