采油污水资源化利用技术研究

孤岛油田已进入中后期开发,采用了注水、蒸汽吞吐、注聚等多种"三次采油"措施,加之边底水活跃、油藏影响及边缘区块注水难度较大等因素,加剧了注采不平衡的矛盾,剩余污水现象突出;另外,注聚、稠油热采造成了清水资源的极大消耗,也是产生剩余污水的主要原因。为了解决孤岛油田剩余污水出路问题,实现油田可持续发展,在孤四污水处理站进行了含聚污水深度资源化利用技术的研究与试验,净化污水的同时降低含盐量和硬度,使最终出水配聚黏度高于清水配聚指标,进而实现污水代替清水配聚合物母液,达到污水再利用的目的。     

FC SAN和IP SAN存储技术在电信CallCenter中的应用研究

随着武汉电信呼叫中心(CallCenter)业务的快速发展,不论电信自用呼叫中心(如10000号客服和114号百事通),还是商业出租外包呼叫中心(如面向银行、保险、证券、咨询等行业)对数据存储量的需求都是呈爆炸式增长,每天都有数十万的新增语音、客户资料及消费行为数据需要加以记录、共享和分析,因此,建立一个海量、高速、安全、经济、架构合理的数据存储平台是该类业务平台关键。     

空气分级低氮燃烧改造技术对锅炉汽温特性影响研究

燃煤锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造后,炉内温度场分布发生较大变化,从而对锅炉的汽温特性产生较大影响。以某600MW亚临界锅炉为对象,通过数值模拟及现场实验手段,对锅炉采用空气分级低氮燃烧技术改造后的汽温特性进行了研究,并对改造后锅炉调整汽温的手段进行了探讨。     

印度防洪方略的变化

1概况印度是人口超过9.5亿的发展中大国.全国平均年降雨量虽约1 120 mm,但时空分布极不均匀,且主要受季风雨季影响,西南季风雨季降雨量占全年降雨量至少为80%,大多数洪水发生在这一季节,只有少数地区也会因东北季风降雨而发生洪水.印度北部恒河一布拉玛普特拉河地区是雨量2 000～3000mm的地区,由于河道泄洪能力不足、坍岸滑坡以及小支流雨洪与干流洪水的叠汇,往往造成灾害.

     

盾构隧道数字化研究与应用

盾构隧道数字化的目标是使复杂的地下工程透明化,实现工程全生命周期数据动态管理,辅助工程分析与决策,充分体现出工程信息的价值。首先提出采用基于客户端–服务器模式建立盾构隧道数字化平台,其次以盾构隧道几何实体对象分解为思路,给出盾构隧道数据分类体系和盾构隧道数字化模型,然后介绍隧道及其周围地层的建模方法,并给出了可视化及信息管理具体的实现方案。最后以上海长江隧道(崇明越江通道)为背景,进行了工程应用研究。     

配风方式对锅炉氮氧化物排放影响的研究

针对吴泾电厂和台山电厂2台炉型相同、结构基本一致的600MW亚临界锅炉在运行中存在NOx排放不一致的问题,采用数值计算方法进行了分析.结果表明:表征炉膛气氛的CO浓度分布与NOx排放存在密切关系;配风方式决定了炉膛内氧化还原性气氛的分布,并影响NOx的生成和排放;增大炉膛上部燃烧器喷口的风量有利于在炉膛下部形成还原性气氛,从而降低NOx的排放,但其缺点是会导致燃烧效率下降,因此需综合考虑各种因素后采用适当的锅炉配风方式.     

细支卷烟研究综述

为使国内研发人员准确把握国内外细支卷烟的研究现状,从细支卷烟发展的总体态势、燃吸机理、烟气的形成与传递及安全性评估等方面对细支卷烟进行了综述,并对国内烟草行业未来的细支卷烟研究方向进行了展望。结果表明:与常规卷烟相比,细支卷烟更能给人以愉悦和低风险的感知。国外烟草行业在烟支物理指标、燃吸机理、烟气成分形成与传递以及安全性评估等基础研究方面进行了大量研究,研究也较为深入。国内的相关研究起步较晚,但发展较快,主要涉及制丝、烟用材料、烟气成分以及卷烟设计等方面,研究的深度有待进一步加强。此外,国内烟草行业在燃吸机理及安全性评估方面的研究有所欠缺。      

基于人群搜索优化PID控制的汽车四轮转向研究

为了提高汽车行驶的稳定性,通过建立两自由度双轮车模型对四轮转向车辆进行了研究。由车辆的力学性质列出了状态空间方程,通过传递函数矩阵及应用z变换进行了MATLAB编程。将车辆质心侧向速度和横摆角速度联合为适应度函数,应用人群搜索算法对后轮的转向输入进行了PID参数优化整定。通过驾驶员前轮角阶跃转向和后轮PID控制转向的仿真,进行了四轮转向算法验证,并与前轮转向进行了对比,仿真结果表明人群搜索算法优化的PID控制四轮转向使车辆具有较好的操纵稳定性。     

Thermogravimetric Study on Oxygen Adsorption/Desorption Properties of Double Perovskite Structure Oxides REBaCo2O（5＋δ）（RE= Pr,Gd,Y）

The oxygen adsorption/desorption properties of double perovskite structure oxides PrBaCo2O5＋δ,GdBaCo2O5＋δ,and YBaCo2O5＋δ were investigated by the thermogravimetry（TG）method in the temperature range of 400~900 ℃.The calculated oxygen adsorption/desorption surface reaction rate constants ka and kd of these double perovskite structure oxides were larger than the commonly used cubic perovskite oxides,such as Ba0.95Ca0.05Co0.8Fe0.2O3-δ and Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-δ,whereas,the oxygen permeation flux was comparable to that of the latter,which was attributed to the smaller difference of oxygen vacancy in oxygen and nitrogen atmosphere（Δδ/Vmol）in these double perovskite structure oxides.The large oxygen adsorption/desorption rate constants of GdBaCo2O5＋δ and PrBaCo2O5＋δ made them nice catalyst coating materials,on other membrane surfaces,to improve the oxygen permeability.     

SRM复合材料壳体湿热老化双因素显著性研究

本文采用加速湿热老化试验（60℃／80％RH、60℃／95％RH、70℃／80％RH、70℃／95％RH）,研究了玻璃纤维复合材料在湿热条件下的性能变化,并利用Origin软件绘制了最大拉伸强度-时间曲线。采用双因素显著性分析的方法建立了数学模型,针对两种因素（温度和湿度）在老化过程中对玻璃纤维复合材料最大拉伸强度的影响进行了量化研究。结果表明：湿热条件下复合材料力学性能下降明显;加速老化初期（2天）,温度和湿度的单独作用不明显,对应的F值分别为1.347615和1.107897,都小于Fcrit（3.458）;加速老化中期（6天和14天）,温度和湿度的单独作用比较明显,对应的F值也比Fcrit大;加速老化后期（28天）,湿度的影响凸显,其F值为16.74582。