汽车安全带壳体特征视觉检测技术研究

采用对汽车安全带壳体特征进行实时检测的机器视觉系统,完成对壳体特征（如识别孔）的自动定位、检测,避免了直接接触。给出了系统的图像处理部分识别孔检测的一种方法：首先对系统采集到的汽车安全带壳体图像进行预处理,然后用几种边缘检测算子对处理后的图像进行边缘检测并择优选择一种算子,再运用亚像素边缘定位得到亚像素精度级的识别孔边缘并对识别孔进行直径测量。     

全国报纸印刷质量检测评定结果揭晓

4月18日，上海紫光机械有限公司北京服务中心正式挂牌，代理商和客户代表近100人参加了揭牌仪式。中国印刷技术协会、全军印刷协会、中国印刷及设备器材工业协会等领导参加了揭牌仪式，紫光机械有限公司总经理范捷致辞。     

中国PS版产品出口二胶占两成以上

5月25日，北大方正电子有限公司与解放军报印刷厂、北京青年报现代物流中心CTP系统正式合作签字仪式在北京钓鱼台大酒店隆重举行。解放军报印刷厂一次从北大方正引进二套爱克发Advantage CLS高档全自动报业CTP系统。来自解放军报、北大方正电子有限公司、北京青年报现代物流中心的主要领导以及中国报协、人民日报、新华社、经济日报等北京各大报社的领导都出席了此次签字仪式。     

基于幅相量化的数字射频存储技术

提出了一种新的基于幅相量化的数字射频存储(DRFM)技术,阐述了它的工作原幅相/相幅转换器的设计思路.通过将幅相量化DRFM与传统的幅度量化和相位量化DRFM的性能进行比较,分析其特点与优势.最后使用软件对此系统进行建模仿真.     

基于单路滑窗宽变窄的超宽谱线性调频侦收技术

采用信号自相关技术解线调,将超宽谱线性调频信号转化为窄带信号,然后量化为数字信号,做短时傅立叶变换识别信号,采用自适应滤波器组分离多信号。仿真证明,该方法可在-12dB的低信噪比情况下识别信号;在多信号下,能有效抑制交叉项的干扰;并且系统运算量较低,适合于实时处理。     

正交DRFM的系统仿真及其信号频谱分析

正交射频存储是电子干扰中的一个关键部件,在介绍工作原理的基础上,主要介绍了如何使用SIMULINK工具箱对系统进行建模。此外,根据模型对DRFM信号的频谱结构进行了分析。     

二维FFT算法在LFMCW雷达信号处理中的应用及其性能分析

LFMCW在动目标检测上存在一定难度,利用二维FFT处理技术对目标回波信号相位信息进行提取,可有效地抑制固定杂波,对动目标进行检测,该文就LFMCW的差频相位进行了分析和仿真,对二维FFT的具体应用约束和算法的复杂度作了分析.     

二维FFT算法在LFMOW雷达信号处理中的应用及其性能分析

LFMCW在动目标检测上存在一定难度，利用二维FFT处理技术对目标回波信号相位信息进行提取，可有效地抑制固定杂波，对动目标进行检测，该文就LFMCW的差频相位进行了分析和仿真，对二维FFT的具体应用约束和算法的复杂度作了分析。     

157（A）接收机交叉耦合调整的理论与实践

首先从理论上分析了接收机角误差信号解调的过程，其中着重说明了微波移相器和角误差解调器的π／2移相角对角误差信号解调的影响，然后依据得到的结果分析了交叉耦合调整过程中一些关键步骤的先后顺序。