山地城镇景观规划设计探析

针对目前在山地城镇建设中出现的忽视山地独特而敏感的自然和人文生态环境,盲目地沿袭平原城市的规划理念与方法,从而导致生态环境的破坏、城市结构的混乱、城镇地方特色的消失等一系列问题,以“可持续发展”思想为指导,运用景观生态学原理和系统工程方法,从山地城镇景观规划的角度出发,通过对景观生态格局、绿色开放空间体系、视觉空间品质、地方历史文化风貌、山水美学意境等几方面的式图建立一种适应山地生态环境,引导山地     

基于自然生态视角的城市空间发展研究:以成都市为例

提出城市空间发展研究要加强源于自然生态视角的研究,认为城市空间发展不是人工环境不断侵占自然生态空间的过程,而应是与自然演进协同,并探讨了基于自然生态视角的城市空间发展研究方法.以成都市空间发展研究为例,运用了自然生态价值评估、生态资源评价等一系列方法,探讨了基于自然生态视角下的成都城市空间发展模式.     

基于城市发展战略的澳门总体空间形态设计探索

城市发展战略是城市长远发展的纲领性文件,推动城市建设行动计划的制定与实施。但城市发展战略往往对城市形态的构思相对不足,可以在城市发展战略制定阶段,运用空间营造手法进行城市总体空间形态设计,促进城市发展战略的实施。本文以澳门为例,阐述基于城市发展战略的总体城市空间形态设计的方法与实践。     

山水之间的景观塑造--山地滨水景观公园设计研究

通过对山地滨水公园环境功能和意义的分析，阐述了山地滨水公园景观设计研究的重要性，并针对山地滨水公园的现状问题，结合山地滨水公园设计实例，阐述了山地滨水公园的景观理想。     

珠三角绿道建设

全长约为1690km的建设规模,"一年基本建成,两年全部到位,三年成熟完善"的建设工期,与城市轨道同样重要的建设地位,甚至有着温家宝总理的体验称赞和网友市民的关注热议,这些关键词一次次将人们的视线引向目前正在广东如火如荼进行的绿道建设。这一项目的推出有着怎样的背景?它会遇到什么难题?积累了哪些经验?它的实施将为我们的城市和城际生态保护、城乡未来协调发展提供如何的实践范本?本期《观点》栏目策划组织了绿道主题的讨论,约请到长期关注和亲身参与绿道建设的学者、设计师和政府官员,他们将以自己的直接感观和专业素养,回答这一连串的问号。     

广州市海珠区游憩绿地可达性评价——对海珠生态城建设效果的检视之一

近期我国生态城建设热潮正劲，各种问题也逐渐浮现，有必要检视生态城的建设成效以肯定成绩、发现问题。文章以广州海珠生态城为对象，从游憩绿地可达性角度评价其建设成效，既客观反映海珠区人居环境改善的程度，也为如何对生态城建设效果进行评价作出探索示范。     

广州市低碳城市战略的可实施性规划探索

在反思我国低碳城市规划编制普遍面临的问题和困惑的基础上,尝试提出了低碳城市的可实施性规划途径:首先,重视定量化手段的应用,编制城市温室气体清单,并面向城市规划建设进行时空解析;其次,基于城市的地域性特点和城市建设基础条件,提出面向实施的规划策略与行动方案;最后,尊重城市发展的阶段性特征,开展多情景的弹性目标设计和行动方案的时序安排.其后,结合广州的规划探索进行了实证研究,以期为其他城市编制低碳规划提供参考.     

广州市城市规划编制体系的新探索

广州市已初步形成“战略规划→片区发展规划→分区规划→详细规划”的城市规划编制体系,并正在此基础上构建包括“区域协调规划→战略规划→片区发展规划→分区规划控制导则→修建设计”体系在内的“四阶段、五层次”的新的城市规划编制体系。     

中国"现代新城运动"解读

在分析中国现代新城运动产生背景的基础上,阐述了现代新城运动的内涵特征,并结合实例论述了现代新城的类型特点,最后提出了需要继续研究的问题,期望对风起云涌的新城运动有所帮助.     

感受科技的微笑--吉隆坡国际机场的体验和解读

通过对吉隆坡国际机场发展战略、总体规划、功能空间、建筑造型等方面的介绍和分析．阐述了可持续发展的原则和广义的共生设计理念在机场设计中的运用，期望为我国的机场建筑设计提供有益的启迪。