飞来峡水利枢纽航运规划

本文从河段航运现状、航运规划和船闸规划指标等方面,介绍初步设计航运规划情况。     

能力达成导向的测试系统综合实验课程实践

新经济对工程人才的创新能力、系统观提出了新的要求。本文以能力达成为导向,构建了“测试系统综合实验”课程体系。体系既包括传感器原理、信号分析等基础性内容,又包括面向航空航天等新经济内容。最后,通过设计能力达成度评价体系,分析学生各项能力的达成情况,明确能力达成短板,以此对课程实施持续改进。     

基于重塑黏性土冲刷试验的冲刷模型参数研究

黏性土体冲蚀特性研究是预防水工建筑物破坏的关键。采用冲蚀函数测定仪(EFA)对重塑黏性土进行冲刷试验。根据试验结果,对Wilson模型和过剪应力模型中冲刷参数之间相关关系进行了研究,并分析起动切应力与含水量、干重度和黏聚力之间的关系。此外,使用决定系数R²和归一化目标函数NOF对2种模型的拟合优度进行了评价。试验结果表明:2个模型的冲刷参数之间具有较好的相关性;已知一个冲刷参数,即可通过回归方程得到其余冲刷参数;并且起动切应力与含水量、干重度和黏聚力呈线性关系。Wilson 模型的R²和NOF优于过剪应力模型,因此Wilson模型预测黏性土的合理性和准确性均高于过剪应力模型。     

输送线及快速连接技术在发动机试验中的应用

介绍新型的发动机测试技术--试车输送线及快速连接技术的工作原理及其应用情况，从实际应用情况来看，该技术成果在内燃机制造行业中是值得推广应用的。     

深梁的无网格LPIM解法

局部点插值法(LPIM)是一种新型的无网格方法。该方法的形函数具有delta函数性质,可以方便施加本质边界条件。本文采用这种方法把深梁作为一维问题对挠度和转角分别进行插值,以得到控制方程。结果表明该方法简单有效,并能较容易消除剪切锁死现象。     

氧化沟工艺发生冬季污泥膨胀的原因与控制

结合唐山北郊污水厂在过去3年中发生污泥膨胀的生产运行情况,分析出冬季污泥膨胀发生的原因是由于微丝菌过度生长造成,而不正确的工艺调整又进一步加深了膨胀程度,因此对影响三槽式氧化沟系统的各项因素进行综合考虑和分析,较准确地把握污泥膨胀的机理,并采取了一系列措施,成功预警并控制了污泥膨胀的再次发生。     

轮迹分布与车型分类检测系统设计与实现

文章针对轮迹分布检测系统的特点与需求,采用电磁感应式传感器和压电电缆相结合的传感器阵列,利用两种传感器各自的优势以及传感器阵列的空间布局和各个车轴到达传感器的时间的时空相关性,计算车辆的位置、速度、轴数、轴间距、车长等参数,从而获得对车辆的类型检测,最终获取不同车型的轮迹分布规律。该系统已得到实际应用,实际运行效果表明：系统性能优良、工作稳定。     

直接数字合成调频信号的研究

本文提出了直接数字合成调频信号的一种新方法，它采用两级相位累加器对波形存储器寻址的结构。在第一级寻址结构中产生的调制信号幅度序列和载波频率值在加法器中相加，并将相加的结果作为第二级相位累加器的频率控制字；再将第二级寻址结构中产生的调频信号序列通过数字－模拟转换器和低通滤波器，就实现了调频信号的直接数字合成。仿真结果表明本文提出的直接数字合成调频信号的方法是可行的。采用该方法合成调频信号具有硬件电路