钢筋混凝土轴心受压柱截面优化设计

分析了在不同压力、不同截面尺寸下柱的截面面积与造价变化情况,计算了单位长度钢筋混凝土轴心受压柱的截面造价,给出不同压力可供选择的截面尺寸,从建筑物总体经济性考虑,应选择配筋率小于且最接近最大配筋率5.0%的截面尺寸.     

PECH和GAP的玻璃化转变温度研究（英）

Glycidyl azide polymer (GAP) is one of the most recognized and prominent azide polymer. Because of its superior properties,GAP is used extensively as a high energetic binder or plasticizer in propellants to increase burning and specific impulse. It is very important to research on the glass-transition temperature (Tg) of GAP and its precursor PECH (poly-epichlorohydrin) due to the Tg of binders is the key factor which can influence low temperature properties of solid propellants.     

南水北调中线总干渠设计冻胀量的计算

以王村冻土试验场 1993～ 1996年冻胀试验资料为依据，分析验证《水工建筑物抗冰冻设计规范》及《渠系抗冰冻设计规范》中有关冻胀量的计算方法，提出了适宜的计算方法及修正的计算参数，为南水北调中线总干渠混凝土衬砌防冻胀设计提供参考。     

砂体输导层油气运移速率新模型及其应用

运移速率是控制地质介质中油气等流体运移特征的重要参数,但目前仍未形成统一的速率模型来描述具有典型孔隙介质特征的砂体输导层中油气等流体的非线性渗流规律。基于现有常规的孔隙介质流体运移速率模型,结合油气运移的非线性动力特征,得到了砂体输导层油气运移速率新模型。以准噶尔盆地车排子地区沙湾组等输导层为例,验证了新模型的计算步骤、参数表征以及资源评价应用。研究结果表明,砂体输导层油气运移速率具有极强的非线性动力特征,运移速率随阻力梯度与动力梯度比的增加呈幂律减小,运移速率是动力机制与运聚量之间的关键环节,砂体输导层中油气运聚量受控于运移速率、等效输导通道以及充注时间,研究为砂体输导层中油气运移定量分析和资源潜力评价提供了新思路和方法。     

660MW超超临界二次再热汽轮机结构特点

为了进一步提高效率,节能减排,公司研制了超超临界高参数二次再热汽轮机组。文章主要介绍了公司660MW高参数二次再热汽轮机结构特点,着重阐述了机组技术继承性、安全可靠性、使用性,该机组也将成为国内首个660MW二次再热汽轮机组。     

燕麦膳食纤维的制备工艺及物理特性研究

本文研究了以燕麦麸皮为原料制取燕麦膳食纤维,确定简单经济的的工艺路线,并着重分析了燕麦膳食纤维的物理特性。     

女性人体数据规律研究

研究了女性人体特征的变化规律，设计了女性标准体型人体各部位的数学模型，探索了服装规格设计的方法和规律，建立了女性人体数据、体型的理论体系。文章总结的女性标准体型人体数据的变化规律，对我国女装品牌企业的工业生产和新产品开发有指导意义。     

Zr-Nb合金的吸氢性能与相变行为

通过PCT(pressure-composition-temperature)吸氢性能实验研究了温度(700~900℃)和Nb含量(1%~30%,质量分数)对Zr-Nb合金吸氢性能的影响。结果表明,温度的变化对β-Zr相和δ氢化锆相的两相平衡有较大影响,β-Zr相较δ氢化锆相的高温稳定性更强。Nb的添加降低了体系与H结合的稳定性,随着Nb含量的增加,合金的最大吸氢量明显减少。相同温度条件下,β-Zr相和δ氢化锆相两相平台所对应的平衡氢分压随Nb含量增加而升高。Nb降低合金最大吸氢量的主要原因是高氢含量的δ相NbH2氢化物在低压下不能稳定存在。     

降低异氰酸酯水解氯含量的研究进展

从原料纯化、反应过程控制、后处理三方面入手,介绍了有效降低异氰酸酯水解氯含量的方法,指出其未来研究方向.