首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   136篇
  免费   11篇
  国内免费   4篇
工业技术   151篇
  2023年   2篇
  2021年   4篇
  2020年   1篇
  2019年   6篇
  2018年   6篇
  2017年   4篇
  2016年   2篇
  2015年   5篇
  2014年   2篇
  2013年   1篇
  2012年   5篇
  2011年   10篇
  2010年   2篇
  2009年   9篇
  2008年   5篇
  2007年   15篇
  2006年   18篇
  2005年   8篇
  2004年   9篇
  2003年   7篇
  2002年   9篇
  2001年   2篇
  2000年   6篇
  1999年   8篇
  1998年   1篇
  1995年   2篇
  1994年   2篇
排序方式: 共有151条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
电机试验台的信号采集处理系统   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了电动机试验台的信号自动采集与处理系统。该系统不仅使电机测试操作简单 ,自动化程度高 ,而且数据采集准确 ,效率高 ,满足了煤矿对电动机的质量检测需要。  相似文献   
42.
基于COSMOSWorks的钢制压力容器有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
压力容器设计的常规方法是采用薄膜理论和第一强度理论进行设计,以保证压力容器不允许出现塑性变形的前提下确定主要受压元件用材和焊缝系数.由于在设计中未对实际应力进行严格而详细的计算,设计选取的安全系数较大,经济性不好.利用COSMOSWorks软件的有限元分析功能,模拟实例容器加载后的应力、应变、位移情况,揭示出了压力容器承载时的应力分布规律和变形情况,进而对初步设计进行修改和优化,达到节约材料或明确工作能力的潜力的目的,为实现压力容器优化设计的准确性和可靠性提供了一个有效途径.  相似文献   
43.
为了更好重复利用已有的设计资源,提高产品开发的效率,提出一种将本体和产品变型设计相结合的设计理念。在产品变型设计原理的基础上,融合了本体可以更细表达产品模型的优点,利用本体建模软件protégé建立了产品变型设计本体模型,采用C/S结构和SQL Server2000数据库,使用VB对SolidWorks进行二次开发。以液压支架的设计为实例,开发了基于本体的产品变型设计系统,并初步实现了与企业内部的PDM系统集成,大大减少了重复设计,缩短了产品开发的周期,提高了产品设计效率。  相似文献   
44.
基于动力学的矿用减速器渗碳齿轮强度研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
李学艺  李三帅  曾庆良 《煤炭学报》2011,36(7):1227-1231
对矿用减速器渗碳齿轮常见的失效形式进行了深入研究,剖析了渗碳齿轮失效机理与强度的内在联系。针对传统静力学分析难以精确定位最劣啮合位置、没有考虑惯性力等缺陷,对渗碳齿轮的动态啮合原理进行研究,建立渗碳齿轮啮合的瞬态动力学方程,并基于ANSYS瞬态动力学分析模块对一对矿用减速器渗碳直齿轮进行了仿真分析,并与传统静强度计算进行对比分析。结果表明,动力学分析为精确计算渗碳齿轮的强度与疲劳寿命提供了可靠保证。  相似文献   
45.
采煤机液压系统故障分析与主动维护   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对采煤机液压系统的常见故障,提出对液压系统进行主动维护的措施。  相似文献   
46.
并行设计中的产品成本评估系统及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了产品并行设计过程中成本评估的方法与体系结构,结合863/CIMS重大应用项目——齐车集团公司铁路货车产品并行工程开发了铁路货车产品快速报价系统。该系统已在齐车集团公司投入使用,在报价的快速性和准确性上都比原有系统有大幅度提高。实践证明该方法是有效的和实用的。  相似文献   
47.
深海采矿扬矿管非线性偏移特性研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
由于受海流及采矿船的拖航作用,深海采矿扬矿管会发生大偏移,这属于几何非线性问题。将扬矿管简化为非线性梁单元,利用T.L.描述方法建立了有限元模型,运用能量法推导了刚度矩阵,给出了液动力的计算方法及增量步内的Newton-Raphson迭代求解方法。分析了不同拖航速度、缓冲矿仓质量以及扬矿管与采矿船连接方式对扬矿管偏移的影响。计算结果表明,拖航速度和缓冲矿仓质量对扬矿管偏移有很大影响,而扬矿管与采矿船的连接方式对扬矿管的偏移几乎没有影响。为采矿系统的合理设计提供了理论分析方法和设计依据。  相似文献   
48.
基于Pro/E与ANSYS的液压支架运动仿真与有限元分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
利用Pro/E建立了液压支架三维参数化模型,然后利用其运动仿真模块Mechanism进行运动仿真分析,并将模型导入ANSYS进行有限元分析,这种方法提高了设计效率,缩短了设计周期,也提高了液压支架设计的可靠性。  相似文献   
49.
皮带机托辊是使用非常广泛、用量巨大的一个易损件,我们用经过改性超高分子量聚乙烯制作皮带机托辊轴承,并设计制作出了结构简单、不需密封、价格便宜的新型皮带机托辊。  相似文献   
50.
液压支架装备通常用于采煤工作面的支护。液压支架在工作过程中承受了大量冲击载荷,导致其动态稳定性受到威胁。为研究四柱支撑掩护式支架在对称与非对称承载工况下顶梁及掩护梁承受冲击载荷时的动力学响应特征,采用动力学软件Adams以等效变刚度阻尼系统代替立柱的方法,建立了支撑掩护式支架的数值分析模型。其中,顶板压力由主动静载荷垂直施加于顶梁上方,冲击载荷垂直于顶梁及掩护梁向下施加。基于上述模型,分析了不同冲击载荷作用于支架顶梁与掩护梁时支架关键部位的动力学响应,以及偏置加载对支架稳定性的影响。随后通过设置不同立柱初撑力,讨论了液压支架在非对称支撑条件下承受冲击载荷时的动力学特性。结果表明,单一顶梁冲击载荷条件下,前立柱载荷变化系数达到1.41,对顶梁前端冲击载荷最敏感。顶梁和掩护梁同时承受冲击载荷时,支架各铰接点对于顶梁前端与掩护梁上部区域作用的冲击载荷响应更剧烈,最大载荷变化系数为0.64,极大地影响液压支架整体稳定性。支架承受横向扭矩时,偏置载荷作用于不同位置对支架承载性能的弱化效果基本一致,且偏置载荷的大小与削弱效果呈正相关。在考虑立柱不同初载比时,顶梁-掩护梁铰接点对初载比变化的敏感程度...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号