基于现代统计学理论的教育信息化管理系统风险评估

为了提高教育信息化管理系统风险评估的精度,设计了基于现代统计学理论的教育信息化管理系统风险评估模型。构建教育信息化管理系统风险评估指标体系,采用现代统计学理论——在线极限学习机建立教育信息化管理系统风险评估模型,通过教育信息化管理系统风险评估实验进行性能测试。该模型的教育信息化管理系统风险评估精度超过了90%,远远超过实际应用范围的85%,而且评估精度要明显优于其他教育信息化管理系统风险评估模型,具有一定的实际应用价值。     

煤矿科室工作信息管理系统设计

为了提高了煤矿工作者的工作效率和矿井安全程度，设计了煤矿科室工作信息管理系统，分析了系统的关键技术，主要为J2EE技术和B/S和C/S的体系结构；根据现场调研，对系统需求进行了分析，然后设计了系统总体架构和系统功能模块。煤矿科室工作信息管理系统的应用，减少了人力资源的浪费，确保了信息的保存和查询的安全性。     

关于运营商局房管理系统新增功能的浅析

本文对运营商局房资源管理现状进行了分析,阐述了资源管理系统增加审批模块及资源更新的方案,实现工作流程的有效监督。     

智能称重喷码系统在辊纸生产线上的应用

描述了智能称重喷码系统在现代造纸企业智能生产中的应用及与各系统的信息对接。通过此系统提高了生产线的智能化、信息化程度。     

动车组列车控制管理系统简述

介绍了动车组列车控制管理系统的基本构成以及主要功能,阐述了动车组列车控制管理系统的冗余设计要点,为动车组列车控制管理系统设计提供了参考。     

高速飞行器燃油热管理系统飞行热航时

目前高速飞行器机载热负荷呈指数上升趋势，而由于气动加热作用，机身温度随航时增长也持续上升，这两者严重限制了高速飞行器的续航时间和电子设备的使用时长。燃油作为飞行器所必须携带的大比热容液体工质，是机载热沉的优选。燃油热沉利用会受气动加热、耗油量、飞行时长的综合影响。本文以机载燃油热沉为核心，研究高速飞行器燃油热管理系统参数设计对飞行热航时的影响。建立了燃油-消耗性冷却剂热利用系统的动态特性方程，并提出热航时的概念以衡量热负荷作用下燃油不发生超温的飞行时长，详细讨论了上述各影响因素与热利用系统参数对热航时的影响。上述研究可为高速飞行器热管理系统设计选型提供参考。     

面向生产现场的问题驱动知识管理方法及应用研究

在生产现场的问题解决中,会产生和运用大量的经验知识,对这些知识进行有效管理具有十分重要的意义。为此,以生产现场所遇的实际问题为切入点,提出面向生产现场的问题驱动知识管理方法,并结合问题解决研究中的认知机理和概念模型,构建问题驱动的知识管理方法框架及系统结构。该方法在生产现场实际问题解决中持续地学习和运用知识,从而实现知识的有效管理。最后,针对某轿车厂生产现场中存在的实际问题开发知识管理原型系统,验证所提出方法框架和系统结构的科学性和有效性。     

基于SSH2与JBPM的企业员工考勤系统的设计与实现

随着科学技术的发展,办公自动化逐步被各个企业所应用,传统的员工考勤制度和方式逐渐被淘汰,而是逐步采用考勤管理系统对企业员工进行考勤。本文基于SSH2和JBPM技术对考勤管理系统进行分析和设计,提高了系统的灵活性和可操作性,希望可以为企业的考勤制度起到良好的效果。