高速公路护栏板冲裁模

高速公路护栏板断面为马鞍形，为了在窄小的空间内在几个科面上同时冲出多个孔，研制了一种特殊的斜面冲裁模，上、下模座通过拉杆和复位弹簧连为一体，上模不与滑块相国连；凸模的工作和复位都是通过楔块对凸模的推压或提拉而实现。     

快速造型技术中的反求工程

阐述反求工程在快速造型技术中所起的作用；目前反求工程在快速造型中常用的测量方法是三坐标测量仪法、激光三角形法、核磁共振（ＭＲＩ）和ＣＴ法、光栅法和自动断层扫描仪法；从测量原理、测量精度以及测量材料和范围等方面对测量方法作出分析和对比；总结在快速造型技术中所用的几种测量数据处理的方法，对比这些方法的原理、严谨及使用范围；提出适用于快速造型技术的反求工程系统所应具有的功能。     

基于自动装配的自行车CAD系统研究

在基于UG的自行车CAD系统实现中,引入一个装配接口模型对装配特征信息进行描述,用模型文件属性内统一定义的装配接口实现零、部件按统一方式自动装配.阐述了参数化造型设计、交互式装配、干涉检查等CAD关键技术在该系统实现中的应用.     

基于知识管理和UG的自行车车架CAD系统

研究了在UG平台上的自行车车架CAD软件的设计方法。将知识管理技术（KM）引入到三维CAD设计中，给出了基于知识管理技术的自行车车架设计模型，构建了车架CAD系统框架，系统实现了CAD与ERP系统的数据共享。实际使用表明，该软件提高了自行车车架CAD的适用性和设计效率。     

基于WEB的航空航天环形锻件CAPP系统开发

目的 设计并实现基于B/S架构模式的航空航天环形锻件CAPP系统,提升航空航天环形锻件的工艺设计效率,保证产品工艺设计的一致性,实现环形锻件工艺设计的自动化、智能化。方法 根据环形锻件工艺设计理论,结合实际生产过程中环形锻件工艺的设计要求,分析环形锻件工艺设计流程,提炼环形锻件的工艺设计规则。根据环形锻件工艺设计需求和用户需求设计环形锻件CAPP系统架构,选取C#作为系统后端开发语言,利用HTML、CSS和JavaScript技术开发系统界面。选用SQL Server开发系统数据库,配合MVC框架进行CAPP系统各功能模块的开发。结果 设计并实现了环形锻件CAPP系统,系统包含工艺编制、环件信息管理、知识库管理、用户管理4个系统功能模块。在工艺编制模块中导入新增环件信息后可以选择基于规则或基于机器学习2种设计模式进行环形锻件的工艺编制,能够自动生成标准化工艺卡片,与人工设计相比,工艺设计时间缩短了90%。结论 环形锻件CAPP系统具备良好的环形锻件工艺设计能力,能够显著提高环形锻件的工艺设计效率及一致性。     

吸湿后碳纤维复合材料正交层板拉伸疲劳性能

湿环境下复合材料疲劳性能会严重退化,影响结构的使用安全,在确定复合材料结构寿命时须考虑湿环境的影响.对常温下湿态和干态下碳纤维复合材料正交层合板的拉伸疲劳性能进行实验,研究饱和吸湿对正交层合板拉伸疲劳性能的影响,获得了两种环境下层合板的S-N曲线.在此基础上,建立有限元模型,并对吸湿后正交层合板的疲劳寿命和损伤演化情况进行预测,计算结果与实验结构吻合较好,证明了模型的有效性.结果表明,饱和吸湿对正交层合板的拉伸疲劳性能影响很大.吸湿后正交层合板的拉伸疲劳寿命明显低于干态情况,而且S-N曲线的斜率稍低,层合板的纤维损伤起始与扩展情况与干态情况也有较大差别.     

装备保障建模与仿真中的VV＆A

HLA仿真系统的校核、验证与确认（VV＆A）过程依赖于HLA的FEDEP过程描述，并围绕FEDEP过程展开。其步骤分为：定义联邦目标，进行慨念型分析，设计联邦，开发联邦，计划、集成并测试联邦，运行联邦准备输出，分析数据、评估结果。过程包括：目标校核、一致性校核、概念模型验证、设计校核、联邦验证、确认决策、事后执行并归档。     

碳酸乙烯酯对聚己内酯/冰乙酸电纺纤维的影响

在聚己内酯(PCL)/冰乙酸(GAC)溶液体系中加入低毒低挥发性溶剂碳酸乙烯酯(EC),采用静电纺丝法成功制备纳米纤维,采用扫描电子显微镜研究了不同EC浓度对制得的纤维形貌和直径的影响。结果表明,当溶液中PCL质量分数为20%,EC体积分数从0%变化到9%时,纳米纤维数量增加,平均直径逐渐变小;当EC体积分数从9%变化到15%时,微米纤维或珠串状纤维数量开始增加,平均直径逐渐变大。对比研究了EC体积分数为9%的溶液与未加EC的溶液的纺丝稳定性,同时对比研究了由这两种溶剂分别制备的纳米纤维膜和微米纤维膜的结构和性能。结果表明,PCL/GAC/EC溶液体系黏度可在24h内保持稳定,满足连续电纺要求;X射线衍射测试结果表明两种纤维膜结晶构型一致,只是结晶度和晶粒大小有所区别;傅里叶变换红外光谱分析结果表明EC对PCL的化学结构没有影响;与微米纤维膜相比,纳米纤维膜的比表面积提高了362.6%,平均孔直径有所减小,接触角有所增大;纳米纤维膜的拉伸断裂应力稍大但断裂应变明显小于微米纤维膜。     

激光熔覆金属基固体自润滑涂层的组织结构

铝合金板料的温成形过程中，为解决模具和铝合金板间的高温润滑问题，开发一种高效、环保的润滑技术非常重要。以Ni45-CaF2-WS2为复合固体润滑材料，分别采用Nd：YAG与CO2激光熔覆技术制备了金属基固体润滑涂层，研究了两种激光熔覆层的组织结构，并分析了两种涂层的组织结构形成机理。结果表明，CO2激光器较Nd：YAG激光器更适合该类涂层的制备。     

高端精冲模具的制造探讨

精冲技术已越来越多的应用于成形更厚、更复杂零件,其模具寿命成为亟待解决的问题。文章从模具制造角度,采用理论分析和微观测试相结合方法,揭示基于粉末冶金模具材料的模具工件,分别在磨削、慢走丝线切割及表面PVD涂层工艺后的微观形貌和残余应力等的状况,并提出了相应的改善方法。