深基坑支护工程施工中的常见问题及预防措施

本文针对深基坑支护工程的特点和施工中常见的问题,提出了深基坑支护工程施工中如何预防事故的发生。     

武汉中心片式钢板墙栓焊混合连接技术

武汉中心片式钢板墙采取横向焊接、竖向螺栓连接的形式进行安装.重点从片式钢板墙的深化设计、吊装、测量、焊接、高强螺栓安装及作业防护措施设置等方面,对片式钢板墙的安装工艺进行了重点阐述.通过武汉中心工程的现场实施,掌握了片式钢板墙安装的工艺操作要点,确保了大体量片式钢板墙的良好施工质量.     

组合塑料模盒混凝土空心楼盖设计

对实际工程应采用何种屋盖做了比较,提出采用组合塑料模盒混凝土空心楼盖更为经济适用,并对该楼盖进行内力和变形分析,提出一些设计建议。     

武汉中心超长超重钢梁非对称提升技术

武汉中心裙房超长、超重钢梁跨度大,自重重,现场塔吊起重能力有限,现场条件不能满足大型吊车就位吊装,采用传统方法吊装存在较多不确定性因素.通过研究和探索超长、超重构件安装工艺,重点介绍一种针对超长超重钢梁的实用吊装工艺.该工艺能有效解决因土建塔吊起重能力有限和现场不满足大型设备就位吊装的问题,并且还能有效控制超重钢梁安装的安全、质量、进度和成本.     

合金元素含量对汽车大梁用610L钢组织与性能的影响

采用“调Si、降Nb、加Ti”的合金设计理念,结合优化的控轧控冷工艺,开发出一种新型汽车大梁用610 MPa级Ti-Nb-Si系低碳微合金钢。结果表明,当Si、Nb和Ti的质量分数分别为0.04%、0.03%和0.06%时,试验钢在热轧后水冷(15～20℃/s)至卷取温度时的显微组织为铁素体+珠光体,且在铁素体基体内分布着高密度的纳米析出相,综合力学性能较好,屈服强度为539 MPa,抗拉强度为633 MPa,伸长率为20.5%,扩孔率为66.4%,各项力学性能和扩孔性能均满足汽车大梁用610L钢的性能要求。     

地销煤信息管理系统的设计与实施

北徐楼煤矿煤炭销售日发运量在2000t左右，两套地磅同时过磅，称重流程全部手工操作，工作量大、出错率高，且能人为修改数据，极易造成作弊。因此有必要对地销煤实施微机化管理，实现两套地磅的数据共享，简化操作流程，规范地销煤管理，杜绝煤炭人为因素的流失。     

电镀镍中间体对酸性化学镀镍的影响研究

在由26.8g/L NiSO_4.6H_2O、150 mL/L BH-320B和30mg/L稳定剂组成的酸性化学镀镍液中,研究了电镀镍用中间体ATQM、SSO3、MPA和DEP对沉积速率、镀层性能和镀液稳定性的影响。结果表明,ATQM和SSO3可作为化学镀镍液的促进剂,MPA和DEP可用作化学镀镍液的光亮剂。此外,MPA和SSO3还对化学镀镍液起辅助稳定剂的作用。镀液中不同添加剂的存在对镀层结构无明显影响,所得镀层均为非晶态结构。     

青海盐湖“金属镁一体化”100万t/a纯碱项目优势特点

介绍了青海盐湖"金属镁一体化"项目的概况,其中100万t/a纯碱项目的工艺、设备优势特点;阐述了纯碱项目的主要节能、节水措施。     

美式箱变在城市10kV配电网中的应用分析

本文对美式箱变在城市10kV配电网中的应用进行了详细分析,并根据美式箱变优缺点以及对运行的影响,提出了美式箱变的适用范围。     

加氢裂化装置铵盐结晶问题技术分析和处理措施

主要介绍加氢裂化装置反应系统铵盐结晶压降增加、循氢量大幅度降低技术分析问题,采取措施及效果。