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北京市装配式建筑现行发包承包过程中存在的合同关系复杂、设计施工分离、变更多、造价和工期难以控制等问题,提出在装配式建筑工程中推行工程总承包发包承包模式,并给出具体建议。研究成果对加快推进装配式建筑和工程总承包模式在北京乃至全国快速发展具有重要意义。 相似文献
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冻土的蠕变特性与所受应力水平及蠕变应变有关,在高应力水平下会表现出加速蠕变特性。本文在分数阶的非线性黏壶基础上提出了可以描述加速蠕变特性的应力-应变双控元件。传统Nishihara模型难以描述加速蠕变,通过将Nishihara模型中的黏弹性体替换为分数阶的Abel黏壶,将黏塑性体替换为提出的应力-应变双控元件,得到了冻土的一维蠕变本构模型,并将其推广到三维应力状态。提出的模型对冻土的单轴和三轴蠕变试验数据进行了预测分析,和传统Nishihara模型相比,该模型只增加了一个参数,不仅能够反映冻土在低应力水平下冻土衰减蠕变和稳定蠕变特性,而且还可以较好地反映冻土在高应力水平下加速蠕变规律。说明了该模型对于描述冻土在不同应力条件下不同蠕变状态的适用性。 相似文献
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本文论述了建筑施工企业安全管理信息系统构建的必要性和理论基础,从实现信息化的角度对建筑施工企业安全管理进行深入的研究.通过对大量文献资料的研究分析,结合施工现场管理经验,确定了建筑施工管理信息系统的结构,在此基础上进行了系统的开发,最终实现了系统的事故管理、事故预防、安全预警系统等功能.通过实际应用发现,建筑施工企业安全管理信息系统能够有效地提高安全管理水平,并减少事故的发生. 相似文献
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提出一种内模-Smith时滞补偿控制方法进行电动静液压主动悬架的时滞控制。对电动静液压作动器(Electro-Hydrostatic Actuator,EHA)进行了响应特性试验,采用一维线性插值方法对试验数据进行了模型拟合,并得到了含纯时滞的作动器简化模型。针对作动器的惯性响应设计了内模控制器,利用一阶泰勒表达式转化成了PID控制器形式;将作动器的纯时滞视为理想主动力的时滞,设计了Smith时滞补偿控制器。搭建了EHA主动悬架的内模-Smith时滞补偿控制仿真模型,并进行了仿真分析。结果表明,内模-Smith时滞补偿控制能使作动器输出的主动力在时间上得到较好的控制,明显改善了主动悬架的动态性能。 相似文献
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