一种飞参数据的野值剔除和平滑方法研究

针对飞行参数数据量大,剔除野值和补偿缺失的数据困难的问题,提出了一种基于可变阚值的方差的飞参数据野值识别,基于牛顿插值法的野值补偿的软件实现算法。通过该算法对某型飞机飞参进行野值剔除和数据补偿,取得了较好的效果。     

网络仿真模拟器（NS2）中802.11协议的实现与改进

为了使研究者更好地理解802.11协议在NS2中的仿真过程和原理,在分析NS2系统工作机制的基础上,结合802.11协议的工作原理,对802.11协议物理层信道判断和数据收发机制,以及MAC层分布协调功能工作机制在NS2中具体的仿真实现过程进行了分析与说明。同时针对NS2中仿真时不考虑收发节点距离对数据接收率影响的问题,在仿真源码中增加了距离对数据接收率的影响比重,仿真结果表明,在理解NS2中实现802.11协议的基础上,对仿真机制的改进是有效的,并为相关研究者提供了借鉴。     

热处理对微型磁致伸缩材料传感器磁性能的影响

采用MEMS技术制备了尺寸为500μm×100μm×15μm的微尺度磁致伸缩材料传感器,发现MEMS技术沉积过程中传感器内部不可避免地产生了内应力,对传感器磁性能带来不利影响.对徽尺度磁致伸缩材料传感器进行真空热处理,旨在消除内应力,进一步提高传感器磁学性能.结果表明:真空退火可减小或消除传感器内应力,提高磁学性能,其中最佳退火温度为250℃,时间为2h.该温度下退火不仅可完全释放传感器内应力,还可以改善波谱质量,提高共振频率.     

基于SVM的VANET黑洞攻击检测方法

车载自组网（ VANET）在遭受黑洞攻击时会丢失数据分组,影响网络正常通信。提出了针对黑洞攻击的特征向量选择方法,建立了正常情况和黑洞攻击情况下的车队仿真模型,并采用支持向量机（ SVM）的方法对VANET进行黑洞入侵检测。仿真结果表明：对于非源、目的节点以及攻击节点,采用该检测方法时都能够保持较高的检测率和较低的误检率,达到了基于单个节点通信数据判断当前 VANET是否遭受黑洞攻击的较好效果。     

车载自组网安全消息可靠传输策略研究

在车载自组织网络中,安全消息的可靠传输是确保车辆安全的关键。将安全消息划分为心跳安全消息和紧急报警安全消息。在车辆密度比较大的场景下,周期性的心跳安全消息很容易造成网络拥塞,在降低心跳消息成功传输率的同时也使得紧急报警消息无法传送出去。针对该情况在分析先前通过功率控制降低网络拥塞的方法基础上,提出将功率控制和心跳安全消息频率相结合的控制策略理论模型,根据车辆行驶环境和网络负载情况动态地调整功率和安全消息的发送频率,确保2类安全消息的可靠传输。     

导弹故障诊断系统硬件可靠性设计

对某导弹故障诊断系统硬件可靠性设计为三方面,即抗电源、地线干扰以实现电磁兼容性目标;降低热阻、增加散热渠道以实现热设计目标和减振设计以实现抗机械振动性目标,从而实现了军标相应项目严酷度等级对该系统的要求.     

基于时频分析的某惯性器件测试与故障诊断

简要介绍了时频分布检测信号的基本原理，并基于Pseudo-Margenau-Hill(PMH)时频分布分析了某横法向稳定仪在正常和故障状态下所采集到的两组数据。实验结果分析表明，PMH分布可提取横法向稳定仪在故障状态时的信号时频特征，确定故障发生的时刻。     

求解多目标优化问题的GTSPA混合算法

为了有效求解多目标优化问题,文中结合遗传算法、禁忌搜索算法以及粒子群算法的优势,设计了一种新型的混合算法GTSPA,并对所设计的GTSPA混合算法的总体步骤进行了描述.通过从解的质量、算法的收敛性以及算法的复杂度这几方面对算法进行分析,可以发现:GTSPA混合算法是以较大概率收敛于全局最优的,具有很好的收敛性,并且运算相当快、计算复杂度并不高,具有很好的优势.     

音频信号数字化的脉宽补偿

音频信号数字化时,为了提高量化精度,在复合音频信号上叠加了72kHz三角波抖动信号,以进行脉宽补偿,为了防止补偿失真而影响量化精度,必须正确调整三角波的峰值并用音频大台阶脉冲跟踪控制三角波。