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改性环氧压载舱涂料的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
聚酰胺与酚醛胺的复配,所得固化剂固化速度快,综合性能好。颜料、填料能够提高涂料的防腐性、机械性能、附着力等,通过考察颜基比对涂层性能的影响,得出压载舱涂料的颜基比在1.5~2.0之间比较合适。由触变指数来评价触变剂的防沉抗流挂性能,筛选出G-1958有机喷润土和202/805气相二氧化硅。从破泡抑泡性、流平性和涂膜外观的效果来看,Efka2722消泡效果比较好,而且有一定的流平作用。以液体环氧树脂、改性树脂R为基料,聚酰胺和酚醛胺为固化剂,合理选用触变剂、消泡剂以及颜填料,所制得的改性环氧压载舱涂料柔韧性好,抗阴极剥离、附着能力好,防腐性能强。模拟压载舱和冷凝舱的试验表明,其性能已达到《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》附件1的技术要求。 相似文献
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43.
带边框低矮抗震墙在建筑结构设计中应用广泛,其受力性能复杂,在地震作用下一般发生剪切破坏.以试验研究及有限元分析结果为基础,分析了带边框低矮抗震墙的承载机理.利用等效斜压杆的方法,给出了无洞及开洞带周边框架RC低矮抗震墙的受剪承载力和不同受力阶段刚度的计算公式,并与试验结果进行了比较.研究结果可供设计计算时参考. 相似文献
44.
在煤矿地下开采过程中,井下排水泵耗电量很大,一般占总耗电量的20%左右,因此需要研究水泵经济运行的措施. 相似文献
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47.
安钢炼铁厂对高炉热风炉及其它工艺设备进行了改造,采用了小高压、富氧、加湿鼓风等技术,并加强上、下部调剂,在高炉顺行基础上逐步实现了定风温,全风温操作,风温突破1000℃。 相似文献
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50.