低浓度硼对锆合金缓蚀作用研究

采用动电位极化和电化学阻抗谱法（EIS）研究了核电厂包壳材料锆合金在3种pH值相同的正常硼锂水质中的高温电化学腐蚀行为；采用高压釜腐蚀增重和微观分析等手段研究了锆合金在2种锂浓缩水质中的均匀腐蚀行为。高温电化学腐蚀试验表明:在3种pH值相同的正常硼锂水质中，随着硼浓度的增加， 锆合金的钝化电流密度减少而交流阻抗值增大，硼对减缓锆合金的腐蚀有利。均匀腐蚀试验表明:相对于无硼的锂浓缩水质而言，加硼显著降低了锆合金的腐蚀增重量，减少了氧化膜厚度，并使氧化膜更为致密，对提高锆合金的耐锂浓缩加速腐蚀有明显作用。      

公路工程施工成本管理及控制

改革开放40年来,我国国民经济迅速发展,市场竞争形态不断转化,企业生存、发展压力逐步升级。在公路工程施工管理中,成本管理工作是一项重点工作,为了提高施工经济效益,必须采取一系列科学、有效的措施减少成本。然而,在现实工作中,工程管理成本控制过程中仍存在诸多问题,为此,必须充分意识到施工成本管理的作用,全面了解当前我国公路工程施工成本管理的现状,并在此基础上采取行之有效的措施,这样才能实现经济效益最大化。     

950℃时效条件下硼对S31254不锈钢析出相的影响

采用管式加热炉对S31254不锈钢在950℃下时效不同时间的第二相析出行为进行了研究,重点研究了硼的添加量对析出速度的影响规律。研究表明,在950℃保温约5 min后不添加硼的S31254不锈钢就可以看到明显的第二相析出;当添加0. 002%的硼后,第二相的析出时间延长到10 min,且时效时间在30 min后才会大量析出第二相;当继续添加硼到0. 004%后,第二相的时间析出延长到了30 min,且析出的第二相尺寸要小于不添加硼的试样。     

齿轮泵噪声的机理分析与控制

该文主要详细分析并研究了外啮合齿轮泵噪声产生的原因机理,主要是齿轮泵流量脉动引起的噪声、困油现象引起冲击造成的噪声和齿轮制造和安装误差所引起的噪声。该文将就这些噪声产生的机理提出解决方法。