基于物元模型的地铁 BIM 设计风险评价

BIM 技术在轨道交通行业的探索与应用是亟待解决的新问题。基于可拓学的物元模型,着重选取地铁设计阶段为研究对象,通过流程图法从技术、人力资源、资金、行业标准与管理 5 个方面识别出阻碍地铁设计应用 BIM 技术的主要风险因素,在此基础上构建二级评价指标体系。以兰州地铁 1 号线为案例背景,利用物元模型对已构建的指标体系进行评价分析,找出阻碍 BIM 在轨道交通业发展的根源因素,并提出相应的改进措施,从而促进新技术在轨道交通行业的应用与发展。     

苍溪某新建连续梁桥荷载试验分析

为检验桥梁性能及工作状态,对苍溪某新建连续梁桥进行静动载试验。运用有限元法建立试验模型进行计算,再用等效的车辆荷载对桥梁进行静力加载;通过不同速度的跑车试验和跳车试验对桥梁进行动力加载,并通过模态软件分析,可得到跑车和跳车试验对桥梁的冲击作用;结合计算和静动载试验数据分析,获知该桥的结构现状及整体受力性能情况,确定该桥符合桥梁规范公路Ⅱ级荷载等级要求,桥梁的静动力性能良好。该次试验为了解施工质量、全面检验桥梁结构的可靠性提供了必要的数据支持,也可为以后同类型连续梁桥的竣工验收提供理论参考。       

壳聚糖絮凝法精制黄精水提取液

采用单因素试验和正交试验,以黄精多糖保留率和除杂率为指标,优选壳聚糖絮凝法对黄精提取液进行精制的工艺。在单因素试验基础上选取药液质量体积比、壳聚糖加入量、絮凝pH值和絮凝温度4个因素进行正交试验。结果表明,壳聚糖絮凝法的最适宜工艺为：m(黄精):V(水提液)为4∶10（g∶mL）,絮凝剂用量为药液体积的15%,絮凝的pH值为4.0,絮凝温度40 ℃,絮凝3 h。壳聚糖絮凝法对黄精多糖的除杂精制比普通醇沉法的效果明显,除杂率分别为16.08%和49.75%;多糖保留率分别为88.42%和60.34%,综合评分分别为66.72%和57.16%。     

2023年热销玩具凸显四大潮流

<正>回顾2023年的国内玩具市场,虽然下半年短暂出现过“萝卜刀”这类出圈的网红产品,但全年整体较为平淡,无大爆款出现。同时,得益于厂商们的努力创新,以及当下多元化的消费趋势,仍有许多产品表现尚可。《中外玩具制造》杂志记者通过采访厂商,并结合杂志全年对重点城市批发市场、商场,以及重点电商平台的监测,整理制作了2023年三大渠道热销玩具榜单。     

基于改进FCEM的工业机器人可靠性分配与预测

针对工业机器人在缺乏故障信息的研发初期开展可靠性分配和预测时存在的不确定性问题，基于模糊数学理论，采用考虑多影响因素的模糊综合评价法(FCEM)对工业机器人进行可靠性分配与预测。为提高FCEM的评估效率，建立了基于最优最劣法(BWM)的FCEM，以增加判断结果的一致性和减小主观错误发生的可能性。根据工业机器人的工作原理和结构组成，确定工业机器人的单元集以及影响工业机器人可靠性分配和预测的因素集。将BWM运用到FCEM的比较过程中，以确定影响工业机器人可靠性分配和预测的因素权重。通过模糊综合运算求得工业机器人各子系统可靠性分配权重和可靠性预测修正因子，以此对工业机器人进行可靠性分配和预测。     

对琼斯矩阵法测量PMD的改进

为了精确确定输出光的偏振态,对JME测量结构进行了改进,加入了1／4波片．引入正弦值,计算确定了输出光的琼斯矢量、光纤的琼斯矢量和光纤的琼斯矩阵,使测量误差减小到6％。     

磷酸盐对高水分挤压组织化植物蛋白产品品质的影响

为了探究磷酸盐（NaH2PO4、Na2HPO4和Na3PO4）作为添加剂对高水分组织化植物蛋白品质的影响，本研究采用大豆分离蛋白、谷朊粉、小麦淀粉为主要原料，使用双螺杆挤压工艺，研究了不同的添加剂种类和水平对高水分挤压组织化蛋白质构特性、持水持油能力、色泽、组织化度及蛋白结构等理化特性的影响。质构特性、蛋白质溶解性和二级结构表征、水分分布表征等相关测试结果表明：Na3PO4加入显著增加产品的硬度、弹性和咀嚼性，NaH2PO4和Na2HPO4能显著提高产品的组织化度；磷酸盐的加入减少了游离巯基含量，促进二硫键和蛋白质分子交联的形成，而且氢键和二硫键的交互作用是维持组织化蛋白网络结构的主要作用力。傅里叶红外光谱结果表明，磷酸盐的加入能够促进蛋白质分子结构由无规则卷曲转变为β-折叠。低场核磁结果表明组织化蛋白中水主要是以弱结合水形式存在，磷酸盐的加入增大了产品中强结合水的占比。三种磷酸盐都显著改善了组织化蛋白的持水性，最大可达到2.48g/g。     

基于VB6.0和DLL的PC机与下位机并行通讯方法

介绍了PC机并口与下位机高速通讯的一种硬件连接方法，以及在PC机上VB6．0环境中如何利用DLL解决对并口寄存器直接访问的方法。