电磁阀波纹管结构优化与应力数值模拟

面对新能源汽车空调技术的需求，作为空调系统的核心部件电磁阀的性能是系统稳定的关键，而针对电磁阀尤其是其中波纹管结构优化与应力分析的研究甚少。采用有限元分析法，建立波纹管结构简化模型，分析波纹管的波高、壁厚对波纹管的刚度和等效应力的影响。结果表明：波纹管的波高与刚度、等效应力成负相关，壁厚与刚度、等效应力成正相关，设计波纹管结构时，需要综合考虑壁厚、波高、刚度与等效应力影响。以波纹管为研究对象，利用Ansoft Maxwell和ANSYS Workbench建立波纹管的电磁结构耦合有限元模型，通过Ansoft Maxwell电磁场有限元分析得到电磁阀电磁力分布情况，把电磁力作为载荷导入ANSYS Workbench中，对波纹管的主体结构进行动力学分析，得到结构的变形分布情况。     

小波包特征熵提取水轮机尾水管动态特性信息

将小波包多分辨与信息熵相结合,提出了一种故障检测与诊断的方法——小波包特征熵-故障法。首先对采集到的振动信号进行3层小波包分解,在通频范围内得到分布在不同频段内的分解序列,进而建立信号的小波包特征熵向量,选取最能反映故障特征的参数作为特征参数,进行故障诊断识别。以水轮机尾水管压力脉动信号为例,运用此法进行了尾水管动态特性信息提取。试验表明小波包特征熵法是提取故障信息并进行故障识别的一种行之有效的方法,为流体机械的故障诊断开拓了新的思路。     

混流式水轮机整体三维粘性流动解析--最高效率点的流动

大型混流式水轮机的水力振动在我国是比较普遍的问题,本研究以包括东江电站较普遍使用的ＨＬ－１６０型水轮机为对象,用ＣＦＸ－ＴＡＳＣｆｌｏｗ流体解析软件对水轮机内部复杂的三维粘性流动进行了解析研究,满意地解析了水轮机内部的流动状态,并得出了以下主要结论;由于活动导叶的出流与转轮入流的相互干波引起的脱流、转轮流出的旋回流与尾水管的相互干涉引起的水力脉动是机组产生振动的根本原因。且解析结果与模试验可视化的     

水轮机转轮不同泄水锥的特性研究

本文用同一转轮对不同泄水锥进行了模型试验。试验表明,不同形状的泄水锥不仅影响水轮机的效率,而且改变尾浙江省这的水压力脉动频率及幅值,由此可以推论更换合理的泄水锥,有可能达到改善水轮机水力稳定性的目的。     

用三元粘性数值模拟法探讨水轮机转轮空蚀问题

采用三元粘性数值模拟方法研究混流式水轮机转轮叶片空蚀问题，提出了改善空蚀的方法，并提供了供电站修形用的翼型，把三元粘性数值计算方法用于解决转轮空蚀问题，取代了传统的实验模拟方法，这在国内也是首次，具有较好的参考价值。     

基于小波包-神经网络的尾水管故障诊断

尾水管水压脉动信号中包含与涡带紧密相关的低频信息。偏心涡带是引起尾水管振动故障的主要根源。傅立叶变换很难提取涡带的低频特征，为此采用小波包与神经网络相结合的方法，对尾水管信号进行小波包多层分解，以提取信号的特征信息，然后输入神经网络进行故障诊断。试验表明：该法能利用小波包时频局部聚焦分析能力和神经网络的自适应能力，对尾水管振动故障进行有效诊断。     

反转叶轮风力机非定常尾流对下游环境的影响

针对传统单转轮风力机设计,研发了用于减小湍流尾流影响、抗台风的新型两级双转轮风力发电机组,探讨了风力机非定常尾流对下游环境的影响,井设定了一个包括地面境界层在内的大空间计算域进行离散数值解析.研究结果表明,两转轮在不同转动位置时压力分布呈规律性动态变化,湍流影响比传统单轮小,动力特性好.