先进控制理论在同步发电机调速控制系统中的应用

发电机调速控制由于在电力系统稳定中所起的重要作用,一直以来都是众多电力科研工作研究热点。近年来,随着控制理论的快速发展,发电机调速控制也进入了一个新的局面,几乎所有的先进控制理论均被应用到同步发电机控制系统中,但目前实际工程仍以传统控制方式为主。秉着理清思路、抓住重点、明确方向的目的对多种先进控制方法在同步发电机控制系统中的应用情况进行了剖析,总结现有成果及问题,同时对未来进行了展望。     

物联网安全测评技术综述

近年来,物联网大规模应用于智能制造、智能家居、智慧医疗等产业,物联网的安全问题日益突出,给物联网的发展带来了前所未有的挑战。安全测评技术是保障物联网安全的重要手段,在物联网应用的整个开发生命周期都需要进行安全测评工作,以保证物联网服务的安全性和健壮性。物联网节点面临计算能力、体积和功耗受限等挑战,智慧城市等应用场景提出了大规模泛在异构连接和复杂跨域的需求。本文首先总结了目前物联网中常用的安全测评方法和风险管理技术;然后从绿色、智能和开放三个方面分析物联网安全技术的发展现状和存在的安全问题,并总结了物联网安全测评面临的挑战以及未来的研究方向。     

广西百罗高速公路路面塌陷成因分析及地基处理

分析了广西百色至罗村口高速公路K151 145～K151 245段路面塌陷形成的原因:水活动的动力条件是造成塌陷的主要原因,降雨,振动及其他因素加速,加剧了塌陷的形成出现;同时对塌陷进行了地基处理:采用盖板跨越溶槽,并对路线边缘潜在的,对路基稳定构成严重威胁的区域进行灌注水泥浆加固的方法进行综合整治,处理效果良好。     

实时观察法在金属凝固中的研究进展

介绍了用于研究凝固过程的实时观察法的发展情况,同时综述了目前用于实时观察法研究的合金类型和现有的实验仪器和装置,分类探讨了类金属合金实时观测现象与金属合金实验结果的吻合程度,和对实际凝固实验中无法克服的困难的解决情况,并对国内外的发展情况和存在问题进行了分析和讨论.     

水泥土墙支护结构计算实例

采用深层搅拌水泥土桩墙作基坑的支护结构,具有挡土、挡水双重功能。本文按照《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）的规定,介绍水泥土墙支护结构的计算方法。     

热处理工艺对低温高强度容器板组织与性能的影响

本文以10mm厚TMCP态高强度容器板为研究对象,进行不同热处理工艺的试验。结果表明:TMCP态和880℃正火后的强韧性匹配较差,以880℃正火+500℃回火和以500℃~650℃直接回火后,钢板的强韧性匹配较好。钢板在500℃~650℃区间直接回火时,其强度与冲击性能基本保持不变,但当直接回火温度达到720℃时,强度会出现急剧下降,而冲击韧性稍有改善。     

溶胶-凝胶法制备La0.7Ca0.3MnO3薄膜庞磁电阻效应和电流诱导电阻特性

采用溶胶凝胶法成功制备了La0.7 Ca0.3MnO3块材和单晶薄膜,研究了薄膜的电阻随温度的变化特性,以及在不同的恒定电流下,薄膜的电阻的变化特性,实验发现在同一温度下,电阻随着电流的增大而变小,在同一稳恒电流下,在T>Tc 时,电阻随着温度的升高而变小;并且出现了双极值现象。这些输运特性可以采用双交换作用和晶格畸变产生的小极化子的机制来解释。     

全数字化温湿度测量技术及仪器研制

针对现有温湿度测量仪整机性能不高、智能化功能单一的不足,提出了一种适于环境大气温湿度在线监测的全数字化测量方案并进行了仪器实现.该测量仪由数字化微型智能传感器、下位机和PC机测量软件组成.系统中无A/D转换单元;具有测量精度高、接口简单、无需标定、大容量数据存储的特点和多点位测量、巡回显示、数据掉电保护、自动时钟和与PC机通讯等多项智能化功能.     

基于视频的路况能见度检测系统的设计与实现

能见度涉及高速公路的安全行车,现有气象能见度仪本身样本空间受限,且价格十分昂贵而难以沿途布设,不能真实反映路段的能见度及其分布。为此,提出了基于路况监控视频的能见度检测系统的设计方案,阐述了视频能见度检测的基本原理,给出系统的总体框架,重点研究了能见度检测模块的实现：通过带有距离信息的目标图像块的选取、图像块的匹配、边缘特征的提取,空间亮度对比的计算、曲线拟合得到能见度信息。系统已在江苏省高速公路宁通、宁常路段试用,系统运行良好,检测结果与人眼观察误差符合国际规定（＋10％）,并具有较好的鲁棒性。