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预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。预应力砼连续梁的施工方法多种多样,一般有满布支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等施工方法。但就目前来看,除跨越大江大河、深谷等桥梁外,支架法现浇施工还是比较常见的。笔者就近几年施工的几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。 相似文献
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受剪扭构件 一、矩形截面受剪扭构件的承载力计算 矩形截面受剪扭构件的承载力是按其受剪承载力和受扭承载力分别进行计算,但要考虑剪扭构件的混凝土受扭承载力降低系数βt和受剪承载力降低系数βv的影响,而βt和βv的关系是 βv=1.5-βt (16) (一)受剪扭构件的受剪承载力为 V≤O.07(1.5-βt)f_cbh_0+1.5f_(yv)(A_(svl)/S)h_0 相似文献
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大面积水磨石地坪施工夏秋全在苏州春飞新厂房工程1.3万m2水磨石地坪施工中,我们同设计院合作,采用整体混凝土基层与水磨石面层同时施工,取消分格条的新工艺取得了成功。施工后的水磨石面层表面光滑,无砂眼,石粒密实均匀,颜色一致,竣工至今未发现裂缝,评为优... 相似文献
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钢筋混凝土双向板在受到集中反力或局部荷载作用下,需要对板进行受冲切承载力的计算。这种情况在实际工程中经常遇到,例如无梁楼盖、柱下基础、桩基承台等,都需要作板的受冲切承载力验算。钢筋混凝土板在集中反力或局部荷载作用下的破坏有两种可能;(一)对高跨比较小或配筋率较低的板,一般发生弯曲破坏。(二)对高跨比较大或配筋率较高的板,一般发生冲切破坏。对于前者,我们在过去介绍受弯构件承载力计算时,已作 相似文献
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人类生产生活对塑料制品日益增长的需求使得塑料废弃物迅速增加,由此引起的环境问题和社会问题亟待解决。本文综述了碳中和背景下国内外废塑料裂解法回收进展,从废塑料裂解催化剂、废塑料裂解反应器、废塑料与其他固废共裂解三个方面对废塑料裂解技术进展进行总结,归纳了国内外塑料回收企业和石油石化企业在废塑料裂解回收方面的进展,分为裂解法制油和裂解法制化学品两个方面。阐明了废塑料回收在节约能源、碳减排和经济性方面的意义,指出国内废塑料裂解法回收存在法规缺失、废塑料分类不清晰、产业链条不完善、相关学术研究不深入等问题,提出国内石油石化企业应从全生命周期角度出发对废塑料进行裂解法回收处理,结合上下游产业链,分阶段实施废塑料裂解产油品路线和产化学品路线。 相似文献
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