危险化学工业品运输与贮存

我国的危险化学工业品有很大的生产量和使用量,在生产与应用过之间,有两个必不可少的过程：运输与贮存。本文将分析危险化学工业品贮存的相关法规、管理方法、注意事项。     

F40级船板钢的热稳定性研究

通过分析控轧控冷F40级船板钢在400～750 ℃重加热不同温度保温1 h过程中的性能变化,结合金相组织、扫描电镜和透射电镜观察,研究了钢板在重加热过程中的组织演化过程及其热稳定性机理.结果表明,F40级船板钢的硬度值随重加热温度的升高呈现先降低后增加至出现硬化峰,然后再降低的过程;钢板重加热前的组织为准多边形铁素体和针状铁素体复合组织,重加热温度升至600℃保温1 h后组织变化不很明显,随着重加热温度的逐步升高,针状铁素体逐渐消失并最终演化成多边形铁素体.因此F40级船板钢在600℃以内热加工时具有较好的组织热稳定性.     

F40高强船板钢组织中针状铁素体形成及细化机制研究

在Gleeble1500上对高强船板钢F40的热轧工艺进行了模拟研究,对晶粒细化机理进行了详细的分析.结果表明,对奥氏体进行两阶段的大压下量轧制,为随后的相变提供更多的形核点和大的形核驱动力,大形变能诱导碳氮化物析出,阻止再结晶后的晶粒长大,但会使相变时间提前,相变温度提高;适当增加冷速能使针状铁素体明显细化,从而获得以针状铁素体为主要组织的多相结构.     

粗白油中总芳烃含量的分析方法探讨

应用高效液相色谱法和气相色谱-质谱法测定粗白油中的总芳烃,测定结果表明,液相色谱法分析粗白油的总芳烃结果始终高于质谱法。样品的加标回收试验也表明,粗白油液相色谱法分析的单环芳烃收率高于质谱法,而双环芳烃收率结果低于质谱法。通过5家实验室间的比对结果表明,在不同的实验室间,粗白油总芳烃的液相色谱法结果最大偏差为0.8%,质谱法的最大偏差为6.5%。在粗白油产品的总芳烃分析中,采用液相色谱法有较好的再现性,更有利于粗白油产品的生产调整和质量控制。     

激光功率对玻璃微珠/聚醚砜树脂激光烧结件成型性能的影响

研究了一种新型低成本、绿色环保、可用于激光烧结的材料——玻璃微珠/聚醚砜树脂复合材料(GB/PES)。以不同激光功率进行激光烧结实验,制得拉伸试样和冲击试样,进行成型性能及成型件缺陷成因分析。实验结果表明,随着激光功率的增大,GB/PES复合材料的烧结成型件X、Y、Z三个方向的测量尺寸都在增大;激光功率对烧结成型件X、Y方向尺寸精度影响较小,对烧结成型件Z方向尺寸精度影响较大;而激光功率过大会造成GB/PES烧结成型件断层及难清粉现象。     

印把子沟砂石系统生产调试及运行管理

锦屏一级水电站大奔流料场原岩具有各向异性、磨蚀性指数高、类针片状多、含粉裹泥严重的特点。介绍了印把子沟砂石加工系统工艺设计、工艺改进和管理方面的特色。详细阐述了砂石系统全整形工艺、全湿法生产、含粉裹泥控制的双重冲洗设备、针片状控制和人工砂质量控制等关键技术环节。在生产管理中,全面、正确分析了工艺特点,并且有针对性地选择了合适的工艺优化措施,使砂石处理达到了高质、高效和经济、合理的最佳效果。     

气相色谱法计算汽油的研究法辛烷值

采用气相色谱法分析汽油的详细组分,将详细组分结果根据样品的类型分成32组,通过偏最小二乘法进行数学模型的建立,得出汽油研究法辛烷值与汽油组分的数学公式。研究结果表明,通过模型计算出的辛烷值与标准方法测定的结果最大偏差在1.1个单位,最小偏差在0.0个单位。实际样品的测定计算表明,该方法具有其良好的预测性能和较高的精度,可用于生产中间过程控制分析,为汽油调和提供一定的指导帮助。     

基于ARM+DLP+SRIO的嵌入式智能计算系统研究

以x86+GPU为代表的当前主流AI计算平台,受限于功耗、体积、带宽、环境适应性等因素,无法适用于物端及边缘智能计算场景.提出并研究了一种基于ARM+DLP+SRIO的嵌入式智能计算系统,从AI算力、能效比、IO带宽三个方面分析了所提嵌入式智能计算系统的设计思路和技术优势,并实验验证了该系统的功能及性能指标.实验结果表明:基于ARM+DLP+SRIO的嵌入式智能计算系统AI峰值算力达到114.9TOPS,能效比达到1.03TFLOPS/W,IO带宽达到20Gbps.在智能计算系统领域,其能效比优于国内其它已知同类板卡或系统,嵌入式环境适应能力优于传统台式机和服务器,可作为物端及边缘环境下AI计算任务的通用硬件加速平台.     

基于交互式多模型的不敏卡尔曼概率假设密度滤波算法

针对非线性高斯场景下目标数目未知或随时间变化的机动多目标跟踪问题, 提出一种基于交互式多模型的不敏卡尔曼概率假设密度滤波算法.首先, 在高斯混 合概率假设密度滤波框架下, 结合不敏卡尔曼滤波中状态预测和量测更新的实现机理, 构建一种不敏卡尔曼概率假设密度滤波器; 然后, 通过引入交 互式多模型方法中状态模型软判决机制, 实现对目标机动过程中运动模式不确定的处理; 最后, 通过理论分析和仿真结果验证了所提出算法的可行性和有效性.