基于回转车削的三面体加工运动学及误差分析

对回转车削三面体的过程进行了运动学分析,建立了刀尖相对于工件的运动方程,计算了用该方法加工三面体零件时的各个参数.在此基础上讨论了回转车削三面体时,工件存在着一定的加工误差,并且得出了加工误差的大小与刀具长度成反比,与工件直径成正比.提出了减小加工误差的方法.     

回转车床上的正多面体零件加工及误差分析

介绍了正多面体类零件在回转车床上的车削成形原理,建立了刀尖相对于工件的轨迹方程。在此基础上对正多边形各边的直线度误差作了较详细的分析,推导出了误差的最大值与工件和力具的中心距为a。刀刃回转半径为rmk之间的关系。为任意正多边形的误差计算提供了理论依据,从而在保证加工精度的前提下实现了多面体零件的回转车削,提高了加工效率。     

V法铸造工艺在铁路铸钢件摇枕侧架上的应用

简述了V法铸造工艺的基本工艺流程和技术要点,介绍了在铁路车辆铸钢件摇枕、侧架上的试验情况,分析比较该工艺的优缺点,提出了在铁路车辆铸钢件摇枕、侧架上推广应用的建议．     

北斗授时在通信领域应用现状及推广建议

介绍了国内外卫星导航系统的发展现状及北斗授时在通信领域的应用情况,并分析了其在通信领域中推广应用的必要性和可行性;最后,给出了北斗系统在通信领域的应用推广建议。     

凸轮机构的抗振性设计

凸轮传动系统主要被应用于机械控制系统,控制精度是其机构设计的重点。从动件运动时产生的冲击和振动会造成凸轮机构传动精度的降低,使凸轮传动系统产生失效。以内燃机的配气系统为例讨论了凸轮机构的优化设计问题,建立了数学模型。     

凸轮机构设计中的动特性研究

从凸轮机构设计中抗振的基本理论出发。提出一种防止浮起现象的弹簧设计法，讨论凸轮机构的压力角问题。介绍等加速等减速运动和简谐运动运动两种典型的从动件运动规律的动特性。对两种典型从动件运动规律的凸轮曲线的动特性进行评价。给设计凸轮机构时选择更好的凸轮曲线提出一种较好的仿真模型。     

同步网技术及其应用

介绍了当前同步网技术的发展方向,并分别从频率同步和时间同步两个方面介绍了同步的基本概念、技术现状和在通信网中的应用。     

滚筒的铸造工艺设计

针对滚筒铸件的结构特点和性能要求，分析了其铸造工艺的难点。通过在砂芯结构、浇注系统、熔炼浇注和后处理等工序采取相应措施，获得了内部组织致密、无或少铸造缺陷的优良铸件。     

基于凸角型滚刀加工的根切量分析

探讨了凸角型滚刀的齿形特点,基于齿轮啮合原理,利用坐标转换推导凸角型滚刀所加工出齿轮的齿形曲线方程。通过VB对AutoCAD的二次开发,精确模拟出被加工齿轮齿形曲线。通过分析该齿形曲线与凸角部分的几何构型之间的关系推导出确定被加工齿轮根切量的计算式,对进行滚刀设计和被加工齿轮齿根强度分析具有积极意义。     

花键回转切削的运动学建模及轨迹仿真

提出了一种全新的用于花键切削加工的回转车削方法,分析了用回转车削方法加工花键的运动情况,建立了花键加工时刀具切削刃相对工件的矢量模型。运用MATLAB软件对花键加工轨迹进行了仿真,并且在回转车床上加工了花键样品,获得了理想的形状,为使用回转车削方法进行花键加工的推广应用奠定了基础。