水平井蒸汽驱地质控制因素分析

对于采用吞吐开发的稠油油藏而言,吞吐后期适时转蒸汽驱是大幅度提高采收率的必要手段。在开展水平井蒸汽驱技术研究的过程中,储层非均质性和地层倾角等地质参数是影响汽驱效果的重要因素。通过建立不同类型油藏概念模型,进行油藏数值模拟研究,分析了地质参数对开发效果的影响,系统剖析了水平井蒸汽驱的地质控制因素。     

H油田三垛组稠油油藏合理开采方式研究

S盆地溱潼凹陷三垛组油藏为稠油油藏,试油试采揭示其边底水能量充足。为充分利用边水能量并提高油田产能,对油田开采方式进行了对比研究,最终选择水平井配直井的组合开发模式,成功控制了全油田含水上升,延长了水平井的生产时间,提高了油田采收率。     

射孔防砂技术在稠油油藏中的研究与应用

针对油井机械防砂在井筒内留有残余物、施工程序复杂,作业成本高等问题,研制开发出将射孔和防砂两个工艺过程一次施工完成的一项新技术,针对稠油油藏的特殊性,经过室内复合射孔器研制、现场试验,表明技术设计合理,是一种稠油油藏非常有效的油井防砂方法。     

提高稠油开采的技术研究

稠油开采是当前石油行业的重点工作之一,特别是稠油中蕴含的资源被大力挖掘,目前,稠油开采的数量已经接近整个石油产量的八分之一,应该对稠油开采进行技术和管理上的强化,使稠油开采的技术得到合理利用和进一步开发,形成对稠油资源的深层次开发。本研究分析了稠油和稠油开采的行业概念与技术内涵,重点对加热稠油开采技术进行了研讨,分析了加热稠油开采技术的机理,对微波加热稠油开采技术进行了讨论。     

同心双管携排砂采油技术在孔59-17H6井上的应用

孔59-17H6井是大港孔店油田一口疑难水平井,由于出砂、油稠、井深轨迹复杂等因素相互交织,采用常规举升工艺无法实现油井的顺利投产,通过改进完善同心双管携排砂采油技术中关键部位泵芯的尺寸、长度、优化泵挂深度、实现了该技术在泵挂以上85.8°,最大全角变化率8.16°/30m油井的顺利起下和油井的正常生产。为出砂稠油水平井提高生产能力、延长油井检泵周期探索出一条新的举升工艺技术途径。     

提高采收率技术研究

通过对油田内提高采收率技术的研究现状进行总结和描述,重点研究了水驱、化学驱、稠油热采以及气驱四类技术在油田开发中的应用,这四种方法较为成熟,因此在油田中得以大规模应用。目前,主要依靠细分重组层系和立体优化井网井型这两种手段来提高水驱技术,从而建立规范和卓有成效的注采系统。稠油热采技术则是利用复杂结构井、各类助剂和蒸汽,进而提高稠油油藏的开发效率。在气驱技术中,二氧化碳驱油是个研究热点。化学驱技术表现在高温高盐油藏和聚合物驱后油藏等方面。     

稠油水平泵应用技术研究与适应性评价

因开发后期调整需要及地面条件限制,八面河油田水平井,特别是稠油区块水平井逐年增多,但水平井泵效总体较低,仅为51.5%,其中稠油区块平均泵效仅为39%,水平结构的增液优势并未发挥。造成这种现象的主要原因一是油藏条件上区块供液能力总体较差,二是工程上地层供给能力与生产参数的矛盾。稠油水平泵便是为了应对上述问题,旨在从举升角度出发以提高区块油井泵效的有益举措。     

浅谈SAGD氮气辅助采油开发浅层稠油油藏新技术

为进一步丰富油气藏开发手段,提高稠油油气藏的综合开发效果,尝试利用单井双分支水平鱼骨状水平井一体化技术部署井位,使用SAGD氮气辅助采油技术开发浅层稠油油藏,以期探索出一条进一步提高浅层稠油油气藏综合开发效益的全新技术路线。     

稠油降黏剂的降黏机理研究进展

介绍了稠油高黏的原因及性质特点;阐明了表面活性剂主要依靠乳化作用以及乳化过程中存在的复杂类型乳液降黏;叙述了油溶性降黏剂与胶质、沥青质之间以强氢键、溶剂化层和溶解剥离方式进行降黏;综述了催化改质降黏中断键、加氢、以及轻烃溶剂作用降黏。并对降黏剂未来发展趋势进行了展望:随着稠油降黏剂技术的发展,各降黏剂机理的逐步完善,降黏剂在稠油油田领域的应用定会有突破性进展。     

鲁克沁超深层特稠油空气泡沫驱起泡体系实验研究

针对鲁克沁稠油油藏埋藏深度大、油层温度及原油粘度高、非均质性严重等特征,筛选出了适合于鲁克沁稠油空气泡沫驱的起泡剂体系。通过配伍性和气泡体系评选实验,确定了最佳起泡体系为0.6%质量分数的起泡剂ZFC+1 500 mg/L的稳泡剂ZSX。泡沫稳定性实验结果表明,该起泡体系具有较好的抗温、耐盐、抗油及抗老化性能;泡沫体系动态封堵实验表明,气液比为1∶1时,该起泡体系泡沫的阻力因子达108.4,随渗透率的增大,泡沫阻力因子增加;泡沫驱油试验表明,该泡沫体系可以显著提高低渗层动用程度,低渗管采出程度增加了16.37%。