一种基于成本的入侵检测系统评估决策树分析方法

本文首先对入侵检测评估的现状进行了深入地总结研究,提出了基于成本的入侵检测系统评估决策树分析方法.该方法是基于ROC曲线的,它通过决策树引入成本,利用最优预计成本表征入侵检测系统性能。     

复消色物镜的波差法光学设计

采用波差法进行复消色物镜的光学设计。以球差与波差、色差与波色差的关系为基础,推导出了波差与结构参数之间的关系方程式。运用得到的方程式来计算初始结构,可以充分发挥用计算机编程处理复杂问题的优势,使复杂的计算问题能够快速解决。针对光学设计中的两大难点之一——复消色大口径长焦距平行光管物镜的设计,利用自行编写的光学设计程序,采用低价的国产玻璃成功地设计出高质量的复消色大口径长焦距平行光管物镜。同理,选取不同的玻璃组合,也能设计出高质量的复消色摄影物镜。最后给出多个设计实例对采用的设计方法进行了验证,结果表明,采用波差法进行复消色物镜的光学设计简单易行,且设计的物镜质量高,成本低。     

基于位图的排样多边形最小包络矩形求解

针对利用位图表示的二维多边形零件排样问题,给出其最小包络矩形的定义、特征、原理以及具体实现方法,最终利用MATLAB编程完成任意多边形最小包络矩形求解。实例表明该方法简捷、快速,可靠性强,可为任意多边形排样问题的解决、优化提供便利。     

低银无铅钎料的拉伸力学性能

对比研究了SAC305、SAC0307、SAC0307X共3种无铅钎料在不同环境温度和加载速率下的力学性能。结果表明,合金元素Ni、P等的添加能有效改善低Ag钎料的拉伸力学性能,但对钎料韧性提高有限;低Ag钎料SAC0307在55℃下的强度和韧性均低于SAC305钎料,而在85℃其韧性优于SAC305钎料。在55℃和85℃条件下,钎料合金拉伸力学性能均显著下降,在加载速率20 mm/min和55℃条件下,SAC305综合力学性能更有优势;而在85℃,低Ag无铅钎料SAC0307具备优势,因此低银无铅钎料应用需要进一步改善其在40~60℃范围的综合力学性能。     

基于CSD/CFD舵面气动力流固耦合仿真分析

空空导弹空气舵面与气动力存在流固耦合作用。采用ANSYS Workbench 14.5对空气舵面与气动力进行了流固耦合仿真分析,研究了攻角和马赫数对舵面振动位移的影响。研究表明,舵面振动位移频率受攻角和马赫数的影响较小,舵面振动位移幅值随攻角和马赫数的增大而增大,并呈非线性关系。低马赫数范围内,飞行速度的变化对舵面振动位移的影响更为明显。攻角为30°,马赫数为3时,舵面振动位移曲线更趋向于等幅振动,舵面趋向于颤振临界状态。     

CdS量子点的合成和指纹检测研究

本工作提出以谷胱甘肽(GSH)为修饰试剂合成了高量子产率的硫化镉量子点,并应用其对非渗透性客体玻璃上的潜在指纹进行显现。结果发现,显现出的指纹清晰可辨,且与背景之间的反差好。该方法具有简便、快速、灵敏、安全、经济等特点。     

可用于化学发光检测的Mn(Ⅲ)溶液的制备

采用二氧化锰与稀硫酸反应制得Mn(Ⅲ)溶液。考察了溶液中共存锰离子的价态,Mn(Ⅲ)溶液的稳定性,简要分析了Mn(Ⅲ)溶液在化学发光分析中的应用。     

自然通风高位收水冷却塔性能对比分析

以某逆流式自然通风常规冷却塔为研究对象,对其相同尺寸的高位收水冷却塔进行对比仿真分析,研究布置高位收水装置对冷却塔效果的影响。在多种运行工况下分别对常规冷却塔和高位收水冷却塔进行模拟计算,分析高位收水装置布置前后塔内空气流动和温度变化,以及冷却水平均温降的变化。结果表明,相较于常规冷却塔,同种条件下高位收水塔内通风量增加了约20%,改善了空气与冷却水之间的传质传热,使得冷却水温降提高了约30%。     

基于局部特征与视点感知的车辆重识别算法

在车辆重识别任务中,车辆视角的多变性会影响算法的准确性。 为了解决视角多变对重识别准确性的影响,本文提出 了一种基于局部特征与视点感知的车辆重识别方法。 首先,使用语义分割算法将车辆解构为正面、背面、侧面、顶部 4 个部分, 以提高车辆的细粒度表征。 通过设计一种车辆视点感知网络,来输出视点的预测概率信息,据此概率信息动态平滑地呈现车辆 视点感知效果。 利用视点感知效果,为车辆每个局部区域赋予不同的权重,达到缩短类内距离,扩大类间差距,减少视角变化对 车辆重识别的影响。 利用公开数据集进行实验,其中 VeRi776 数据集的 mAP 可达到 80. 9% 。 结果表明,本方法可有效提高车 辆重识别精度。 结合消融实验证明了视点感知的平滑表示对多视角下车辆重识别的有效性。     

装配式建筑与传统现浇建筑造价对比浅析

本文结合具体案例对装配式建筑和传统现浇建筑的造价进行对比,通过对分项工程中土建工程造价的构成分析,总结了影响两种形式建筑造价的主要因素,进而分别从企业对策和行业对策两方面研究降低装配式建筑成本的有效措施和办法。