基于ANSYS的组合结构金刚石圆锯片基体离心力效应的分析

提出一种切割幅面宽度达到其直径2/3的组合结构金刚石圆锯片基体.利用有限元软件ANSYS对φ1800mm的组合结构金刚石圆锯片进行了变形和应力分析,分析总结出了组合结构金刚石圆锯片在仅受离心力、锯切力、离心力和锯切力共同作用下的变形和应力分布的特点、规律和相互影响关系.通过正交表设置不同的加工工艺参数,经过多次有限元分析计算得出组合结构金刚石圆锯片二种最优参数组合:进给速度200 cm/min、线速度30 m/s时,切割深度2～2.5 cm为好;线速度30 m/s、切削深度1 cm时,进给速度500 cm/min为好.     

新型组合式金刚石圆锯片热应力分析

针对加工大幅面石材制品的市场需求，提出一种切割幅面达到其直径2／3的新型组合式金刚石圆锯片基体，并对其进行了结构、功能分析。针对圆锯片基体的适张处理，在考虑切削热影响的情况下，应用ANSYS对新型组合式金刚石圆锯片基体进行应力、变形分析。结果表明：组合式金刚石圆锯片基体受温度影响较大，由于切削热的存在产生了较大的热应力和变形量，最大热应力发生在结块焊接处及节块外边缘。最大为315MPa。应力分析为基体的适张处理和稳定性设计提供理论依据和参考。     

新型组合式金刚石圆锯片性能研究

提出一种切割幅面达到其直径2／3的新型组合式金刚石圆锯片基体。应用有限元分析软件ANSYS，针对直径Ф1800mm的新型组合式金刚石圆锯片，分析、计算其固有频率、变形和应力分布情况对工作性能的影响，并与普遍应用的金刚石圆锯片固有频率、振型、应力分布等进行比对分析。结果表明：组合式金刚石圆锯片最大变形0．2mm，表现在切向；最大第一主应力0.13920E＋08Pa，表现在辅助轮与切割外环接触部分及水槽处；固有频率及振型与普通金刚石圆锯片相近，能够满足加工质量要求。     

大型井式气体渗碳炉工艺过程的微机控制

我厂将铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所研制的ST－1型渗碳控制系统用于180kw大型井式气体渗碳炉工艺过程的控制。该系统对渗碳件表面碳浓度、有效渗碳层深度及渗碳层内碳浓度的分布特性实行有效的控制。1系统的组成（1）计算机系统：紫金IB主机，配有83键薄形键盘，5．25”软盘驱动器，12”低分辨率绿色监视器，EP－SON9针打印机。（）碳势控制系统：CO、CO。红外分析仪，液体流量调节单元，分析气体处理单元。（3）磁盘：渗碳工艺代化设计软件，渗碳过程控制软件。（4）自动一手动切换及系统抗干扰措施。图1是ST－l控制系统组成方框…     

添加剂对铝酸钠溶液碳酸化分解产物粒度和强度的影响

采用外加表面活性剂类添加剂的方法来改善碳酸化分解产物的粒度和强度，并探讨了其作用机理、结果表明，适宜的添加剂及添加量能够明显减少产物中的细粒子含量，加强附聚过程的进行，改善产物AI(OH)a的强度、添加剂CF2在200mL／L时，产物平均粒径提高12μm左右，小于45μm细粒子质量分数降低17％左右，磨损指数降低10％．结晶形貌分析表明，添加剂促进了晶粒的附聚和单晶间的交互生长，产物氢氧化铝形成近似球形的“镶嵌”式多晶体。     

Mg-Zn-Y-La合金中二元相的电子结构和力学性质的第一性原理计算（英文）

为了研究稀土元素对镁锌合金性能的影响,利用基于第一性原理计算的平面波赝势方法,对Mg_2Y、Mg_2La和Mg_3La的结构稳定性、电子结构和力学性能进行了计算和分析。形成热和结合能的计算结果表明,Mg_3La具有最强合金化能力,而Mg_2La具有最强的结构稳定性。通过电子态密度(DOS),电子占据数和差分电荷密度分析了结构的稳定机制。计算了3种结构的弹性常数,并进一步得到了体模量B,剪切模量G,杨氏模量E和泊松比γ等。计算结果表明:Mg_2Y具有最强的抵抗变形能力,Mg_3La具有最强的刚度和抵抗剪切变形能力,而Mg_2La塑性最强。进一步分析表明Mg_2Y和Mg_2La为延性相,而Mg_3La为脆性相。此外,硬度和熔点的计算结果表明,3种金属间化合物中,Mg_3La的硬度最大,Mg_2Y的熔点最高。     

钢铁企业煤气调度系统建模及优化研究

钢铁企业煤气系统的煤气生产量与消耗量的动态平衡状态,对于降低生产成本、实现节能减排具有重要意义.针对钢铁企业煤气调度中存在的问题,以最大经济效益为目标,建立了煤气系统的通用调度模型.在此基础上,结合分级调度的思想,通过采用单纯形优化方法,给出一种相对优化的调度策略,并说明了其实现步骤.最后结合具体案例,对提出的算法进行分析,验证了调度方法的有效性.     

基于CMOS和DSP的超小型星敏感器的研制

提出了采用高集成度的CMOS图像传感器结合DSP技术的技术方案,研制成功超小型的星敏感器。该星敏感器具有体积小、重量轻、功耗低的特性,完全能够满足航天制导的技术要求。     

基于多位置寻北技术的伺服系统

在介绍多位置寻北技术原理的基础上,设计一个位置、速度双闭环伺服控制系统,以保证陀螺在转动过程中不受冲击。该系统采用分度定位的方法,在转台一周等间隔选取n个点,通过PID控制器对每点实时进行位置和速度的校正,使各点的转动时间不超过200 ms,定位精度1.1′,实现定向时间短、精度高的方位信息的测量,提高陀螺测量的稳定性,为获得高精度寻北结果提供了保障。