皮革家具在室内设计中的美学表现力与应用实践

随着经济发展速度的不断加快，人们生活质量也有了明显提升，开始注重居家的品质、个性化和绿色可持续发展理念。随着我国室内设计的不断发展，皮革家具以其独特地艺术地位再次回到室内装饰设计与应用中，突出皮革家具的美感的同时，彰显了主人的品味和身份，而且人们绿色可持续发展理念的需求能够得到很好的满足。文章分别论述了皮革家具概念和特点，并从造型、材质、色彩、工艺手法等方面解析了皮革家具室内空间中的美学表现力，而且在室内空间中皮革家具设计应用也有提到，为皮革家具在室内空间中的设计发展提供理论参考。     

含氟树脂接枝玻璃微珠(HGB)的制备与表征

目的 为了提高HGB与聚合物的相容性及共混物的静态接触角.方法 分别用三类含氟树脂(聚醚301M型氟碳树脂、聚酯JF2X型氟碳树脂、PF500型氟硅树脂)改性HGB.通过红外光谱、热重测试,评价各类含氟树脂表面接枝HGB的接枝效果,并与未改性HGB进行比较.通过测试三类改性HGB与未改性HGB的接触角,比较四种HGB的疏水性能,并通过扫描电子显微镜分析表观形貌,观察表面粗糙度对改性HGB接枝效果的影响.通过EDS对HGB表面的元素种类及含量进行分析.结果 红外光谱、扫描电子显微镜、EDS以及热重分析均证明,三类含氟树脂均成功接枝到HGB表面.由表面形貌可知,HGB表面接枝三类含氟树脂后,表面均变得粗糙,覆盖了一层包覆物.EDS测试发现,三类含氟树脂接枝的HGB均检出F元素,且氟硅树脂接枝的HGB的F元素最高.此外,经含氟树脂接枝的HGB静态接触角显著提高,聚酯型含氟树脂、聚醚型含氟树脂、氟硅树脂接枝的HGB的静态接触角分别为130.72°、146.80°、152.12°.结论 在常温条件下,该制备方法成功地将三种含氟树脂接枝到HGB表面,其中75℃下的接枝程度最高,最佳反应时间为10 h.     

基于博弈论的多车智能驾驶交互决策综述

智能驾驶是交通和汽车领域未来发展的重要方向,决策规划作为智能驾驶系统中的关键模块,一直是其重点研究领域之一.当前的研究热点正在从单车智能驾驶决策向混行交通场景下的多车智能驾驶决策进行拓展,因此,需要在复杂动态场景和多并行任务下生成符合车辆动力学且不与道路边界和其他交通参与者发生碰撞的高质量轨迹.多车混行驾驶是对道路时空资源的竞争性使用,博弈论可为多车交互决策提供重要的理论与技术手段.对此,应用博弈论方法进行智能驾驶决策研究的综述,基于滚动时域、微分博弈和马尔科夫博弈这3类常用的博弈模型,对现有相关研究进行归类总结和分析.首先简要介绍博弈论基础知识;其次,总结常见的智能驾驶场景并分析各场景下交互决策的核心问题;然后,通过3种不同的博弈模型对多车交互决策进行建模,分别介绍它们的求解算法和思路及相关的研究工作;最后,介绍相关的仿真实验和测试方法,同时也对未来的技术发展和挑战给出见解.     

机械零件设计参数的模糊综合评判

机械零件设计参数的选择是很重要的,影响设计参数的因素很多,有些因素是已知的,可作定量分析,有些因素是模糊的和不确定的。对于这些不确定性问题,引用模糊数学的方法,建立模糊评价的数学模型,为合理地确定其设计参数提供理论依据。     

PJ蒸发波导模型在沿海岸应用的分析研究

PJ蒸发波导模型根据气象数据和海表温度预测蒸发波导高度及其修正折射率的垂直分布,目前对该模型预测可靠性的验证多数使用开阔海洋的气象数据,而较少使用沿海岸的气象数据.在介绍了PJ蒸发波导模型基本理论方法的基础上,利用实测的沿海岸气象数据和海上微波超视距传播实验中的传播损失观测值分析了PJ蒸发波导模型在沿海岸的适用性.结果表明,PJ蒸发波导模型使用沿海岸表面层气象数据计算出的波导高度高于实测波导高度,当实际的波导高度很低时,模型计算出的波导高度与实测高度相差很大,并且模型对海表温度的测量误差很敏感.     

10万m3原料油罐玻璃钢内浮顶施工新工艺

目前国内使用最多的为钢制或铝制内浮顶,玻璃钢内浮顶还是国内第一次采用该项技术.该工艺具有技术先进、使用寿命长等优越性,值得在国内广泛推广应用.五台10万m3原料油罐玻璃钢浮顶在现场的实际施工经验,通过对内浮顶承载力的详细计算,验证了玻璃钢内浮顶在实际应中的可行性,并详细介绍了玻璃钢内浮顶的制作和高温固化工艺.     

固液两相流泵性能参数影响实验

在工业生产领域中,固液两相流泵是运用普遍的流体机械。泵的性能参数影响泵的效率与使用寿命,基于此,研究固液两相流的介质特性和泵结构参数对泵性能参数的影响,对测试系统中的硬件、软件系统、试验管路、关键仪器仪表的选择进行了设计搭建。利用由Lab VIEW与PLC组成的固液两相流泵性能参数的测试系统,完成固液两相流泵性能参数影响因素的判定。     

矿井压风管路气液分离装置优化设计

压风系统是矿井安全生产最主要的系统之一。为解决井下压风管路水堵以及排液噪声的问题,对某矿气水分离装置的工作原理及产生的振动噪声进行理论分析,设计带导流板的气液分离装置并给出相关的设计建议,运用FLUENT软件对改进前后装置排液时的内部流场进行数值模拟。分析结果显示,改进前的装置轴心流体湍流动能较大且发生多次突变,改进后气流在到达排液口的过程中,罐体轴心流体湍流动能基本保持平稳状态,最后急剧上升到达出口,流动较为平稳,可以起到气液分离和减振降噪的作用。     

FRP板加固混凝土结构研究进展

本文对国内外FRP板加固混凝土结构的最新研究成果进行了较为系统的综述与分析,并展望了今后的发展趋势.