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在惠州大堤加固工程(二期)施工监理实践中,监理工程师充分发挥专业技能,参与了该工程的全面监理,以合同为依据,重点抓质量控制、进度控制和投资控制,并通过强有力的组织协调作用,确保了惠州大堤加固工程建设进展顺利,已建工程质量优良。本文介绍了监理工程师在该工程监理的工作实践及经验。 相似文献
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温博段Ⅰ标段倒虹吸施工期温控防裂技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对管身混凝土结构施工期易开裂问题,认为结构的内外温差、基础温差是这类裂缝产生的主要原因.采用三维有限单元法对施工期倒虹吸进行仿真计算,分析混凝土施工期应力场的时空变化规律,得出管身裂缝容易出现的部位.在南水北调中线工程焦作市Ⅰ标段采用了模板外面贴泡沫保温板的保温方法,计算结果表明,混凝土表面的施工质量得到明显的防裂效果,值得类似工程应用推广. 相似文献
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耐撞磨性是影响再生骨料透水混凝土使用寿命及适用性的关键因素,目前国内外尚缺乏系统的研究。通过试验研究了不同水胶比、短切玄武岩纤维、粉煤灰、再生骨料替代率、双粒级骨料(5~10 mm,10~20 mm)掺量等因素对再生骨料透水混凝土耐撞磨性的影响。结果表明:水胶比超过0.27时,再生骨料透水混凝土撞磨时质量损失随水胶比增大而增大;内掺10%粉煤灰能够提高再生骨料透水混凝土耐撞磨性;再生骨料透水混凝土的耐撞磨性随着替代率的增加先增大后减小,替代率为50%时耐撞磨性最好;双粒级有利于提高再生骨料透水混凝土耐撞磨性能。此外,强度、密度及孔隙率是影响再生骨料透水混凝土耐撞磨性的主要因素,总体呈现强度越大、密度越大或是孔隙率越小,耐撞磨性越好的趋势。 相似文献
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基于物元可拓模型的水生态文明城市建设评价——以许昌市为例 总被引:2,自引:0,他引:2
建设水生态文明城市有利于改善生态环境、支撑社会经济健康发展、实现人与水和谐共处。以全国首批水生态文明建设试点城市许昌市为研究区域,构建了以水资源、水生态、水景观、水管理、水文化为基础的水生态文明城市评价指标体系,并利用物元可拓评价模型对许昌市2014年水生态文明城市的建设现状进行了评价。评价结果显示,2014年许昌市水生态文明程度为Ⅱ级,良好,水生态文明建设进步程度较大,但仍有提高空间。该模型计算步骤简单,结果准确,可信度高,可为水生态文明城市建设评价提供参考方法。 相似文献
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结合宁波诚信路新建河道下穿杭深高铁工程实例,分析了河道围护结构施工、河道开挖、河道结构浇筑和最终通水使用各阶段对于高铁桥梁的影响。结合实测数据和数值模拟结果得出高铁下穿新建河道对桥梁影响较大,需增加围护结构的强度和刚度来减小土体的位移;需要分区块均匀开挖并控制开挖速度以减小对桥梁的影响;实际施工中要配合桥梁监测数据来及时调整施工方案和参数。 相似文献
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可持续供应商选择对水环境治理PPP项目的可持续发展至关重要。在考虑供应商自身可持续性的基础上,从财务状况、技术实力、管理能力、信誉和技术解决方案5个方面构建了可持续供应商选择评价指标体系,在此基础上建立了基于概率犹豫模糊和MULTIMOORA的水环境治理PPP项目可持续供应商决策模型。为了克服专家认知差异,引入Shapley值对AHP确定的指标权重进行修正。为了最大限度地保留决策信息的完整性、降低决策模型的复杂度,引入概率犹豫模糊Maclaurin对称平均算子(PHFMSM算子)对决策信息进行集成。以平舆县水环境治理PPP项目可持续供应商选择为例,对模型的有效性验证表明,决策过程中考虑供应商自身可持续性具有合理性,可以提高决策结果的可靠性。 相似文献
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针对普通再生骨料透水混凝土(RAPC)强度低的问题,从孔隙存在形式入手,提出了一种再生骨料管孔透水混凝土,即将随机分布的孔隙集中成上下连通的管孔,必要时嵌入管材,研究不同管孔参数(数量、直径、材料、分布形式等)的组合对其性能的影响及变化规律,并提出强度折减系数法,构建抗压强度与管孔参数理论计算模型,同时建立了基于管流公式和达西定律的透水系数计算模型。结果表明:再生骨料管孔透水混凝土的强度与透水性能远优于RAPC;再生骨料管孔透水混凝土的孔数越少,管径越小,抗压强度越高,透水系数越小,反之亦反;抗压强度理论模型能够较准确地量化孔数、孔径、孔分布对再生骨料管孔透水混凝土抗压强度的折减作用;透水系数与再生骨料管孔透水混凝土的孔数、孔径、孔糙率有显著的线性关系。可根据实际需求自行设计再生骨料管孔透水混凝土的管孔结构。 相似文献