军事交通图数据库支持下的自动制图综合研究

本文以1:50万军事交通图数据库为基础,探讨并研究了数据库支持下的自动制图综合的理论,方法和实施过程:重点研究了地图内容的选取、线状要素的化简和重迭要素的移位问题;尤其是对图形要素的移位,做了较为详细的分析,提出了检查线状要素之间图形重迭的方法及自动移位的具体措施,并给出了用于程序运行的一些详细算法。     

居民地增量更新中拓扑冲突自动检测方法研究

针对现有的检测方法无法适应增量更新中冲突检测的问题,以居民地要素为例,首先分析了增量更新中拓扑冲突发生的区域性特点;然后在检测区域建立规则格网索引,用格子集表达的区域来表示更新对象的邻近区域,将位于邻近区域内的空间对象作为拓扑冲突判断的候选集;最后通过计算更新对象与对应候选集内的空间对象间的拓扑关系并与冲突规则进行匹配来判断拓扑语义冲突。实验表明,该方法将检测区域限定在利用索引格子集表达的更新居民地对象的邻近区域内,不仅能够检测出增量更新过程中的拓扑冲突,而且具有较高的效率,能够应用于更新数据的质量检测。     

利用灰色关联分析的居民地几何匹配方法

空间数据匹配是空间数据更新与维护的基础和关键。针对空间数据匹配中不同匹配指标的权值确定困难的特点,以居民地为例,从空间数据最基本的图形数据差入手,利用灰色关联分析方法建立一种多指标居民地几何匹配权值自动确定的方法。该方法利用灰色关联分析的方法自动确定居民地实体间的位置、面积、方向等类型的图形数据差权值,得到综合图形数据差计算模型,通过计算待匹配数据综合图形数据差得到匹配结果。通过实验验证了该方法的可行性和实用性。     

一种基于空间约束的建筑综合区构建方法

为了提高三维城市模型综合效率,该文根据三维建筑综合的特点,提出三维建筑综合区的概念;归纳出综合区建立的一般原则:综合区建立过程中,以河流、道路等要素所构成的约束多边形对待综合区域进行粗划分,将建筑最小外界矩形和凸包两种聚类指标结合提出一种建立综合区的有效方法。实验结果证明,该方法具有较高的效率,并能够有效保证所构建综合区的合理性。     

地理信息产业转型升级的驱动力

当前，地理信息产业的发展面临着转型升级的严峻挑战，同时也迎来了大好的发展机遇。“互联网+”、大数据、云计算、人工智能等新兴信息技术的迅速发展为地理信息产业的转型升级提供了强有力的支撑。在这种情况下，人们要认真思考和探索地理信息产业转型升级的背景、目标、途径和方法、驱动力等一系列问题。针对地理信息产业转型升级的背景问题，从如何认识地理信息产业和大数据入手，提出大数据的时空观和时空大数据的理论；针对地理信息产业转型升级的目标问题，提出时空大数据平台理论和“通用时空大数据平台+”模式，通过军民融合实现时空大数据产业化，使之成为地理信息产业的转型升级版；针对地理信息产业转型升级的途径和方法问题，提出构建时空大数据平台的技术体制和技术方法，探讨从基础研究起步的时空大数据产业化之路，构建由硬件产品、软件产品、软硬件集成产品和各类（种）数据产品组成的时空大数据产品体系；针对地理信息产业转型升级的驱动力问题，探讨人工智能技术将成为地理信息产业转型升级的核心驱动力，并分析人工智能的算法、数据和计算能力三要素在时空大数据产业化中的作用及三者之间的关系。     

一种用于道路网综合的拓扑处理方法

道路数据拓扑化是进行道路自动综合和其他分析、操作的基础.总结了6种实用的线与线之间的空间关系,阐述了道路数据拓扑化的必要性,提出了一种道路数据拓扑化描述的方法,介绍了这种适用于道路网综合的拓扑化处理的基本步骤,并对其中的自动断链技术、结点匹配技术和构建多边形技术进行了详细说明,最后通过实验系统对该方法进行实现,通过实验验证了该方法在理论上是正确的,在实践上是可行的.     

基于遗传算法的道路网综合模型

提出了一种基于遗传算法的道路网综合模型。实验表明，该模型在保持道路网的空间分布性和实用性方面具有庭好的效果。     

自动综合算子分析及算法库的建立

在分析自动综合过程和自动综合系统构成的基础上,指出了自动综合算子库对自动综合的必要性,并以现有的各种综合算子划分为参考,对自动综合算子进行了重新划分,提出了算子库中的算法集合,以此来建立自动综合算子库.     

基于Delaunay三角剖分的数据模型的建立

本文分析了空间关系对自动综合的作用，认为正确的自动综合必须充分维护地理实体间的空间关系，在此基础上建立的数据模型，才能更好地体现制图综合的特点。