Residual Value Balance Method for Large Flexible Rotors

ＲｅｓｉｄｕａｌＶａｌｕｅＢａｌａｎｃｅＭｅｔｈｏｄｆｏｒＬａｒｇｅＦｌｅｘｉｂｌｅＲｏｔｏｒｓ￥ＬＩＵＲｏｎｇｑｉａｎｇ；ＷＵＸｉｎｈｕａ（刘荣强，武新华）（Ｄｅｐｔ．ｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏ...     

半刚性自适应可展开伞状减速装置设计与分析北大核心CSCD

针对可展开式减速器的辐条在复杂气动载荷下易发生弯曲变形的问题,提出一种具有刚度自适应性可展开伞状减速装置,通过合理布置预张紧柔索使辐条的抗弯刚度随外界气动载荷的增大而增强。首先,基于载荷方程建立减速装置支撑结构的理论模型,分析刚度自适应性的作用原理,其次,利用有限元分析软件创建无索与含索减速装置的对照模型,验证含索减速装置的刚度自适应性。最后,建立运动微分方程与虚拟样机模型,分析减速装置展开过程。分析结果表明,在直径10 mm,初始应力10 MPa的预张紧柔索作用下,辐条最大挠度随载荷的变化曲线变为单调递增的平滑凹曲线,曲率随预张紧柔索初始应力的增大逐渐减小;含索减速装置整体的最大变形在0~60%极限载荷区间低速稳定增长,最大挠度减小超过50%,展现出较理想的刚度自适应性。     

谱元法在求解刚架结构动力学问题中的应用

把谱元法应用于刚架结构的动力学响应计算和分析中.建立了杆和梁的谱单元动力学刚度阵,针对刚架结构组装了整体动力学刚度阵,建立了整体结构的运动方程,计算了结构的固有频率和时域响应,并与采用有限元方法得到的结果进行了对比.从结果中可以看出谱元法在数值模拟中的独特优势.     

Experimetal Study on Load Equilibration and Vibration Reduction in 3-Ring-Gear Reducer

Following the principle of elastic floating compensation,this paper presentS a new metalelastic ring for load equilibration and vibration reduction in 3-ring-gear reducer,and design andfabrivcation of a metal elastic ring for SCH 3-ring-gear reducer.Comparison tests run with 3-ring-gear reducers without or with the metal elastic ring show satisfactory loadequilibration and vibration reduction can be achieved with the metal clastic ring,and themetal elastic ring is a good solution for the problem of unequilibrated load and excessivevibration from which 3-ring-gear reducers suffered long.This will further the improve-ment of design and application of 3-ring-gear reducers in both theory and practice.     

利用AutoCAD VBA开发规划放样内外业一体化系统

主要讨论了在AutoCAD平台下，应用VBA开发规划放样内外业一体化系统的方法。     

双缝薄壁圆管超弹性铰链准静态折展优化

薄壁圆管超弹性铰链在天线、太阳翼展开中具有极大的潜在应用价值,但其参数化最优设计的问题仍然尚未完全解决,制约着它在宇航中的应用。基于响应面理论提出一种双缝薄壁超弹性铰链准静态折展优化方法。首先采用全因子法进行试验设计,建立双缝薄壁圆管超弹性铰链有限元模型进行准静态折展非线性弯曲分析以确定样本点,再采用响应面法建立其准静态折展性能数学模型。以铰链轻量化、准静态折展力矩最大为目标函数,对双缝薄壁圆管超弹性铰链进行参数化优化设计,得到折展力矩性能最佳结构参数。对最佳结构参数进行准静态折展分析,其性能参数误差在7%以内,表明了所建代理模型的准确性。最后,利用有限元仿真结果,对双缝薄壁圆管铰链缝体几何尺寸进行参数研究,结果显示缝长度和宽度对双缝圆管超弹性铰链折展力矩均具有重要影响,然而缝长度对折叠最大应力影响较为明显。提出了可应用于不同结构圆管超弹性铰链进行准静态折展优化的方法,对解决超弹性铰链设计的高稳定性、低应力、轻量化问题具有重要意义。     

平行连杆式变形翼结构设计及分布式驱动配置

为提高飞机飞行效率和多任务适应能力,设计一种兼顾高低速工况的变形翼骨架,并研究变形翼内部分布式驱动器的位置优化和数量布置问题。基于翼肋摆动变形方式,设计变弦长、变后掠、变面积、变展弦比的平行连杆式变形翼机构,以单元尺寸为参数,对翼肋摆动程度与展弦比进行分析,得到机翼参数变化曲线;以包含机翼骨架、驱动器和柔性蒙皮的单元为研究对象,通过实验法测定柔性蒙皮的等效弹簧刚度,并基于虚功原理,采用准静态力学分析方法,得到单元的力学模型,以单元变形量为目标优化函数,通过matlab优化工具箱fmincon函数求解,得到最优驱动器位置和蒙皮初始状态,并进行实验验证;采用Ansys软件模拟多个单元机构运动与弹性变形的耦合作用,得到多种驱动器布局下机构的最终平衡状态;设计了变形翼详细结构,完成了样机加工装配。结果表明:机翼平衡时的变形量与驱动器布局和结构刚度有关,当机翼结构刚度增强时,分布式驱动与单个驱动所做的变形量均收敛在理想值。采用分布式驱动会最大化变形量,更适合低刚度结构机翼,设计的变形翼样机可以实现连续变形。     

宜昌市基础地理信息数据库的设计与实现

基础地理信息数据库是其他地理信息系统以及数字城市建设基本且必要的组成部分,随着近几年数字城市的大力推广,基础地理信息数据的作用也显得越来越重要。本文结合宜昌市基础地理信息数据库,阐述了基础地理信息数据库建设的建库内容、数据组织、数据库设计、数据库功能、数据库建库原则等进行了分析和探讨,对基础地理信息数据库的系统功能作了重点介绍。     

国内外月球着陆器研究状况

对国内外已经发射成功的和正在研制的典型月球着陆器作了详细的论述,分析了它们的结构特点。结合国内月球探测的具体情况,提出了适合月球探测的着陆器结构构想。     

黄芪多糖的分离纯化和抗肿瘤活性研究

在不同因素水平下优化黄芪多糖水煮醇沉法的提取条件,得出黄芪多糖最佳提取条件为提取时间2 h,提取温度80℃,料液比1:10,多糖得率为9.77%;利用醇沉、DEAE-Sephadex A-25和Sephadex G-100进行分离纯化,得到两种黄芪多糖,纯度和糖含量较高,效果较好;抗肿瘤活性表明,黄芪多糖对H22腹水瘤...