平价上网时代新能源发电经济性分析和发展趋势

平价上网是推动中国新能源高质量发展的重要举措。总结梳理近年来新能源平价上网的政策要点,分析了平价上网时代新能源发电经济性的影响因素,建立了基于内部收益率的经济性分析方法和模型,以2020年全国分省分资源区的风电场、光伏电站和分布式光伏的经济性测算为案例,研究不同地区新能源发电项目在平价条件下的内部收益率水平。在此基础上,分析平价上网时代新能源开发规模、开发布局、运行消纳、市场竞争等关键问题,研判未来中国新能源发展趋势。     

基于卷积注意力机制的情感分类方法

为提取文本的局部最优情感极性、捕捉文本情感极性转移的语义信息,提出一种基于卷积注意力机制的神经网络模型(CNN_attention_LSTM)。使用卷积操作提取文本注意力信号,将其加权融合到Word-Embedding文本分布式表示矩阵中,突出文本关注重点的情感词与转折词,使用长短记忆网络LSTM来捕捉文本前后情感语义关系,采用softmax线性函数实现情感分类。在4个数据集上进行的实验结果表明,在具有情感转折词的文本中,该模型能够更精准捕捉文本情感倾向,提高分类精度。     

双酶法制备紫薯皮膳食纤维的工艺研究

为了确定酶法制备紫薯皮膳食纤维的最优工艺参数,以膳食纤维的得率为指标,采用单因素和正交优化试验对酶法制备紫薯皮膳食纤维的工艺进行研究.结果表明,将紫薯皮粉以料液比1∶15调成浆,糊化后冷却至75℃,先以紫薯皮粉1.0％的量加入中温α-淀粉酶,保温处理90 min;再以紫薯皮粉0.8％的量加入糖化酶,60℃保温处理60 min.在此工艺条件下,膳食纤维的得率达49.86％.     

联合传输技术在FDD模式中的应用

在由中国提出的第三代无线标准TD-SCDMA系统中,联合检测被列为其中一个关键技术。针对联合检测技术的计算复杂度比较大,很难提高系统容量等问题,P.W.Baier等人提出了一种新的适用于TD-CDMA系统下行链路的技术——联合传输。文中给出了联合传输技术在FDD模式中应用的解决方案:通过终端反馈信息,在基站做信道预估计。     

Rietveld法计算MH-Ni电池电极材料物相标准谱

用Rietveld分析法模拟计算MH Ni电池电极材料主要物相 [如 β Ni(OH) 2 ,γ NiOOH和LaNi5,La2 O3 与La(OH) 3等 ]标准X射线衍射谱 ,并根据多相体模型定量分析 (或称无标定量相分析法 )确定电极制备与充放电过程中少量第二相的含量。结果表明 :在峰形与峰宽参数选择合适以及无择优取向的条件下 ,模拟计算结果与参比强度法也即K值法[1]测算的结果相一致。该法的优点是可以给出全衍射谱的概念 ,同时又能减少一般Rietveld分析法冗长的数据收集时间以及解决了定量相分析中标样制备的难题     

基于格子-波兹曼方法求解油膜压力的探讨

由于外界环境及磨损等方面的影响,固体颗粒不可避免的进入到润滑油中,为了更方便地分析和求解含有固体颗粒的动压轴承的润滑问题,提出了一种新的求解油膜压力的方法——格子波兹曼方法 (LBM)。介绍该方法的基本原理及计算流程,基于该方法从流场的角度分析流体润滑,建立润滑区域的LBM离散模型。对该模型进行求解,并将计算得到的油膜压力与有限差分法的求解结果进行比较,两者的结果吻合较好,并且LBM中润滑区域的网格划分越细,其误差越小,这表明采用LBM求解润滑油中含有固体颗粒的润滑问题是可行的。     

电网改扩建工程施工作业安全管理

为有效控制电网改扩建工程施工作业过程中的人身、电网、设备安全事故风险,本文从改扩建工程施工作业的安全责任、组织策划、接入系统、工作票办理、现场安全措施落实和验收送电等方面加以研究,进一步规范和强化施工作业各环节安全管理。     

以人为本,建设创新型企业

加强创新人才队伍建设是企业增强自主创新、突破技术壁垒、提升技术改造能力的重要举措。介绍了华泰集团贯彻以人为本的发展战略,采用搭建创新平台、完善创新机制、走产学研之路和加大科研投入等手段,建设创新型企业的发展历程。     

基于CUDA的位并行近似串匹配算法

为满足文本检索、计算生物学等领域海量数据匹配对高性能计算的要求,提出一种基于计算统一设备架构(CUDA)的位并行近似串匹配算法。结合图形处理器(GPU)的高并行计算结构及存储带宽特性,通过优化数据存储方式,实现并行化动态规划矩阵算法(BPM)的加速,并对加速性能进行对比测试。实验结果表明,BPM算法通过GPU加速能获得20倍左右的加速比。     

基于模糊逻辑的GPS／DR地图匹配算法

一个好的地图匹配算法对改善智能运输系统的导航性能起着至关重要的作用,能够在很大程度上提高导航系统的定位精度。本文提出一种基于模糊逻辑的综合地测匹配算法。该方法把GPS／DR传感器得到的定位信息和电子地图库的数据作为算法的输入,通过逻辑评判输出最佳匹配路段,并在道路拐弯处通过拓扑荧系选择候选道路。仿真实验证明,引用该算法后地图匹配效率和准确性都有很大的提高。