低渗透油田提高采收率的技术研究及应用

随着我国经济发展速度越来越快,在油田领域的发展速度也越来越快,关于低渗透油田在开采过程中也遇到了一些关于技术方面的问题。在这篇文章中我们主要对我国近些年关于低渗透油田的开采情况进行了探讨。     

连续泊位下集装箱港口泊位与桥吊协同调度优化研究

集装箱港口作为集装箱运输中极其重要的枢纽,其运作效率的好坏关系到港口企业的运营成本和客户的满意度。由于泊位与桥吊资源是港口的稀缺资源,其调度优化的优劣直接关系到港口的作业效率。首先建立了一个关于泊位分配混合整数规划模型,为到达的船舶分派泊位和桥吊数量,然后建立了一个桥吊调度的混合整数规划模型对具体的岸桥进行调度,算例结果显示利用文中建立的模型能够得到较好的满意解。     

多目标模糊机会约束规划的低碳多式联运路径优化

针对时间窗与需求量不确定性下的多式联运路径优化问题,运用梯形模糊数表示模糊需求量与模糊时间窗,并考虑碳排放成本、运输成本以及客户满意度,建立了多目标模糊机会约束模型。固定的交叉、变异概率会直接影响算法的收敛性,针对此问题,将自适应性与非支配排序遗传算法Ⅱ（NSGA-Ⅱ）结合,并通过与DOCPLEX和NSGA-Ⅱ的对比验证了所提模型与算法的有效性。最后,探究了碳税值与模糊需求量偏好值的变化对优化结果的影响。研究结果表明：碳税值的提出可有效促进“公转铁、公转水”,从而显著减少碳排放量,然而过高的碳税值并不一定意味着碳排放量的减少,还会对企业造成过高的成本;模糊需求量偏好值的提高会造成总成本的增加,意味着运输经济性与可靠性两者不可兼得。因此,合理设置碳税值与模糊需求量偏好值是提高多式联运环保效益与运输效益的有效方式。     

考虑泊位偏好和岸桥移动的泊位岸桥联合调度

为了更高效地利用码头资源,同时考虑泊位资源和岸桥资源,建立了考虑泊位偏好和岸桥移动频数的泊位岸桥联合调度两阶段模型。第一阶段模型采用船舶到港时间可变的到港策略,建立了以船舶等待成本、泊位偏离成本、延迟离港成本之和最小为目标的混合整数规划模型。第二阶段模型考虑了岸桥的干扰约束,建立了以岸桥移动频数最小为目标的整数规划模型。使用MATLAB设计改进的自适应变异粒子群算法对模型进行求解,并将结果与CPLEX和原始粒子群算法的求解结果对比,证明该算法的高性能。在两阶段模型中引入泊位偏离因子[β]来表示泊位偏离对船舶工作量的间接影响,分析[β]变化对船工作情况的影响。发现在计划期内,岸桥资源一定的情况下,船舶偏离偏好泊位会影响总的工作成本,尤其是当所有船舶总工作量较大时,[β]增加会造成总成本的激增。结果表明该模型和算法在解决泊位-岸桥的联合调度问题方面的有效性。     

基于复杂网络的全球海运网络脆弱性分析

全球海运网络在世界进出口贸易中具有重要的作用,其脆弱性直接影响到各国间航运贸易,对海运网络和港口的脆弱度进行研究具有重要的意义。首先,运用复杂网络的理论和方法探究了全球海运网络的拓扑结构特征;然后,结合全球海运网络的结构特性从关键节点识别和全局脆弱性两个方面分析了海运网络的脆弱性。利用MATLAB编程分析、计算了各港口脆弱度和在两种不同攻击模式下的全球海运网络脆弱度变化。结果表明,蓄意攻击的网络效率下降速度更快,即全球集装箱海运网络在面对蓄意攻击时表现出的脆弱性较大,对脆弱度较高的港口应加强预防。     

纤维-聚合物混凝土性能研究现状及在巷道中的应用展望

介绍了国内外纤维-聚合物混凝土的研究进展,总结了纤维-聚合物混凝土的力学性能、韧性、耐久性能等,分析了纤维-聚合物混凝土的改性机理。最后,鉴于纤维-聚合物混凝土相比普通混凝土具有良好的韧性及耐久性能,对纤维-聚合物混凝土在软岩巷道中的应用进行了展望。     

浅谈LED照明系统在消防照明设备上的应用

根据消防灭火救援照明设备实际需要及现状,结合LED技术在工业中的应用,简要阐述LED技术在消防照明设备上的应用及发展方向。     

利用超前注水提高特低渗透油田开发效果

探讨了超前注水的方法在低渗透油田使用过程中的重要作用。在对超前注水对于原油黏度的作用以及超前注水对于原油产量的影响以及开采率等不同方面的影响,对于超前注水提高特低渗透油田开采效率的影响,希望给相关工作人员带来一定的借鉴意义。     

基于遗传算法的战略供应链集成研究

在战略供应链研究中,考虑供应链的三个主要阶段,采购、生产、配送和它们之间的相互作用,不同客户需求,设施配对关系,供应商优先权以及现有供应链设计模型的局限性,建立了混合整数非线性规划（MINLP）模型。为有效地解决这种大规模混合整数非线性规划模型的约束,采用自适应遗传算法（AGA）对该模型进行求解优化。实验结果表明,所提混合整数非线性规划模型能够有效解决战略供应链设计中的供应链协同优化问题,并能得到较优的供应链设计方案。     

矿用钻具套管工艺技术改进的探讨

通过对钻具套管材质的选择及金属材料微观组织结构的调整，机械加工工艺及热处理工艺的改进，提高了钻具套管的质量与使用寿命。从而有利于提高矿山生产效率，改善职工劳动作业环境及降低生产成本，提高经济效益。