裂隙岩体水流-传热模型的理论计算和参数分析

在前期选用中国高放射核废物处置库重要预选场区——甘肃北山地区的花岗岩,设计制作裂隙岩体水流-传热试验装置,在进行模型试验的基础上,给出了试验模型的理论计算方法,对试验结果进行了验证,并分析了试验参数的敏感性。研究结果表明,理论计算得到的裂隙水温度时间变化规律和模型稳态温度分布与试验数据基本一致;垂直裂隙的出水温度对不同参数的敏感程度与具体的参数值有关,其中热源温度、岩石的热传导系数、水流速度、垂直裂隙的开度等均属于高敏感参数;邻近热源的垂直裂隙对模型温度分布起控制作用,明确其结构和水流特征对研究裂隙岩体内的热量运移和温度分布具有十分重要的意义。     

骨料侵蚀程度对再生混凝土力学性能的影响研究

以不同骨料侵蚀程度和再生粗骨料取代率为变量,研究了再生混凝土的力学性能。试验分为3组,再生粗骨料的侵蚀程度分别为未侵蚀、交替侵蚀3次和6次,再生粗骨料取代率分别为0、25%、50%、75%、100%。利用再生混凝土单轴抗压试验方法,分析了再生混凝土的吸水率及力学性能。研究结果表明,骨料侵蚀程度和再生粗骨料取代率对再生混凝土的吸水率、抗压强度、峰值应变、应力-应变等有较大影响。     

污水管线改造工程对既有盾构隧道变形影响

污水管线改造过程中可能存在土体开挖,土体开挖可能对邻近盾构隧道的变形产生不利影响,文中以某市污水管线改造工程对既有盾构隧道的变形影响为例,采用数值模拟分析法,通过对邻近盾构隧道的不同污水管线开挖施工方案的仿真分析,得到土体总开挖量与盾构隧道最大变形的相互关系,并且利用其规律提出污水管线改造的优化方案,为类似污水管线改造工程提供便捷的设计与施工指导。     

基于距离和DF-RLS的时间序列异常检测

为能同时检测时间序列中的附加异常和革新异常,改进自回归模型,提出距离因子递推最小二乘(DF-RLS)线性预测算法。在此基础上,给出一种基于距离和DF-RLS的联合异常检测方法——DDR-OD。实验结果表明,与当前其他时间序列异常检测方法相比,DDR-OD的检测效果较优。     

时变混合系统的自适应动量项快速盲源分离算法

现有的多数盲源分离算法都是假设混合系统是时不变的,然而在实际的通信系统中混合系统常常是时变的。提出一种渐变的时变混合系统模型,并针对该渐变模型和现有的突变模型提出了收敛速度较快的盲源分离算法,该算法使用均方误差指数加权和的形式定义代价函数,并且在算法学习过程中引入了自适应动量项。仿真结果表明,所提算法在时变环境中较现有算法有更快的收敛速度,能有效地跟踪时变混合系统,并能抗多音干扰。     

重庆市群测群防体系对增强群众防洪意识提高避险能力作用初探

群测群防体系是全国山洪灾害防治项目建设的重要内容之一。山丘区山洪灾害具有易发性和突发性,群众自身的防洪意识和避险能力是保障人民群众生命财产安全的首要因素。本文以重庆市山洪灾害防治建设为背景,对山区群众掌握山洪灾害防御常识和基本防御技能情况进行问卷调查,结合山洪灾害案例分析,探讨了重庆市群测群防体系建设对提高山区群众防洪意识和避险能力的作用,并对未来山洪灾害防治项目建设提出了针对性的建议。     

重庆山洪沟治理探讨

重庆市是我国典型的山洪灾害易发区,山洪沟众多、治理任务繁重。结合重庆重点山洪沟治理实施情况,对影响山区山洪沟治理的设计洪水的不确定性、地形地质的特殊性、工程投资的有限性和人类活动的破坏性等四大关键因素进行了总结分析,从防洪标准适当提升、防治范围合理划分、工程措施优化布置、非工程措施紧密结合等四个方面初步提出了重庆市山洪沟治理建议。     

高流动性及水下抗分散改性砂浆研究

堰塞体通常具有组成成分复杂、结构松散、稳定性差、抗渗透性能弱等特点,特别是位于水下部分的岩塞体,其防渗加固处理材料及工艺还不完善。针对堰塞体改良处理需求,以改性砂浆流动性为控制标准,开展正交试验,优选出三组具有不同流动性和水下抗分散性的砂浆配合比,根据室内试验结果,定量评价了各配合比水下抗分散性、力学强度及防渗性能。通过开展室内模型试验,研究了改性砂浆对于水下砂砾石的灌浆工艺及固结效果,检验了改性砂浆对于堰塞体改良处理的适用性和有效性,可为类似工程处理提供借鉴和参考。     

承载地层隧道开挖二次应力和塑性区的理论预测方法

地铁隧道往往不得不从既有结构基础附近穿过,隧道的施工会扰动周边地层,引起邻近基础及结构的沉降,甚至影响其安全或正常使用。为了预测并控制隧道开挖引起的结构沉降,就需要计算隧道开挖对地层的扰动程度。现有隧道开挖塑性区理论均以自由地层(地层中没有结构基础荷载作用)为前提假设,没有反映承载地层隧道开挖影响的特殊性。考虑均质各向同性理想弹塑性地层,利用自由地层隧道开挖影响的解析解和结构基础荷载影响的解析解,提出一个预测承载地层隧道开挖引起的地层二次应力及塑性区形状和范围的理论方法,并通过算例分析基础荷载形式、大小和位置对隧道开挖塑性区的影响。结果表明,达到一定量值的邻近基础荷载会使隧道开挖塑性区的形状和范围明显地不同于自由地层隧道开挖塑性区,具体与荷载的位置、大小及分布形式有关。     

滨海软土区深基坑支护结构设计及变形分析

基于三门核电站一期泵房深基坑工程的成功实践,对滨海软土区的基坑工程特点、支护结构设计和变形特点进行了详细分析。本工程依据地层条件,将基坑边坡划分为完全基岩边坡,基岩埋深小、无淤泥地层的边坡,基岩埋深较大、有较厚淤泥层的边坡三种类型,并分别采用了三种支护型式:放坡、排桩+岩锚、排桩+深搅重力墙+岩锚,有效解决了滨海软土区的地下水位高,淤泥粘聚力及内摩擦角小,基坑侧壁受水平荷载大、易失稳等难题。现场监测结果表明锚索应力及基坑的水平位移和沉降均满足规范及设计要求。三门核电站泵房深基坑支护所面临的岩土工程问题对于沿海工程具有一定的普遍性,该方案的成功应用可为沿海地区类似工程的设计提供参考。