电路设计中遗传算法应用

详细介绍了遗传算法及其在电路优化设计中的应用,针对电路设计,运用遗传算法和构造合适的适合度函数,借助PSPICE软件仿真证明其有效性,实现了电路模型参数自动设计.     

建筑节能窗传热维数的数值分析

为准确了解建筑节能窗的传热特性,采用数值模拟方法对典型节能窗的玻璃系统和窗框系统传热维数进行分析。结果表明:玻璃系统为一维传热过程,水平窗框系统为二维传热过程,竖直窗框系统则为三维传热过程。在竖直窗框系统中三维传热模拟结果与二维传热模拟结果相差6%以上。     

墙体对窗户传热特性影响的数值分析

为分析墙体对窗户传热特性的影响,本文采用数值分析与实验研究相结合的方法,分别计算了有无墙体,不同的窗户安装位置、墙体导热系数以及墙体厚度等情况下整窗传热系数。结果表明:在所有工况下,考虑墙体影响后整窗传热系数均增大。窗户的安装位置从墙内侧移到墙外侧时整窗传热系数增加率从2.91%增加到6.21%;随着墙体导热系数的增加整窗传热系数的增加率从4.51%增加到5.56%;墙体厚度对整窗传热系数的影响不大。     

PC/POSS复合材料的制备及热性能

合成及表征了八苯基倍半硅氧烷（PH-POSS）、γ-甲基丙烯酰氧丙基倍半硅氧烷（MA-POSS）,并利用差示扫描量热（DSC）和热重分析（TGA）分别研究其在聚碳酸酯（PC）体系中对体系热性能的影响。研究结果表明,复合材料Tg随着PH-POSS含量的增加而降低;而随着MA-POSS含量的增加基本不受影响。在氮气中,复合...     

阻燃型含磷环氧树脂体系的研究进展

将磷导入环氧树脂体系而赋予其阻燃性能是目前热门的研究课题。本文简述了含磷阻燃剂的阻燃机理，详细讨论了含磷阻燃环氧的类型及固化物的阻燃特性，以及磷和氮、硅等元素的协同效应。     

铁路轨道车柴油机机体裂纹的修复

铁路轨道车的动力是6135K5型160马力柴油机。我局锦州桥梁大修段18—113号轨道车柴油机。在冬季运行中由于放水不当,造成2～3缸之间机体冻裂,裂纹长120毫米,宽1毫米。致使该机不能使用。我们选用HY—914快速胶粘剂进行修复,效果良其修好。复工艺如下:     

试论房地产市场宏观调控目标及其实现的法律保障

本文分析了我国房地产市场的现状,对已经出现或可能出现的问题提出相应的对策,努力规范房地产开发行为,为社会各界提供更多更好的房地产产品。     

聚氯乙烯与木质素共混的研究

考察了聚氯乙烯／木质素共混试样的流变性能、热稳定性和力学性能。在聚氯乙烯中混入木质素后,共混试样的塑化时间缩短较大,同时最大扭矩有较多的增加,对平衡扭矩则影响不大,加工稳定性也仅略有下降;由于木质素在较低温度时的分子结构的微调,共混试样的初始热分解温度有所下降,同时其整体的热分解速率则有较大幅度的下降,因此总的来说,对热稳定性的影响不大;共混试样的屈服强度和冲击强度变化不大,木质素添加量较低时,还有略微的增韧作用,共混试样的断裂强度和断裂伸长率则有较大幅度的下降。     

基于EMD—AR算法的风电场功率短期预测

针对风电场功率的随机性和间歇性,采用经验模式分解（EMD）的方法对风功率进行平稳化处理。将风功率自适应地分解成一系列较平稳的分量再进行建模预测,提出了EMD—AR预测模型用来改善AR模型的性能．并进一步提高风电场功率预测的精度。