招商局光明科技园科技企业加速器规划方案

对招商局光明科技园科技企业加速器规划方案进行了介绍,分别阐述了该项目的设计理念、设计策略,着重对其链状式布局、开放式组团、整体式造型、科技化立面等设计要素作了具体说明,以指导今后同类科技园项目。     

基于自适应波门的临近空间高超声速目标航迹起始方法

针对传统航迹起始方法不能有效起始临近空间高超声速目标航迹的问题, 提出了一种基于自适应波门的航迹起始方法。在分析临近空间高超声速目标运动特点的基础上, 建立专门针对临近空间高超声速目标的扇形波门、椭圆形波门和部分圆环形波门, 当扇形波门内无有效量测时, 根据目标前一时刻的位置和速度信息建立椭圆形波门。如果椭圆形波门内无有效量测, 则假设目标在前一时刻或是更早时刻以最大机动水平改变原运动模式, 据此假设来建立部分圆环形波门, 确保目标真实量测落入波门, 并采用模糊决策方法起始目标航迹。仿真结果表明, 新方法能够对临近空间高超声速目标进行有效航迹起始, 提高了正确航迹起始概率, 具有一定工程实践意义。     

蒸汽冷凝水闭式回收系统在啤酒厂节能中的应用

介绍了蒸汽冷凝水回收系统的方式和特点，在此基础上对闭式回收系统的设备投资和经济效益进行了分析，并以某啤酒厂的实例证明了此系统的可行性，表明蒸汽冷凝水的回收具有显著的节能效果。     

基于微纳米胶囊型填料提升防腐涂层耐久性的研究进展

金属涂层的完整性和耐久性对钢结构的耐介质腐蚀影响很大。微纳米胶囊型填料能在防腐涂层发生局部破损或者出现微裂纹时,对涂层下微环境变化产生应激响应,释放出缓蚀性物质或者聚合物单体,实现对涂层的自修复,填充空隙,从而显著提高涂层的抗介质腐蚀能力。首先介绍了微纳米自修复涂层的原理,并以介孔SiO₂、层状双氢氧化物、埃洛石纳米管和金属有机框架化合物等几种新型微纳米填料为代表,对其在自修复高耐蚀涂层上的应用和优缺点进行了简单的总结和展望,为高耐蚀长效涂层的开发提供一些思路。     

六硝基六氮杂异戊兹烷自催化分解特性与热安全性研究

六硝基六氮杂异戊兹烷（CL-20）是一种十分重要的新型单质炸药,其热分解安全性一直备受关注。利用动态差示扫描量热（DSC）仪进行实验,初步研究了CL-20的热行为;利用中断回归法、瑞士方法研究了CL-20的自催化反应特性,并用等温DSC实验进行了验证;基于CL-20的动态DSC曲线数据,采用Friedman法求得其活化能E_α与ln\[Af(α)\]值随转化率α的变化曲线,并结合热平衡方程计算了其绝热诱导期TMR_ad. 结果表明：CL-20的起始分解温度为233.5~255.7 ℃,其分解反应为自催化反应,热履历显著降低了其起始分解温度和峰温;在反应的不同阶段,CL-20具有不同的活化能,其绝热诱导期8 h和24 h对应的温度T_D8和T_D24分别为162.3 ℃和152.8 ℃.     

微信诈骗屡见不鲜 圈内购物须谨慎

微信购物悄然兴起,和淘宝不同的是,微信购物的群体大都是好友圈里的＂熟人＂,微信商家通过在朋友圈里面发产品图片,利用朋友推荐,通过展示真货专柜、快递单、专柜小票来＂诱惑＂消费者,但由于缺少有效的监管措施,不少消费者都有上当的经历。因此,在朋友圈买东西务必谨慎,以防上当受骗。案例案例一：十万多元的手袋微信朋友群只卖半价？小倩抵不住诱惑,支付4万元后,对方不但没发货,还直接将她拉黑了。     

纳米SAPO-34分子筛粒径的影响因素研究

纳米SAPO-34分子筛因其颗粒尺寸小和比表面积大等特性,使其在吸附分离和工业催化等领域表现出更好的性能.本文主要阐述了常规水热合成法中硅源、模板剂等因素对合成的纳米SAPO-34分子筛颗粒尺寸的影响规律,并进一步评述了两种合成纳米SAPO-34分子筛的新方法.最后对这类材料的未来发展做了展望.     

纳米石墨烯片/石蜡复合相变蓄热材料的热性质研究

采用两步法,通过磁力搅拌和超声振荡,制备了以纳米石墨烯片GnPs为导热增强相的纳米GnPs/石蜡复合相变蓄热材料。红外光谱分析结果表明GnPs与石蜡之间未发生化学反应,仅是简单的物理复合作用。差示扫描量热分析(DSC)表明,复合材料的相变温度几乎保持不变,但其相变潜热随纳米GnPs含量的增加呈降低趋势,在质量分数为1%时,熔化和凝固过程的相变潜热较纯石蜡分别下降约9.6%和10.1%。此外,复合材料的导热系数随GnPs质量分数增加而增加,在质量分数为2%时,导热系数相对提高率为34.2%,表现出良好的强化导热效果。     

基于SCT-IMM的临近空间高超声速目标跟踪模型

针对传统单模型跟踪方法不能有效跟踪临近空间高超声速目标飞行全过程的问题,提出了一种基于SCT-IMM的跟踪模型.在分析临近空间高超声速目标特性的基础上,建立了一种基于一阶时间相关模型的转弯模型(Singer Coordinate Turn,SCT),结合EKF滤波方法,采用CV、CA和SCT模型进行IMM滤波计算.仿真结果表明,新模型计算量略大于单模型,但新模型能够适用于跟踪临近空间高超声速目标的所有飞行阶段,且位置均方根误差和速度均方根误差都小于单模型,具有一定工程实践意义.     

沥青罐车二甲醚加热系统的可行性分析

对沥青罐车二甲醚加热系统的可行性进行了分析。根据加热沥青罐车所需热量确定了燃烧器的功率,并对不同容积热沥青罐车内沥青温度、排烟温度及燃绕器出口温度进行了测量。通过对比分析得出对于小容积沥青罐车,加热温度低可以减少排烟损失,对于大容积沥青罐车,加热温度高可缩短加热时间。研究表明二甲醚加热系统应用于加热沥青罐车的可行性,为二甲醚加热系统的应用提供了新思路。