Zr-Ti系贮氢合金表面改性研究

采用化学镀镍、镀钴、机械混合以及球磨几种方法对Zr-Ti系贮氢合金进行了表面改性。XRD结果表明，随着镀镍量的增加，合金越趋向微晶化；球磨时间越长，合金的衍射峰更加弥散化，充放电试验结果表明，当镀镍量为15％(质量分数，下同)时，贮氢合金在60mA.g^-1的电流密度下初始容量比未处理的合金高出130mAh．g^-1，经过6次～8次循环完全活化，最大放电容量可达400mAh．g^-1，随着镀镍量的增加，抗自放电能力增加；当镀钴量为5％时，贮氢合金在60mA．g^-1的电流密度下初始容量比未处理的合金高出40mAh．g^-1，经过7次～9次循环完全活化，最大放电容量可达390mAh．g^-1，但随着镀钴量的增加，初始容量上升较快，但放电容量在减少；而机械混合仅提高初始容量，对最大放电容量没有改善；球磨不仅改善贮氢合金的活化性能，并且其最大放电容量可达450mAh．g^-1。     

铝液充型过程水模拟计算机可视化技术

采用可视观察方法研究了铝液充型过程的二维流动状态,并与水模拟实验进行了对比分析,通过调整水粘度来保证水模拟过程与铝液充型过程的相似性.以PIV技术为基础,运用数字视频处理中的运动补偿技术,选用NCCF准则和三步搜索法对低压铸造浇注系统水模拟充型过程的内部二维流场进行了计算和分析;运用边缘检测及提取技术,选用Roberts边缘检测算子对低压铸造浇注系统水模拟充型过程的二维表面流场进行了计算和分析,实现了水模拟过程的量化分析.     

利用硼泥制备七水硫酸镁的研究

针对硼泥中的有价元素镁未得到充分利用,以工业硫酸和硼泥为原料制备出七水硫酸镁,为硫酸镁的生产开辟了一条新的途径,同时又治理了硼泥对环境的污染。讨论了酸浸温度、酸浸时间、液固比及硫酸浓度对镁浸出率的影响,确定了合理的工艺条件:酸浸温度100℃、酸浸时间2h、液固比为4:1、硫酸浓度50%,在此条件下镁的浸出率为95%。     

制备条件对CuZnAlZr催化剂物理性质的影响

由CO2加H2制二甲醚是CO2实现循环利用的一个重要途径.本文研究结果表明制备高比表面积CuZnAlZr催化剂的合理条件为：使用Cu、Zn、Al、Zr的硝酸盐的质量分数为10%的试剂,老化温度为130℃,老化时间为15 h,在此条件下得到比表面积为211.4 m2/g的催化剂颗粒.SEM、FT-IR、XRD表征表明催化剂颗粒为氧化物颗粒,颗粒细小,分布均匀,纯度高,为纳米颗粒.     

N-十二烷基乙二胺在石英表面的吸附机理

采用单矿物浮选试验探讨了N-十二烷基乙二胺(ND)对石英的捕收性能,通过动电位测试、X-射线光电子能谱分析和表面自由能计算分析其在石英表面的吸附机理.结果表明,与十二胺相比,ND对石英具有更好的捕收能力,在捕收剂用量为41.7mg/L,pH=6.6时,石英回收率达到最大值98.10%.表面自由能计算结果表明,石英表面吸附ND后的表面自由能明显降低,疏水性增强;X射线光电子能谱分析和动电位测试结果表明,ND与石英表面主要发生了静电和氢键吸附.     

防污剂的研究进展

防污涂料中所使用的大部分防污剂（如有机锡、铜和汞及其化合物等）都具有毒性,会对海洋及环境造成污染,其中有些已被禁止使用.从环保角度来讲,需要找到高效无毒防污剂来替代这些有毒物质.本文简述了目前防污涂料中常用的防污剂,着重介绍了新型防污剂的研究方向及现状.     

室温离子液体在电化学沉积中的研究进展

离子液体是在室温及相邻温度下完全由离子组成的有机液体物质.本文系统介绍了在离子液体中电化学沉积金属的研究进展,并展望了离子液体电沉积未来的发展.     

大庆重持馏分油组成初步研究

采用质谱法，溶剂脱蜡法对大庆原油重质馏分油的族组成和润滑油潜含量进行了分析并与文献数据对照，对大庆原油重质馏分油的组成变化情况进行了讨论。分析结果表明，大庆原油和其馏分油具有变重的趋势，并且大庆原油的重质馏分油仍是催化裂化的良好原料，其渣油作重油催化剂化原料具有很大的潜力。     

水热法制备PEMFC用Pt/CNT电催化剂

首次使用水热法制备用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)的Pt/CNT。首先使用HNO3-H2O2体系对纳米碳管(CNT)进行预处理并用红外线(IR)光谱进行表征,结果表明,预处理过程打开了CNT端口并去除了大量杂质。在水热法实验中,反应温度和时间是决定铂颗粒大小的重要因素。样品的X射线衍射仪(XRD)和透射电子显微镜法(TEM)分析表明:最优的反应条件是在140℃反应1.5h,此时铂颗粒的平均尺寸小于1.94nm,并且有着狭窄的粒径分布;催化剂中Pt的质量百分含量为40%。该水热法使用常规试剂H2PtCl6·2H2O和HCHO溶液,操作简单,是一个制备Pt/CNT催化剂较好的方法。     

纳米SiO2润滑油添加剂的摩擦学性能研究

以醇盐水解沉淀法制备了40nm左右的二氧化硅粒子;用四球摩擦试验机测定了纳米SiO2作为润滑油添加剂的摩擦性能,并利用SEM照片观察磨斑表面形貌,探讨了纳米SiO2的抗磨机理.研究结果表明:400SN基础油的承载能力在加入纳米SiO2后得到很大提高,并且纳米SiO2的加入量有一最佳值.当加入量为1.5%时,PB值增大了近1倍,达到最佳.