钢纤维-混凝土基体界面粘结性能数值分析

钢纤维混凝土破坏时纤维一般为拔出破坏，纤维未得到充分利用。为充分发挥钢纤维对混凝土的增强、增韧、阻裂作用，利用ＰＦＣ３Ｄ建立了不规则粗骨料混凝土离散元模型，通过控制变量法分析不同参数对钢纤维与混凝土基体间粘结力的影响。研究结果表明:粘结层厚度、摩擦系数和钢纤维埋深的增加，均使得钢纤维与混凝土基体间的粘结力增强；平行粘结变形模量的增加，会导致粘结力的降低。为钢纤维混凝土离散元数值模型的建立及参数的选择提供了依据，为工程应用提供了参考。     

侧围B柱内板回弹扭曲控制方法研究

目前汽车行业发展迅速,国内乘用车的开发越来越重视安全性,尤其整车侧向的框架安全性更是保证了整车安全系数。随着汽车冲压技术的发展,目前内部加强用的复杂形状零件高强度板一次成形工艺已经成为成熟的工艺,并且可以根据材料利用率的需求,在拉延和成形工艺间随意取舍,如侧围门槛加强板、侧围B柱内板等零件。     

侧围外板门洞起皱的解决措施

针对侧围外板门洞褶皱产生的原因进行分析,通过CAE软件模拟验证零件成形工艺更改方案并在模具上实施整改,最终消除缺陷,从零件、工艺、调试等方面总结了有关门洞起皱问题的解决措施。     

下套管技术在井下定向探放水孔中的应用

下套管是煤矿井下定向探放水钻孔施工中非常重要的一项工作,是后续定向钻进及放水能否安全、顺利实施的关键。结合工程实例,通过对下套管技术原理进行分析,提出相应的技术措施,形成一整套行之有效的下套管技术及配套钻具,为今后类似工程施工提供借鉴。     

综采工作面设备安装开切眼的支护设计及现场监测

针对开切眼跨度大造成工作面受到地质灾害的问题,以8702工作面为例,在研究其地质、顶底板情况的基础上,提出开切眼支护的原则,并结合现场情况完成锚杆+锚索+金属网的联合支护参数的设计,最后设计监测方案,对开切眼支护方案的有效性进行验证.实践表明,所采用的的支护方式应用效果良好.     

旋转引鞋管柱下放工具研制

水平井及大位移井井眼存在砂桥及缩颈,经常导致完井管柱(尤其是配有封隔器等复杂的完井管柱)下放困难。通过对国内相关技术的调研,结合国内油田的需要,提出了新的管柱下放方案,研制了旋转引鞋管柱下放工具。介绍了该工具的结构、工作原理、厂内及现场试验情况。厂内试验及现场应用证明该工具能够解决井眼砂桥及井眼缩颈条件下管住的下放问题。     

借鉴境外IXP建设与运营经验 大力发展国内NAP点

经过十几年的发展,境外大型IXP已经吸引了数量众多的参与方,形成了较为成熟的商业生态系统,在互联网市场中的影响力日益提高。而国内NAP点在获得发展的同时,仍然存在规模较小、发展缓慢、功能受限、创新能力不足等问题。通过对境外IXP的规模、建设方案、运营模式、提供的服务等几个方面进行分析,国内NAP点亟需加强引导适度监控;积极建设与持续升级;改革运营模式。