基于ABAQUS的振动轮-土体模型有限元分析

本文主要探讨了振动压路机振动压实的非线性特点,利用有限元分析软件ABAQUS建立了振动轮-土体系统的有限元模型,对振动轮的振动压实过程进行了仿真和分析.     

压实度连续检测研究

在道路工程中,路基路面的压实施工十分重要.压实度是反映施工质量的一个重要指标.有效地压实能显著地改善填方的承载能力,提高不渗透性,在多数情况下,可以大大降低由于土壤固结而引起的沉降.     

体内作用尺寸检测方法的研究

分析了体内作用尺寸与最小实体要求的相关关系,研究了体内作用尺寸的检测及计算方法,提出了不同条件下采用不同检测方法的具体措施。     

多路况下轮式装载机行驶动力学研究

为了研究多路况下轮式装载机的行驶动力学特性,提出轮式装载机行驶动力学评价方法,建立轮式装载机与路面耦合的动力学模型,仿真模拟得到了轮式装载机在F级对称和非对称路面上空载低速、空载高速、满载低速、满载高速行驶工况下轮心和铲斗处的横向、行驶方向和垂直方向上的加速度值。结果表明：轮式装载机在多路况下垂直方向上的振动是行驶动力学性能最大的影响因素。这种基于ADAMS软件的装载机行驶动力学仿真模拟试验,为轮式装载机行驶动力学的优化与改进提供了一种新颖、有效的方法。     

液压挖掘机改装钻机的实践

使用切削式钻机、旋转冲击式钻机进行道路、矿山、工业及民用建筑的爆破凿孔作业,不仅成本高,而且工作不灵活。而将动力强劲、可回转360°的液压挖掘机改装成钻机,不但可实现一机多用,而且具有工作灵活、拆装简便等优点。本文介绍一例将液压挖掘机改装为钻机的方案。     

液力变矩器的正确使用及常见故障诊断

简要分析了液力变矩器在工程机械上的应用及其主要问题,结合液力变矩器常见的压力补偿及冷却系统,提出解决方案.对液力传动油的正确使用、液力变矩器的日常检查等进行探讨,对液力变矩器常见故障进行分析,为工程机械液力传动系统故障检测与维修提供一定的依据.     

工程机械液压油污染度的在线监测系统设计

随着工业技术的发展和革新,机电液一体化技术在现代工程机械上的应用得到了广泛的发展．液压系统工作性能的好坏．直接影响工程机械的作业性能。在液压系统中．液压油是传递动力和信号的工作介质．同时还起到冷却、润滑和防锈的作用。液压油污染严重时．会导致液压元件磨损加剧出现故障．使液压系统工作性能变坏。     

水泥混凝土路面振动整平特性试验研究

为研究整平机与水泥混凝土路面相互作用时的振动整平特性,以整平机运动参数、路面材料及结构参数为变量,利用Matlab进行仿真,得到各因素与路面平整度的关系,并通过振动整平试验,验证仿真结果的准确性。对比发现,试验与仿真数据一致性较高。结果表明：国际平整度指数（IRI）随行驶速度的降低呈减小趋势,最优作业速度小于60 m/min;随振动板频率的增大呈减小趋势,最优振动频率为40～50 Hz;水泥混凝土路面层厚度为10～15 cm时,减小混凝土稠度可显著提高路面平整度;当路面层厚度为25 cm以上时,材料参数的改变对路面平整度的影响较小。     

提高沥青混凝土路面压实质量控制的分析

沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,在我国高等级公路建设中得到了极其广泛的应用.本文主要阐述了影响沥青混凝土路面压实质量的因素,同时提出了提高沥青混凝土路面压实质量控制的措施.     

基于灰度共生矩阵理论的PVA纤维分散评价法

为了有效地评价PVA纤维束的均匀性,基于灰度共生矩阵理论,并以PVA纤维束搅拌分散后图像的角二阶矩和熵值为主要特征参数,建立PVA纤维束分散评价方法,给出了PVA纤维束的均匀性评价指标(f1和f2),分析了在不同种类分散剂、不同搅拌速度、不同搅拌桨的搅拌参数下PVA纤维束分散效果,绘制了PVA纤维束分散后的角二阶矩和熵值曲线图.结果表明:均匀性评价方法可以评价PVA纤维束分散的均匀性;利用均匀性评价指标分析获得最佳搅拌分散参数,可实现对PVA纤维分散性的快速准确评价.