模糊神经网络在粉煤灰混凝土强度预测中的应用

粉煤灰混凝土强度预测是一个典型的多变量，非线性系统。现在预测的方法准确性较差，难以在实际中被普遍应用。本文将模糊理论与神经网络相结合，综合利用二者的优点，进行粉煤灰混凝土强度的建模与预测。     

预应力钢束灌油对改进摩擦系数的影响和预应力损失的监测

结合秦山核电二期安全壳结构预应力灌油工程 ,介绍了预应力钢束管道灌油对改进预应力钢束导管内的摩擦及预应力的重新分布的影响 ,有效地解决了结构预应力损失长期监测的问题 ,并根据监测结果分析了预应力损失的规律     

双出风口旋风筒在生料立磨系统的应用

我公司在生料磨系统中应用了双出风口旋风筒,本文就此旋风筒和普通旋风筒做了对比,并对系统再调试中出现的问题及改造措施做了介绍。     

梳状聚羧酸系高效减水剂的制备及其分散性能研究

以甲氧基聚氧乙烯（MPEO，聚合度n=23）和甲基丙烯酸甲酯为主要原料，通过酯交换合成了甲氧基聚氧乙烯甲基丙烯酸酯（MPEOMA），调节催化剂、阻聚剂及合成条件，酯交换率可达到98％．MPEOMA与丙烯酸等单体通过调节共聚合方法制备了两种新型聚羧酸系减水剂，用傅立叶变换红外光谱测定及表征了其分子结构，并研究了反应条件对水泥塑化效果的影响。结果表明，以2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸（AMPS）提供磺酸基的减水剂具有良好的分散性及分散保持性能．折合成固掺量为0．3％、水灰比为0．29时，水泥净浆流动度可达295mm，且90min内流动度基本不变。     

混凝土多孔砖的配合比设计

混凝土多孔砖的设计强度,是指分摊在毛面积单位面积上所承受的压力,而直接承受压力的是实体部分。因此,混凝土多孔砖所用母体混凝土的配制强度是不能根据砖的设计强度直接定出的。该配制强度除与砖本身的形状尺寸有关外,还涉及到成型工艺、养护条件等诸多因素以及结构力学、材料力学等内容。在计算过程中,要根据有关条件,乘以不同的经验系数,中间存在着一些可变的不定值。因此,计算规律虽然相同,但相关系数却不尽相同。本文根据理论并结合实践介绍了混凝土多孔砖配制强度的确定方法及其配合比设计的计算程序。同时,提出了作混凝土多孔砖配合…     

论餐饮空间设计的多元综合性

从环境设计角度讲餐饮空间设计需要考虑的因素很多, 包括历史文脉、建筑风格、环境气氛、心理因素等等。它是多元和综合的。     

6 SPS并联机构的运动学仿真与分析

位置正解求解是6-SPS并联机构运动学计算的难点,为方便确定位置正解,在ADAMS环境中为6-SPS并联机构的动平台添加一个初始多自由度驱动,进行运动学仿真。得出仿真位置逆解,并在MATLAB环境中求得理论位置逆解,验证了仿真位置逆解的正确性。将仿真位置逆解作为输入参数驱动此并联机构,得到其位置正解,结果表明:位置正解与初始多自由度驱动的值吻合,说明所得位置正解正确。表明运用上述方法可简单方便地计算出6-SPS并联机构所需的正解,可为此类机构位置正解的求解与控制提供参考。     

无氢离子渗氮Ti6Al4V合金摩擦学性能的研究

以纯氮气为气源,在Ti6Al4V合金表面进行离子渗氮而形成渗氮层。对渗氮层的显微组织、相结构及显微硬度等进行了分析,并用MMW-1A摩擦磨损试验机对渗氮层的摩擦学性能进行了研究。结果表明:在纯氮气、850℃的渗氮条件下,渗氮层主要由化合物Ti N、Ti2N和α-Ti等相组成;渗氮层的硬度较基体材料有较大提高;在滑动摩擦磨损试验中,渗氮层虽无减摩效果,但其耐磨性较基材大幅提高;未渗氮处理试样的磨损机理是磨粒磨损和局部的粘着磨损,渗氮后试样的磨损机理是磨粒磨损和局部的疲劳剥落。     

河南省中-高煤阶构造变形煤甲烷吸附/解吸特征研究

煤体变质程度和变形结构不同,其对甲烷的吸附/解吸能力及特征也不同,通过对河南典型矿区5种中高煤阶构造变形煤的等温吸附/解吸试验研究,结果表明:中-高煤阶弱脆性构造变形煤的甲烷吸附能力随着煤变质程度的增加而增大;甲烷吸附量增量随着压力升高逐渐减小趋近于0,且甲烷吸附量增量随变质程度的增加而增大。单位压力段内甲烷解吸量随压力降低呈幂函数增大趋势,且变质程度越高,单位压力段内甲烷解吸量越大。不同类型构造变形煤单位压力段解吸量随压力降低呈单调递增的对数函数,且甲烷解吸量随着构造变形程度的增强而增大。     

高压辊磨机液压系统参数对辊隙偏差影响研究

针对高压辊磨机工作时的动态辊隙偏差问题,根据振动原理和液压加载系统对辊隙的控制原理,建立了动态辊隙纠偏的数学模型,借助Matlab软件进行数值计算,研究了两侧液压加载系统参数对辊隙偏差的影响规律,最后采用相似实验验证,为动态辊隙纠偏提供理论基础。研究结果表明：辊隙偏差极大值随动辊两侧液阻取值的增大而减小,当液阻达到6×10 7　Ns/m5之后,其减小程度不再明显;辊隙偏差的稳定值主要受到两侧系统压差和蓄能器工作容积差的影响,在原有的基础上,增加了非传动侧系统压力0.3　MPa,或者增加了传动侧蓄能器工作容积0.002　5　m3,动辊稳定后的偏转角度和辊隙偏差可得到有效纠正。相似实验表明实验数值与仿真数值的变化规律基本一致。