浅谈攀西旅游目的地的美食文化

四川攀西地区独特的地理位置、气候、民族风情吸引着国内外游客纷至沓来,不同地区、不同文化、不同喜好使得游客对同一物质的体验不同,而美食是评价目的地形象的重要标准之一。攀西地区的美食以彝族风情为主过于单一化,且缺乏品牌特色,资源深度开发不够,本文提出一些美食的开发意见以供借鉴。     

国内外床垫阻燃性标准比较

文章通过对比欧盟、美国以及中国在法律、法规以及标准中对床垫阻燃性的要求,分析中国与这些先进国家在床垫阻燃性要求上的差距,以期为我国床垫阻燃性的标准提供有益的参考,为人民的生命安全提供有力的保障。     

满足信息化需求威速（V2）力助聊城政府打造新型电子政务

信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势。信息化水平不仅是衡量一个国家及地区的国际竞争力、现代化程度和经济增长能力的重要标志，而且也关系到政治．经济、社会等各个方面。随着佶息技术的飞速发展，计算机网络通信在各个领域发挥着越来越重要的作用，对于山东省聊城市政府这样的地级市政府而言，通过计算机网络解决交通不畅带来的工作不便是有效的解决方法之一，经过综合考虑，聊城市政府决定使用视频会议系统从根本上解决这一问题。[编按]     

CSR推出基于UniFi单芯片WiFi技术的无线VoIP电话方案

近日,CSR公司推出基于UniFi单芯片WiFi技术的无线VoIP电话设计方案。该方案也是CSR首次推出的针对WiFi技术而设计的无线电话方案。CSR公司基于UniFi-1便携芯片设计的UniVox,提供了一种低成本、低功耗的VoWiFi(WiFi语音通讯)电话设计。UniFi是基于802.11b/g标准的单芯片WiFi方案     

NioⅡ处理器软件代码优化方法

引言 Altera公司的NiosⅡ软核处理器具有完全可定制特性、高性能、较低的产品和实施成本、易用性、适应性以及不会过时等优势。使用NiosⅡ处理器，将不会局限于预先制造的处理器技术，而是根据用户的标准定制处理器，按照需要选择合适的外设、存储器和接口。此外，还可以轻松集成用户专有的功能，使设计具有独特的竞争优势。     

浅谈高层建筑施工管理

随着城市规模的不断扩大,能够提供的建筑用地也越来越少,但是随着大量人口的不断涌入城市,这就需要解决大量的住房问题,但是土地面积有限,原来的多层建筑已经远远满足不了人们的需求,更不能安置更多的人,所以现代的住宅大多都建造高层住宅,而且规模庞大,那么作为参与建设的人员在高层建筑施工中我们会遇到哪些管理问题呢,这些问题作为我们从业人员需要怎么做呢,本文将加以阐述。     

新型导弹惯组支架的共固化阻尼减振方法研究

为降低惯组等精密设备的振动响应,采用共固化阻尼技术开展惯组支架的减振研究.首先,应用复合材料进行等代设计,获取惯组支架结构形式;然后基于Layerwise板理论建立共固化阻尼支架的有限元模型,并完成复合材料铺层及阻尼铺层参数优化,实现惯组支架的结构/减振一体化设计;最后,通过地面振动试验验证减振设计的有效性.试验结果表明,相比于传统的金属材料和复合材料,共固化阻尼支架的放大倍数显著减小,降幅达到75％以上,减振效果优异.     

星载推扫红外传感器成像仿真技术研究

星载推扫红外传感器成像仿真是空间光学探测系统仿真的关键技术之一。文章介绍了星载推扫红外传感器中对目标成像的一种仿真方法。首先介绍了成像仿真原理和流程;然后推导了传感器成像仿真系统中的坐标变换关系、建立了传感器成像仿真模型;最后进行了仿真实验,合成出了部分目标/背景仿真图像。     

含分布式光伏电站接入的配电网三级电压控制系统设计

为了对分布式光伏电站接入点电压进行有效控制,给出了一种含分布式光伏电站接入的配电网三级电压控制系统设计方法。通过对分布式光伏电站特点的分析,从系统结构、控制模式、数据通信、控制策略等方面对电压控制系统的设计方法进行了详述。工程算例结果表明,基于智能分区控制技术的光伏电站电压控制系统设计方法是有效和实用的。该系统对并网点电压、站内电压、功率因数进行多目标优化,可实现分布式光伏电站电压的综合协调智能控制,大大提升分布式光伏电站的并网友好性。     

租赁自行车用户出行特征及方式的影响因素分析

针对我国市面上2种主流租赁自行车（公共自行车与共享单车）,以南京市为例,基于共享单车骑行数据、公共自行车智能卡数据和租赁自行车用户问卷调查数据,对比2种租赁自行车用户在出行特征及其影响因素方面的差异. 从骑行距离、车辆使用频率与时间分布等方面揭示租赁自行车用户的出行特征差异;构建二元Logistic模型,从用户个人属性和主观感知2个层面探究影响租赁自行车用户出行方式选择的显著性因素. 结果表明：相较于公共自行车,共享单车的平均骑行距离和骑行时间更短,但小时使用量更高;2种租赁自行车在工作日均呈现出明显的早晚高峰时段,且使用量均远高于周末. 退休人员、企业职员和电动自行车拥有者更倾向于使用公共自行车;高收入群体、对互联网技术以及在线支付服务高度敏感的人则更倾向于使用共享单车.