大同电力机车设计和工艺一体化信息平台的建设和实施

一、纵览大同机车信息化建设 大同电力机车有限责任公司(以下简称"大同机车")是隶属于中国北方机车车辆工业集团公司控股的核心企业,是中国铁路干线大功率电力机车的专业研制生产厂家.     

具有刚度非线性双层隔振系统冲击响应数值分析研究

对双层隔振系统中的弹性元件即隔振器采用非线性立方刚度模型描述,在此基础上建立了双层隔振系统的动力学方程。应用Runge-Kutta数值法求得系统的冲击响应,分析了双层隔振系统上下层质量之比、刚度之比以及隔振器阻尼和硬特性刚度系数对系统抗冲击性能的影响,对双层隔振系统的抗冲设计具有一定的参考意义。     

无人机网络中人工噪声增强的短包隐蔽通信

考虑无人机（Unmanned Aerial Vehicle, UAV）网络中人工噪声（Artificial Noise, AN）增强的隐蔽无线通信,其中UAV工作在全双工状态,不仅接收Alice发送的隐蔽信息,而且产生AN恶化Willie的探测性能。构建了UAV的三维位置部署和AN发射功率以及Alice发射功率设计的联合优化问题。所构建的优化问题是非凸的且其优化变量相互耦合,这导致该优化问题很难直接求解。为了求解该优化问题,首先根据优化问题隐含的特性,将其等价地转换为更易处理的形式。随后,推导了Alice发射功率和AN发射功率的最优解析表达式。随后证明了UAV的最优水平位置一定位于Alice和Willie的连线上。在此基础上,推导了UAV的最优三维放置位置。仿真结果表明,与无AN方案相比,所提方案可以显著的提高系统的隐蔽传输性能。      

基于CAN总线技术的高炮武器系统分析

近年来,我国科学技术快速发展,信息化技术在军事武器装备中的应用也越来越广泛.本文首先对CAN总线技术做了简单介绍,然后对CAN总线技术在高炮武器系统中的应用进行了详细的探讨,并提出了一系列改进方法.     

区域煤电产业一体化能源系统分析

围绕着价格双轨制问题,煤电产业间的矛盾不断升级,严重制约了煤电产业的发展。区域煤电产业一体化作为解决煤电矛盾的一种有效手段,已经在部分地区进行了实践且效果良好。本文采用系统动力学的方法,尝试从理论上说明煤电产业一体化能源系统的组成、特点以及构建的方式,建立起了在Vensim软件环境下的煤电产业一体化能源系统的系统动力学流图,并采用数据进行了仿真。由分析结果可知,面对煤电产业矛盾需要合理规划、统筹协作;加强政府对煤电产业的引导和规范,不断提高区域煤电企业之间的交通运输能力;稳步推进电力市场改革,以便充分发挥煤电产业一体化能源系统的整体优势。     

快装锅炉低负荷运行特征分析与技术对策

介绍了快装锅炉低负荷运行的特征，分析了产生低负荷运行工况的原因，提出了低负荷运行需注意的问题及应采取的技术对策。     

超稠油燃烧基础参数特征研究

针对超稠油油藏开展火烧油层技术可行性研究的需要,利用自行设计研制的火烧油层物理模拟实验装置,分别采用超稠油、特稠油、普通稠油开展了火烧油层燃烧基础参数物理模拟实验。对比了不同类型稠油门槛温度、燃料消耗量等燃烧基础参数,结合产出油组分及温度场发育特征,分析了超稠油燃烧基础参数特征。研究认为,超稠油油藏开展火烧油层试验是可行的,超稠油门槛温度、燃料消耗量等燃烧基础参数值均高于其他类型稠油;稠油火烧油层的驱油效率与黏度相关,黏度越大其燃料消耗量越大,其最终的驱油效率相对较低;火烧后原油性质发生了明显改善。     

一种航空光栅显示设备画面质量检测算法

航空显示设备中,光栅笔划显示信号的产生和检测是自动测试系统(ATS)的一个关键技术。采用基于Harris角点匹配的自动检测技术,通过提取测试笔划画面和参考画面的特征点,进行特征点的粗匹配、精匹配和一致性检测,然后选取最佳匹配特征点对,找出仿射变换矩阵,对画面整体平移和线性失真进行判断。为提高配准精度,在测试过程中,保留人工选取特征点的方式。最终采用对上述两种测试方式处理结果加权平均的方法,评价画面整体相似度。     

CO2驱气溶性降混剂提高采收率机理实验

针对CO2驱气溶性降混剂降低混相压力、提高采收率机理认识不清的问题,综合利用室内实验、数值模拟和权重分析法,通过分析原油组分、原油黏度、油气界面张力、原油相态特征的变化,明确了气溶性降混剂的降混机理.实验结果表明:注入体积分数为3％和20％的气溶性降混剂后,原油重质组分含量分别减少25.07％和48.21％,平均原油黏...     

高层建筑消防供水问题探讨

本文通过对高层建筑消防给水系统的室外消防栓系统等方面进行探讨,同时也提出了技术上可行,经济上较合理的供水方式,希望给设计单位、消防部门和建设单位提供参考。