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电喷汽车积碳的预防与清除 总被引:1,自引:0,他引:1
电控多点汽油喷射系统(MPFI)在汽车上的应用日益广泛,但在使用过程中往往由于喷油器积碳堵塞而导致汽车动力性、经济性下降和排放恶化等问题,引起驾驶员的广泛关注.重点介绍了积碳的形成机理以及积碳对主要部件喷油嘴喷油性能的影响,并对汽车积碳的预防与清除做了论述,以达到对在用汽车动力性、经济性和排放性等各项性能指标提高的目的. 相似文献
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选择性应用陶瓷人工骨在椎体后凸成形中预防骨水泥渗漏的作用 总被引:1,自引:1,他引:0
目的在椎体后凸成形术中选择性使用陶瓷人工骨粒,观察其预防骨水泥渗漏的作用。方法选择西安交通大学医学院第一附属医院骨科自2009年6月~2011年5月116例椎体新鲜骨折患者,CT显示椎体前侧壁有不同程度的破裂,按随机原则分为两组:常规组采用传统的经皮球囊扩张椎体后凸成形术(PKP)方法,人工骨组在其基础上使用陶瓷人工骨粒,并记录人工骨粒填塞量、骨水泥注入量和渗漏发生率及后果;评估手术前后的疼痛程度(VAS法),测量椎体前缘高度压缩率(Lee法),测量椎体后凸角度(Cobb法),术后复查CT观察骨水泥渗漏情况。结果所有患者均顺利完成手术。人工骨组治疗58例,置入人工骨粒(2.83±1.67)g,骨水泥注射量为(3.74±0.66)mL,术中发现骨水泥渗漏2例,发生率为3.4%;手术前后VAS评分改善6.14±0.95,椎体前缘高度压缩率改善(21.74±1.99)%,椎体后凸角度改善23.72°±2.33°;术后CT可见椎体前侧方人工骨粒填充良好。常规组治疗58例,骨水泥注射量为(4.01±0.61)mL,术中发现骨水泥渗漏8例,发生率为13.8%;手术前后VAS评分改善6.00±0.94,椎体前缘高度压缩率改善(21.29±2.01)%,椎体后凸角度改善22.74°±2.00°。两组发生渗漏患者均无明显临床不适。SPSS17.0统计软件分析两组骨水泥注射量及骨水泥渗漏率差异有统计学意义(P<0.05),而VAS评分改善、椎体前缘高度压缩率改善及Cobb角改善情况两组间差异无统计学意义(P>0.05)。结论将陶瓷人工骨粒选择性应用于椎体后凸成形术中,在保证疗效的同时,能有效减少骨水泥的注入量,降低骨水泥渗漏的发生。 相似文献
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对发动机的主要激励源和传播路径进行了研究,在实验的基础上对测取的发动机轴瓦振动信号在时、频域进行了对比分析,比较了不同轴瓦间隙工况下的振动能量幅值,验证了理论研究的正确性,在此基础上,提出了一种简单有效的诊断方法,能够对发动机的故障进行较准确的诊断。 相似文献
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针对中国高校对大学生的海洋权益意识观教育相对滞后、大学生海洋权益意识淡薄的现状,分析加强大学生海洋权益教育是践行"中国梦"的需要,论述加强大学生海洋权益教育应在"中国梦"视域下结合"强国梦""强军梦"及"海洋梦"来探索其有效路径。 相似文献
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该文介绍了宿迁市市府东路京杭运河特大桥施工中,采取有针对性的冬季施工措施,保证了主桥混凝土的施工质量,取得了良好的效果。 相似文献
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