车床上实现多线螺纹导程的方法

螺纹是机械制造中紧固连接传动的基本形式,随着科技的发展,对螺纹零件导程的要求更多更复杂,单靠车床铭牌上的螺距是已满足不了生产的需要,有关书籍和杂志上也不断介绍了较好的解决方法,基本上都是配置四个齿轮重新组合挂轮比,有时还得改进车床挂轮架。本文介绍的方法,只配置一个齿轮,不需改进挂轮架,就可以解决一大批多线螺杆,多头蜗杆及特殊螺旋零件的加工。     

小型水平轴风车侧偏限速机构的设计计算

本文分析了小型水平轴风车侧偏限速机构的工作原理,导出了尾舵复位力矩的准确表达式,指出尾舵不完全顺风产生的气动力,是尾舵平衡力矩的来源。在此基础上得出了侧偏限速机构的优化设计方法,经实际应用证明,这种设计方法是行之有效的。     

用光杆走刀攻内螺纹、套外螺纹

根据螺纹尺寸、精度和表面质量要求,以及生产批量等因素,可以采用不同的加工方法和螺纹刀具来加工螺纹。对于M20以下小批量生产的螺纹,一般将丝锥和板牙放在车床尾座上进行攻丝和套丝。这种方法劳动强度大、辅助时间长、丝锥和板牙寿命低,且加工零件的质量较差。本文介绍的方法是将丝锥和板牙放到攻丝和套丝夹具里,再将攻丝、套丝夹具固定在车床小刀架上,见图所示。夹具材料为45钢,夹具前端的莫氏3号锥孔用以安装丝锥和板牙,夹具后端的腰眼孔用以拆卸丝锥和板牙。夹具莫氏3号孔和装进的丝锥和板牙的中心线应与车床主轴线重合,图中垫片用来调整中心高。根据工件的螺距、材质和硬度选用不同的主轴转数,走刀量的选择应和用丝杆走刀时相近。在攻     

普通车床上加工大导程多线矩形螺旋花键的方法

介绍在普通车床上车削大导程多线矩形螺旋花键的工艺。并对车床型号的选择、刀具后角大小的确定、螺旋花键的分线、车床主轴低速区的降速、双刀刃车削及装刀方法等进行了详细阐述。     

厚膜集成电路的银离子迁移现象的探讨

介绍厚膜集成电路失效分析，以及银离子迁移的机理，对其解决方法进行了讨论。     

间苯二酚-80在载重斜交轮胎胎体帘布胶中的应用

研究间苯二酚-80在载重斜交轮胎胎体帘布胶中的应用效果。结果表明,在加入白炭黑的胶料配方中,间苯二酚-80与促进剂HMT在胎体锦纶帘布胶中并用后,胶料与锦纶帘线的粘合力明显提高,粘合效果良好,轮胎在使用过程中,胎体脱层现象减少,轮胎使用寿命延长。     

高耐磨全钢载重子午线轮胎胎面胶配方的研究和应用

介绍高耐磨全钢载重子午线轮胎胎面胶配方的研发和应用情况。结果表明,胎面胶配方中加入抗硫化返原剂,并采用偶联剂对白炭黑进行改性,胶料的加工性能和物理性能基本不变,阿克隆磨耗量减小;成品轮胎的耐磨性能提高,使用寿命延长。     

对螺旋类零件加工之我见

针对目前一些专业杂志和职业培训教材在介绍螺旋类零件加工所存在的不尽合理的阐述，作者根据多年的实际经验，提出了此类问题的有效解决方法。