海上平台阴极保护原位监测系统

在渤西APP平台上预设了微机化阴极保护原位监测系统,这在我国尚属首例。该系统由微机自动数据采集存储器、数据传输系统和探头群3部分组成。从导管架下水开始,全方位监测了导管架电位分布,阳极工作电位和发出电流的经时变化,获得了导管架在阴极保护下极化过程全面完整的信息。     

316L不锈钢CO2输送管线的垢下腐蚀行为

为明确316L不锈钢CO₂输送管线的垢下腐蚀行为,在模拟垢下腐蚀环境中对316L不锈钢进行了电化学测试及高温高压浸泡试验。结果表明：砂垢和碳酸钙垢均会增加316L不锈钢的垢下腐蚀敏感性,削弱其再钝化能力,砂垢会导致亚稳态点蚀发生,较厚的碳酸钙垢会降低该不锈钢的自腐蚀电位;在100℃、5 MPa CO₂环境中,316L不锈钢对垢下腐蚀具有较好的耐受度,但是,当沉积垢与材料形成合适的狭缝时,其具有一定的垢下腐蚀风险。对于高温高含CO₂的316L不锈钢管线需注意防垢、除垢问题。     

渤海某油田海管旁路式腐蚀检测系统的应用

本文通过安装于海上某油田海管入口端的旁路式腐蚀检测系统,分别采用平均极化电阻值（Rp）,腐蚀挂片和XRD垢样分析方法．并对试验管段腐蚀状况进行了分析,做出相应的评价。     

段家堡隧道穿越煤矿采空区处治方法

对段家堡隧道与华融龙官煤业第2号、5号采煤区位置以及前期处理措施进行了说明,详细介绍了施工过程中对煤矿采空区的治理方法及效果,对类似岩溶及采空区治理具有参考价值。     

Cr含量和组织对含1%Cr管线钢焊接接头抗CO2腐蚀性能影响

采用高温高压反应釜和电化学技术对含1%(质量分数)Cr管线钢焊接接头的CO2腐蚀行为进行研究,目的在于揭示Cr含量和组织对焊接接头抗CO2性能的影响.结果表明,Cr含量较高的焊缝区,腐蚀产物膜出现Cr元素富集,膜较其他区域更厚更致密,抗CO2腐蚀性能更佳.而Cr含量相同、组织不同的热影响区和母材,腐蚀产物膜特征相似.对于含1%Cr管线钢焊接接头,抗CO2腐蚀性能起主要作用的是Cr含量而非组织.电化学测试表明,在CO2腐蚀介质中焊接接头的母材区域易作为阳极首先发生腐蚀,焊缝和热影响区作为阴极得到保护.     

办学理念与团队建设

"教育是民生之基".在全社会对教育投以巨大关注、寄予巨大期望的今天,如何办一所让学生、家长、老师和社会都满意的好学校,如何使学校获得巨大的、不竭的前进动力,的确需要每一位教育工作者深入思考.     

石油、天然气生产用缓蚀剂的评价方法

本文简要概述了缓蚀剂评价方法的基本原理和发展状况,综合评述了石油、天然气工业生产用缓蚀剂的室内和现场评价方法.     

螺旋潜孔锤在地铁车站围护桩施工中的应用

对双动力头螺旋潜孔锤钻机性能进行了介绍,通过双动力头螺旋潜孔锤钻机在深圳地铁8号线盐田港车站岩围护桩施工中的应用,阐述了双动力头螺旋潜孔锤钻机地铁车站围护桩施工工艺及控制要点,对类似工程地质地铁围护桩施工具有参考价值。     

原油对CO2腐蚀影响的模拟研究

原油在某种程度上能降低输送管线中CO2 等酸气引起的腐蚀,但目前针对原油对CO2 腐蚀影响的研究主要是定性的。采用自行设计的试验装置,选取渤海开发油田8 个有代表性的原油样品(中质油—重质油),通过大量室内模拟加速试验,研究了原油、水及CO2 多相体系中原油加入量、温度、流速、原油物性和CO2 分压等因素对全面腐蚀速率的影响规律。研究结果为进一步建立原油对CO2 腐蚀影响的预测模型和开展原油对CO2 腐蚀影响的定量研究奠定了基础。     

原油对CO2腐蚀过程的影响及相应腐蚀速率预测研究进展

系统地总结了原油对CO2腐蚀过程的影响及其相应CO2腐蚀速率预测研究的进展情况,介绍了研究原油对CO2腐蚀过程影响方法,提出了研究该过程应注意的问题．在一定条件下,原油对腐蚀过程有一定的缓蚀作用．是否考虑原油润湿性和腐蚀产物膜,已成为不同CO2腐蚀预测模型主要的两大差别之一．对原油润湿性的处理方式及其影响因子能在很大程度上影响腐蚀预测的结果．研究原油的特性,认识它对腐蚀过程的影响规律,对研究、开发适宜的CO2腐蚀预测模型大有裨益;利用其可能的缓蚀作用,可节约设备成本投资和操作运转费用,有很大的现实意义．