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21.

基于ANSYS的无缝渡线道岔有限元分析研究 总被引：1，自引：0，他引：1

叶庆发唐进锋尤瑞林于雷《铁路计算机应用》2010,19(1):8-10

为能客观反映无缝道岔实际受力情况,通过坐标定位的方法建立无缝道岔的精确有限元模型,并在此基础上建立组合无缝道岔的有限元整体分析模型;应用有限元软件ANSYS的APDL参数化建模技术,对车站中存在的不同夹直线长度无缝渡线道岔进行分析,并通过与单开道岔的对比,得出无缝渡线道岔的受力和变形规律. 相似文献

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