加速度计动态误差系数一次性标定的仿真研究

在建立加速度计动态误差数学模型的基础上，结合三轴转台模型及测试原理，一次性标定出加速度计动态误差系数，避免了使用角振动台来标定与角加速度有关的误差系数．简化了标定过程，缩短了标定试验时间。最后，利用MATLAB软件进行了仿真试验。     

基于极点分布和协方差匹配的随机系统模型降阶方法

文中提出了一种基于极点分布和输出协方差匹配的随机系统模型降阶方法.仿真验证了方法的有效性.     

加速度计动态误差系数在三轴转台上标定的仿真

加速度计动态误差系数通过动态误差数学模型和三轴转台模型一次性标定。在三轴转台的三个轴上同时施加恒定角速率,激励出加速度计动态误差项。利用MATLAB进行标定仿真试验,包括设置参数、谐波分析及标定误差系数仿真。     

GPS-RTK测量技术在测量工程中的应用

GPS-RTK 技术为工程测量提供了实时动态的定位结果,还具有全天候、高精度、无须光学通视的特点, GPS-RTK 技术在工程测量中的应用是测量史上的一次变革。本文浅谈了 GPS-RTK 技术的仪器设置和其在测量中的应用过程。     

基于能量的时频特征提取研究

有效地从含有噪声的非平稳信号中提取特征是进行非平稳信号分类等研究的基础。应用流域算法,对含有高斯白噪声的非平稳信号的时频分布图进行分割,并根据能量占优的准则对其合并,提出了一种基于能量的特征提取方法。仿真结果表明该方法能有效地提取特征量,且对高斯白噪声具有很好的抗噪性能。     

基于奇异性的小波消噪技术

在论述了小波分析、信号奇异性与小波变换模极大值性质关系的基础上，本文给出了一种基于小波变换模极大值的信号去噪算法。仿真结果表明了该算法的有效性，既能有效的消除噪声，又能较好地保留了原始信号的突变信息。     

基于ADuC812的测控平台软硬件设计

微控制器在测控系统中应用非常广泛，本文介绍了集微控制和转换于一体的芯片ADuC812组成的通用测控平台，给出了系统软硬件设计。所构建的ADuC812通用测控平台具有可靠性高、性能良好、功能齐全、通用性强、价格低廉等特点。     

多模卫星信号仿真器上位机软件设计与实现

运用面向对象和多线程的技术,在VC++6.0环境下对GPS/GLONASS/BD1三模卫星信号仿真器上位机软件进行了设计与开发,重点分析并完成了多导航系统时空统一、导航电文生成、卫星与用户的伪距仿真和用户轨迹计算等功能模块,实现了统一时基模式下三模卫星信号的高逼真仿真.商业接收机的实验结果表明,该仿真软件操控灵活,与下位机连接合成的信号逼真度高,为各类接收机的性能检测提供了有益支持.     

一种抗干扰电路的设计与应用

介绍一种旨在提高信号传输可靠性而设计的信号转换电路，它将电压信号变换成电流信号进行传输。将其应用在ＰＣ机之间实现远距离数据通信，检验其抗干扰性能对外部的辐射，结果显示出明显的优越性。     

动力调谐陀螺仪的瞬态动力学及误差分析

为了建立陀螺仪在过载—振动复合环境下的误差模型,应用有限元分析软件ANSYS,针对某型导弹使用的动力调谐陀螺仪的结构,建立基于具体参数的实体和有限元动力学模型,并开展了陀螺仪的瞬态动力学分析研究,由此计算由于陀螺转子和平衡环的质心偏移造成的陀螺仪漂移误差,得到在过载—振动复合环境下陀螺仪漂移角速度与在过载、振动单一环境下漂移角速度之间的关系。