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181.
立方抛物线断面渠道收缩水深的直接计算方法 总被引:6,自引:1,他引:5
流速最大、水深最小的收缩断面上水力要素的确定,对于分析判断渠道内水流衔接状态、水跃位置及最大平均流速等都至关重要。通过对立方抛物线形断面收缩水深的基本方程进行恒等变形, 选择适当的变量及曲线拟合得到了立方抛物线形断面的收缩水深的直接计算公式。经过误差分析及实例计算,表明在工程常用范围内,收缩水深的最大相对误差仅为0.22%, 直接计算公式形式简捷、精度高、适用范围广,它将给设计人员带来极大的方便。 相似文献
182.
183.
IPv4向IPv6的过渡是网络发展的必然趋势,为了尽可能地平滑过渡到IPv6网络,人们提出了多种解决方法。本文讨论了几种主流的过渡机制,并就一个基于隧道代理的过渡方案详细地研究了其工作机制及流程,并进行了实验。实验证明,该方案有效地实现了对现有IPv4网络向IPv6的升级,并保证了IPv4网络与IPv6网络的互连互通。 相似文献
184.
185.
随着列车高速化发展,对列车性能要求愈来愈高,尤其是制动系统中的制动盘性能。本文以锻钢制动盘材料为研究对象,进行了不同淬火、回火温度对比试验。结果表明,随淬火温度增加,强度提高,均可达1 100 MPa以上;而冲击功呈下降趋势。考虑强韧性匹配度,选择890~920℃淬火温度。随回火温度升高,强度降低,韧性升高;在650℃时,强韧性匹配较好,抗拉强度和屈服强度可达1 274、1 204 MPa,冲击功达43 J。综合考虑,推荐选取中间温度650℃为合适回火温度。 相似文献