高速低误码高可靠回收存储器设计

本文针对航天飞行器对大容量、高速率以及高冲击环境下可靠回收的要求,提出了一种适用于高速大容量数据存储的设计方法。采用SoftLVDS的高速传输技术、基于ECC纠错编码算法的NAND Flash控制技术以及交叉冗余备份等关键技术,实现了2.4Gbps的高速传输速率,128G字节的大存储容量以及低于10^-10的误码率,同时能够在高冲击环境下实现可靠回收。该产品经过了炮击试验验证,100%获取了试验数据。     

隧道水沟混凝土产生裂缝的原因分析与处理

龙泉山隧道是18号线中的关键工程,也是目前国内地铁工程最长的瓦斯隧道(单线长度达到9.7 km)。工程地质条件具有浅层天然气、泥岩风化剥落、特殊岩土为膨胀土、压碎岩、泥岩的膨胀性、石膏等特点。针对龙泉山隧道工程施工中水沟混凝土裂缝的产生原因及采取的主要防控措施进行了阐述,可为类似工程施工提供借鉴。     

基于H∞理论的数控机床磁悬浮轴承控制器的研究

本文介绍了磁悬浮轴承控制系统和控制原理，并对系统建立状态空间数学模型。采用了基于H∞控制系统的优化设计思想，在对轴向磁轴承H∞控制进行分析的基础上将H∞控制应用于磁轴承的控制器设计中。借助于Matlab给出了H∞控制的仿真波形。仿真和实验表明：基于H∞理论的控制具有更好的稳定性、较强的鲁棒性和抑制扰动的能力。     

新型循环定位链传动的运动及动力学特性分析

阐述了一种新型循环定位装置的结构形式及工作原理，对运动过程作了详尽的分析，并通过仿真证明了正常情况下只有一对轮齿与滚轮啮合，为轮齿的强度校核提供了有效的依据。建立了推送链的位移、速度、加速度与链轮转角之间的关系曲线；并通过控制实际与理论运动轨迹之差来提高链条运动的平稳性，具有较大的应用价值。     

载荷因素对汽车制动安全性影响的虚拟试验研究

由于载货(客)的原因,汽车的重心会偏离原来的位置,进而影响汽车的行驶稳定性。以某微型车为工程实例,在ADAMS环境下建立了道路、车辆及车-路耦合模型,进行了虚拟试验仿真,以汽车的动力学响应为依据,定量地分析了重心位置的改变对汽车制动效能、制动方向稳定性的影响。     

无线射频识别(RFID)技术及其应用探讨

无线射频识别技术适合于实现系统的自动化,一套完整的RFID系统是由阅读器(Reader)、应答器及应用软件系统三个部分组成。当前RFID应用和发展面临着几个关键问题是标准、成本、技术和安全。在RFID应用中要注意选型要符合国家标准,要适合应用环境,还要与现有系统的结合等方面。     

多模型在引水隧洞初始应力场反演计算中的应用对比研究

结合现场观测试验值,对比四种不同模型在辽宁某引水隧洞初始应力场反演计算中的精度。分析结果表明:多元线性、非线性以及基于线性回归的PSO-BP神经网络模型均可对隧洞工程应力分布规律进行较为准确的模拟,其中多元非线性回归模型模拟效果最佳,但在主应力变幅较小的情况下,基于线性回归的PSO-BP神经网络模型在应力方向以及量值模拟精度均好于其他模型。     

气室通风塔式机立窑在中小水泥厂技改中的应用

气室通风塔式机立窑在中小水泥厂技改中的应用徐进（盐城工业专科学校）１前言全国有立窑水泥厂６６００多家，但约有５０％是普通立窑，且多数是乡镇企业的小水泥厂，水泥质量难以保证，近年来国家为提高水泥质量提出了一系列技改措施，并从政策上进行控制，禁止普（土）...     

2,6-二氟苯甲醛的合成

以2，6-二氯苯甲醛和氟化钾为原料，在环丁砜中进行氟代反应制得2，6-二氟苯甲醛(Ⅰ)，采用分馏分离方法纯化产物，用均匀设计对工艺条件进行了优化，在KF和2，6-二氯苯甲醛摩尔比3：1、环丁砜用量150mL、反应时间12h和反应温度220℃的条件下，Ⅰ的收率61．2％，Ⅰ的质量分数大于98．1％。